Opel Insignia B

Insignia kort fortalt

Insignia erstattede Opel Vectra og blev kåret til Årets Bil i Europa i 2009. A-generationen kom med sedan, liftback og stationcar (Sports Tourer) karrosserier, og fra 2013 kom der også en højtliggende stationcar-version kaldet Country Tourer. I B-generationen hedder liftbacken Grand Sport, og stationcaren hedder Sports Tourer.

Insignia værdsættes for sit rummelige interiør, stabile køreegenskaber på motorvejen og komfortable sæder – i nogle versioner er de certificerede af AGR (den tyske rygsundhedsforening). På brugtbilsmarkedet er Insignia typisk billigere end konkurrenter fra Volkswagen-gruppen af samme alder.

A- og B-generationen – hvad er forskellen

Insignia A (2008–2017) er en massiv bil med en solid udseende. Opdateringen i 2013 bragte et nyt interiør med færre knapper og et berøringssensitivt gearskifte, IntelliLink multimedie og mere økonomiske motorer. Det er den billigste måde at få en stor familiebil på, men de fleste eksemplarer er allerede kørt mange kilometer.

Insignia B (2017–2022) er bygget på en ny, lettere platforme: bilen er blevet lettere, længere og mere rummelig bagtil. Tilbud om IntelliLux LED-matrixlygter og firehjulstræk med drejningsmomentfordeling til baghjulene. Opdateringen i 2020 bragte nye motorer og IntelliLux Pixel-lygter.

Hvis du har et mindre budget, er Insignia A efter opdateringen i 2013 et godt valg, mens du kan vælge Insignia B, hvis du ønsker en mere moderne, lettere og økonomisk bil.

Motorer og gearkasser

Insignia A findes ofte med 2.0 CDTI diesel (ca. 110–195 hk, de mest kraftfulde med BiTurbo og to turbiner), og siden 2015 også den nyere 1.6 CDTI. Blandt benzinmotorerne findes 1.4 og 1.6 Turbo, 1.8 og 2.0 Turbo, mens den sportslige OPC havde en 2.8 V6 Turbo-motor (325 hk) og firehjulstræk.

Insignia B findes med 1.5 Turbo (140 og 165 hk), 1.6 Turbo og 2.0 Turbo benzinmotorer, 1.6 CDTI, 2.0 CDTI og 2.0 BiTurbo CDTI (210 hk) diesel; efter opdateringen i 2020 kom 1.5 og 2.0 liter diesel samt 1.4 og 2.0 Turbo benzinmotorer. Den sportslige GSi har en 2.0 Turbo (eller før opdateringen en 2.0 BiTurbo diesel) og altid firehjulstræk.

Gearkasserne er 6-trins manuel eller automatisk: Insignia A har 6-trins, mens Insignia B har 6, 8 eller 9-trins, afhængigt af motor og år.

Hvad du skal tjekke, når du køber en brugt Insignia

Tjek dværsmøret, EGR-ventilen og partikelfilteret (DPF) på 2.0 CDTI-dieselmotorer. Hvis olieniveauet stiger, kan det tyde på hyppig DPF-regenerering — typisk for dieselmotorer, der kører meget i byen. På nyere dieselmotorer skal du også tjekke AdBlue-systemet, hvis det er til stede.

Automatgearet skal skifte glat og uden stød; spørg, om gearolien er skiftet. I versioner med firehjulstræk skal du teste kørsel i sving — der må ikke være træk eller slingring.

Tjek elektronikken — IntelliLink multimedie, parkeringssensorer, lys. Chassiset skal du tjekke efter tekniske inspektioner og serviceoplysninger, og karrosseriet skal du tjekke for malede detaljer og ujævne spalter.

Udstyr

Opel udstyrsnavne varierer efter land og år; vi angiver de mest almindelige i Europa.

Sammenligning af Insignia B-udgaver

De fleste købere vil finde Insignia B Innovation eller Elegance med 1.5 Turbo eller 2.0 CDTI motoren som det bedste valg. GSi er kun værd at overveje, hvis du leder efter en rigtig hurtig og firehjulstrukket bil.

Ofte stillede spørgsmål