English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
KGM Musso EV: elektrický pickup, baterie a verze
KGM Musso EV — první elektrický pickup od jihokorejského výrobce, představený v roce 2025. V článku si projdeme jeho baterii, převodovku, možnosti nákladu a to, co je důležité vědět při nákupu.
Musso EV stručně
Musso EV — středně velký elektrický pickup od KG Mobility (KGM, bývalý SsangYong). Oficiálně představený 5. března 2025 v Pyeongtaeku, jedná se o první korejský elektrický pickup. Konstrukci poprvé představil koncept KGM O100 v roce 2023.
Karoserie je postavena podle konceptu „Handy and Tough“: část pro náklad a kabina jsou integrovány, vypadá to jako jeden celek. Model je představován jako městský elektrický pickup, nikoli klasický nákladní vůz.
Dvě varianty převodovek
Model má baterii LFP („Blade“) o kapacitě 80,6 kWh. V prodeji v Austrálii jsou uvedeny dvě varianty: dva motory s pohonem všech kol nebo jeden přední motor a pohon předních kol.
Rozdíl je důležitý při výběru: verze AWD je užitečnější na kluzkém povrchu a při tažení, FWD je jednodušší a ekonomičtější. Konkrétní hodnoty výkonu a dojezdu závisí na trhu a verzi, proto je třeba je ověřit podle dokumentů konkrétního vozidla.
Náklad a interiér
Podle údajů výrobce je nosnost části určené pro náklad až 500 kg. Vozidlo má zakrytelnou část pro náklad, ochranný oblouk a posuvný střešní panel.
Zadní sedadla se posouvají a sklápějí, a baterie umožňuje používat funkci V2L – z auta lze nabíjet elektrické spotřebiče. To je praktické při cestování nebo práci venku.
Co zkontrolovat při nákupu Musso EV
Model je velmi nový, proto na trhu s použitými auty zatím není mnoho. Nejdůležitější je stav baterie (SOH), historie nabíjení a platnost záruky výrobce, včetně baterie.
Zkontrolujte nabíjecí konektor a kabel, mechanismus krytu pro nákladní část, spodní část a podvozek, pokud bylo auto používáno komerčně nebo s přívěsem. Zjistěte, zda bylo auto oficiálně uvedeno na trh v ES a jak je servisováno.
Vybavení
Názvy vybavení se liší podle trhu; názvy pro evropský trh neuvedeme, proto vybavení popisujeme podle převodovky.
Pagal pavarą
2025 a novějšíJeden nebo dva motory, 80,6 kWh LFP baterie, funkce V2L a nákladní část až 500 kg.
- 80,6 kWh LFP baterie
- Funkce V2L
- Posuvná a sklápěcí zadní sedadla
Porovnání převodovek
| Priekinis variklis (FWD) | Du varikliai (AWD) | |
|---|---|---|
| Komu to vyhovuje | Pro město a lehkou práci | Pro kluzký terén, tahání, bezpečnost |
| Převodovka | Přední kola | Všechny kola |
| Baterie | 80,6 kWh LFP | 80,6 kWh LFP |
| Nákladní prostor | Do 500 kg | Do 500 kg |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€€ | €€€ |
Pokud jezdíte převážně v městě, FWD je jednodušší a levnější. AWD je vhodné, pokud potřebujete lepší přilnavost na kluzkém povrchu nebo tahání.
Výhody
- Elektrická převodovka s baterií 80,6 kWh LFP
- Funkce V2L – lze nabíjet spotřebiče
- Nákladní prostor s víkem a ochranným obloukem
- Skládací a posouvací zadní sedadla
Nevýhody
- Velmi nový model, nabídka použitých vozů je malá
- Elektromobilům je vlastní plánování jízdy a nabíjení
- Možnosti tažení vyžadují kontrolu podle dokumentů
Časté otázky
Je Musso EV pickup?
Ano. Jedná se o elektrický středně velký pickup s kabinou a otevřenou částí pro náklad, ve které lze přepravit až 500 kg.
Jaká je baterie Musso EV?
Baterie s kapacitou 80,6 kWh typu LFP („Blade“). Dojezd a možnost rychlého nabíjení závisí na trhu a verzi, proto přesné údaje zkontrolujte u prodejce.
Má Musso EV pohon všech kol?
Ano, nabízí se varianta se dvěma motory a pohonem všech kol, stejně jako varianta s jedním předním motorem a pohonem předních kol.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
