UAZ UAZ-469

UAZ-469 kort fortalt

UAZ-469 blev introduceret i 1972 som en terrængstbil til hæren og landbruget. Den er kendt for sin enkle konstruktion, store gennemføringsevne og evne til at køre, hvor andre biler ikke kan.

Komforten er minimal: indretningen er spartansk, kørslen er hård, og støjniveauet er højt. Derfor købes den i dag ofte som en hobbybil, til jagt eller fiske, eller som et samlerobjekt.

Hvilken version skal du vælge

Den primære version er UAZ-469 med lærstofstak, samt 469B med tilpassede aksler. Senere moderniserede versioner er mærket UAZ-3151, og deres videre udvikling kaldes „Hunter“.

Hvis du leder efter en ægte klassisk bil, vælg 469 eller 469B. Hvis praktiskhed og mere moderne teknologi er vigtigere, så kig på 3151 eller „Hunter“.

Motor og gearkasse

Den klassiske UAZ-469 har en 2,4 l firecylindret benzinmotor med en effekt på omkring 75 hk. De senere „Hunter“-modeller fik en mere moderne motor på omkring 2,7 l.

Gearkassen er manuel med 4 gear, og firehjulstrækket har en lavere gearkasse. Det er en enkel, robust konstruktion, der kan repareres med almindelige værktøjer.

Hvad du skal tjekke, når du køber en brugt UAZ-469

Først og fremmest, undersøg ramme og karrosseri for rust. Terrænbiler bruges ofte i skov og vand, så rammeens tilstand er afgørende.

Tjek differentialer, kardankoblinger, styringsmekanismen og bremser. Prøv også gearkassen og overførselskassen for at se, om der opstår generende lyde eller lækager.

Mange UAZ-469 blev tidligere brugt i hæren eller på gårdene, så tjek dokumenterne og bilens historie.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsversioner i Europa.

Sammenligning af versioner

Entusiasterne vil elske 469 eller 469B med en velholdt ramme. Hvis du har brug for en mere komfortabel og praktisk bil, så kig på 3151 eller „Hunter“

Ofte stillede spørgsmål