UAZ Hunter

Hunter på kort tid

Hunter er direkte efterfølgeren til UAZ-469. Denne terrænbil blev oprindeligt udviklet til militæret, men blev senere også en civil mulighed på grund af sin simple teknik og store terrænegenskaber.

Bilen har en rammekonstruktion, stive aksler og firehjulstræk med reduktionsgear. Den er simpel, robust, men ikke særlig komfortabel.

Hvilken version skal man vælge

UAZ-469 er blevet produceret siden 1971, og navnet Hunter kom i 2003 med opdateret teknik og komfortdetaljer. Senere modeller er mere komfortable, men stadig simple.

For de fleste købere er køletræets og rammekonstruktionens tilstand vigtigst. Mange biler er blevet brugt i militæret, tjeneste eller under hårde forhold, så tjek bilens historie grundigt.

Motorer og gearkasser

De mest almindelige motorer er benzinmotorer på 2,7 l, men der har også været dieselversioner i nogle modeller. Gearkassen er manuel, og der er firehjulstræk med reduktionsgear.

Teknikken er simpel, og der er mange dele, fordi mange detaljer ligner tidligere UAZ-modeller. Ydeevnen er beskeden, men tilstrækkelig til almindelig kørsel.

Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt Hunter

Tjek rammen, kofangerne, gulvet og karrosseriforbindelserne for rust. Kontroller akslerne, kardangakselen og reduktionsgearet.

Læg mærke til motorens funktion, afskrivning af fjederben og bremser. Vurder, om bilen ikke er blevet tilpasset vanskeligt terræn.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi beskriver de mest almindelige versioner.

Sammenligning af udstyr

For de fleste købere er Hunter med metaltag og solid karrosseri det bedste valg. Stof tag er kun egnet til sommerbrug.

Ofte stillede spørgsmål