Piaggio Liberty

Liberty krátce

Liberty se poprvé objevil v roce 1997 jako městský skútr s většími koly, než je obvyklé u modelů této velikosti. Velké kola zajišťují stabilitu a pohodlí při jízdě po nerovných silnicích, proto je Liberty oceňován pro svůj komfort.

Jedná se o praktický denní skútr, vhodný pro město a krátké výlety, s prostorným místem pod sedlem a klidným, pohodlným jízdním chováním.

Verze — v čem se liší

Během času se Liberty prodával s motory 50, 125 a 150 cm³, dříve i s 200 cm³. Motor 50 cm³ je vhodný pro kategorii AM, 125 cm³ pro A1. V starších verzích byl dvoutaktní motor 50 cm³, později čtyřtaktní.

Novější verze mají vstřikování paliva a hospodárnější motory. Kromě základní verze se prodává i sportovnější verze S.

Motor a převodovka

Motor je jednoválec a výkon se přenáší automatickou variátorovou převodovkou. Novější motory 125 a 150 cm³ jsou vzduchem chlazené čtyřtaktní s vstřikováním paliva a třemi ventily na hlavě.

Motor je tichý a hospodárný, vhodný pro město. Na dálnici to však není nejlepší volba.

Co zkontrolovat při nákupu použitého Liberty

Otestujte variátor: pohyb by měl být plynulý, bez zadrhávání a vibrací. Zjistěte, kdy byly vyměněny řemeny a klínová kola.

Zkontrolujte plasty, karoserii, brzdy, pneumatiky a tlumiče. Zkontrolujte, zda není únik oleje, a zda fungují všechny světla.

U starších dvoutaktů zkontrolujte systém dodávky oleje a zda motor nebyl „vyměněn“. Zeptejte se na historii servisu.

Verze

Názvy a výbava se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.

Porovnání verzí

Pro většinu je Liberty 125 ideální – rovnováha mezi výkonem a cenou. 50 cm³ je pro mladé řidiče, zatímco 150 cm³ je pro aktivnější jízdu.

Časté otázky