English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
KGM Musso EV: електричний пікап, батарея та версії
KGM Musso EV — перший електричний пікап від південнокорейського виробника, представлений у 2025 році. У статті ми розглядаємо його батарею, трансмісію, можливості перевезення вантажів та те, що потрібно знати покупцеві.
Musso EV коротко
Musso EV — електропікап середнього розміру від KG Mobility (KGM, колишнього SsangYong). Офіційно представлений 5 березня 2025 року в Пхьонтхеку, це перший корейський електропікап. Конструкцію спочатку анонсувала концепція KGM O100 у 2023 році.
Кузов створений за концепцією „Handy and Tough“: частина для вантажів та кабіна інтегровані, виглядає як цілісний кузов. Модель представляється як міський електропікап, а не класичний вантажівка.
Варіанти з двома трансмісіями
Модель має батарею LFP („Blade“) на 80,6 кВт·год. У продажу в Австралії наведено два варіанти: два двигуни з повним приводом або один передній двигун з переднім приводом.
Різниця важлива при виборі: версія з повним приводом корисніша на склизкому шляху та при буксируванні, а передній привід — простіший та економічніший. Конкретні показники потужності та пробігу залежать від ринку та версії, тому їх потрібно перевіряти за документами конкретного автомобіля.
Вантажі та салон
За даними виробника, вантажопідйомність частини для вантажів — до 500 кг. Автомобіль має закриту частину для вантажів, захистний борт та відкидний дах.
Задні сидіння відкидаються і зсуваються, а батарея дозволяє використовувати функцію V2L — можна живити електроприлади від автомобіля. Це практично під час подорожей або роботи на відкритому повітрі.
Що перевірити при покупці Musso EV
Модель дуже нова, тому на ринку підержаних автомобілів її ще небагато. Головне — стан батареї (SOH), історія зарядки та чи дійсна гарантія виробника, включаючи батарею.
Перевірте зарядний роз'єм і кабель, механізм кришки відділення для вантажів, нижню частину та шасі, якщо автомобіль використовувався комерційно або з причепом. Визначте, чи автомобіль офіційно представлений в ЄС і як обслуговується.
Комплектації
Назви комплектацій відрізняються залежно від ринку; назви для європейського ринку не вказуємо, тому комплектації описуємо за типом трансмісії.
Pagal pavarą
2025 р. і новішіОдин або два двигуни, 80,6 кВт·год LFP батарея, функція V2L і відділення для вантажів до 500 кг.
- 80,6 кВт·год LFP батарея
- Функція V2L
- Зсувні та відкидні задні сидіння
Порівняння трансмісій
| Priekinis variklis (FWD) | Du varikliai (AWD) | |
|---|---|---|
| Для кого підходить | Для міста та легкої роботи | Для слізьких доріг, буксирування, бездоріжжя |
| Коробка передач | Передні колеса | Повний привід |
| Батарея | 80,6 кВт·год LFP | 80,6 кВт·год LFP |
| Вантажний відсік | До 500 кг | До 500 кг |
| Ціна на ринку підержаних авто (приблизно) | €€€ | €€€ |
Якщо ви переважно їздите містом, то FWD простіший і дешевший. AWD варто розглянути, якщо потрібна тяга на склизкому шляху або буксирування.
Переваги
- Електрична коробка передач з батареєю 80,6 кВт·год LFP
- Функція V2L — можна заряджувати пристрої
- Вантажний відсік з дахом і захистним поручнем
- Зсувні та згинальні сидіння другого ряду
Недоліки
- Дуже новий модель, мало підержаних пропозицій
- Для електромобіля характерне планування поїздок і зарядки
- Можливості буксирування вимагають перевірки за документами
Поширені запитання
Чи є Musso EV пікапом?
Так. Це електричний пікап середнього розміру з кабіною та відкритою частиною для вантажу, де можна перевозити до 500 кг.
Яка батарея у Musso EV?
Батарея ємністю 80,6 кВт·год LFP („Blade“). Пробіг та швидкість зарядки залежать від ринку та версії, тому точні дані перевіряйте у продавця.
Чи є у Musso EV повний привід?
Так, пропонується варіант з двома двигунами та повним приводом, а також варіант з одним переднім двигуном та переднім приводом.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
