English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Polaris Ranger: pracovní UTV terénní vůz, generace a co vědět při nákupu použitého
Polaris Ranger – jeden z nejoblíbenějších pracovních „side-by-side“ (UTV) terénních vozů, vyráběný od roku 1998. Přehlédneme generace, verze, motory a to, co zkontrolovat při nákupu použitého.
Ranger krátce
Ranger vytvořen pro práci: na farmě, v lese, při stavbách, v komunálním hospodářství nebo při lovu. Má nákladovou skříň s vlastními dveřmi, tažnou výbavu a ochranný rám nebo kabinu.
Víc než dvě desetiletí se Ranger vyvinul v širokou rodinu s různými motory, karosériemi a účely.
Generace a verze
Nejčastěji se vyskytující verze: Ranger 570, Ranger XP 700, 800, 900 a 1000, stejně jako Crew (čtyřmístná) a 6x6. V novějších verzích jsou i dieselové a elektrické varianty.
Čím novější model, tím více komfortu: pohodlnější sedadla, kabina se vytápěním, navigace. Protože názvy a výbava se měnily, při nákupu zkontrolujte konkrétní rok vozidla.
Motory a převodovka
Menší modely mají jednoválec, zatímco verze XP mají dvouválcové motory (třídy 700, 800, 900, 1000 cm³). Výkon se pohybuje od několika desítek do přibližně 100 k.
Převodovka je automatická variátorová (CVT) nebo jiná, s možností výběru dvou nebo čtyřkolového pohonu. Elektrické verze fungují bez převodovky.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Rangeru
Pracovní vozy mají často hodně hodin. Požádejte o servisní historii, zkontrolujte stav a porovnejte s celkovým stavem – sedadly, pedály, nákladovou skříní.
Zkontrolujte stav řemenice, podvozkové prvky, kola, řízení a sedadla. Zkontrolujte mechanismus ručního brzdu a tahák na spojku.
Dbejte na poškození rámu, rzi a možné opravy po nehodě nebo po přepravě těžkých nákladů.
Verze a výbava
Názvy a vybavení se liší podle trhu a roku; zde popisujeme hlavní verze.
Ranger 570
Od roku 2015Jednodušší a levnější pracovní verze.
- Jednoválcový motor
- Nákladní prostor s ručními dveřmi
- Často – jednodušší výbava
Ranger XP
Všechny generaceSilnější verze s dvouválcovým motorem.
- Dvouválcový motor
- Často – elektrický posilovač řízení
- Často – kabina nebo střecha
Ranger Crew
Všechny generaceČtyřmístné verze pro tým nebo rodinu.
- Čtyřmístná
- Menší prostor pro zavazadla
- Délší základna
Ranger EV / Kinetic
Nejnovější rokyElektrické verze.
- Elektrický motor
- Bez převodovky
- Tichý jízdní styl
Porovnání verzí Rangeru
| 570 | XP | Crew | Elektrinė | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro běžnou práci | Pro těžkou práci | Pro týmy | Pro tiché prostory a hospodářství |
| Motor | Jednoválcový | Dvouválcový | Dvouválcový | Elektrický |
| Počet míst | 2 | 2 | 4 | 2 |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Pokud většinu času jezdíte lehčími úkoly, stačí vám 570; pro náročnější práci zvolte XP; pokud vozíte více lidí — Crew.
Výhody
- Vhodný pro náročnější práci
- Velká nákladní skříň s vlastními dveřmi
- Pohodlný a spolehlivý
- Mnoho verzí a variantů motorů
Nevýhody
- Mnoho použitých vozů s velkým rozjezdem
- Může to být drahé na údržbu
- Méně vhodné pro sportovní jízdu
Časté otázky
Jak se Ranger liší od General?
Ranger je určený pro práci, General je univerzálnější a sportovnější.
Lze Ranger používat k tažení?
Ano, Ranger má tažnou výbavu a je určený k tažení nákladu, ale povolená hmotnost závisí na verzi a pravidlech země.
Lze s ním jezdit po silnicích?
To závisí na konkrétním registraci vozidla, kategorii a pravidlech země. Před nákupem zjistěte, zda je registrován pro jízdu po veřejných silnicích.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
