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Fiat Coupé

Autos · Bauzeit 1993–2000

Fiat Coupé: Generationen, Baujahre und Anzeigen.

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Generationen

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Ausstattung

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Fiat Coupé
Foto: Guillaume Vachey from Chalon sur Saone, France, CC0
Fiat

Fiat Coupé: Motoren, Ausstattungen und was vor dem Kauf zu beachten ist

Fiat Coupé — 1993 präsentiert, ein sportliches Coupé mit Frontantrieb, dessen Design bis heute einzigartig wirkt. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf die Motoren, Ausstattungen und was beim Kauf eines gebrauchten Fiat Coupé wichtig ist.

Fiat Coupé kurz und knapp

Der Fiat Coupé wurde von 1993 bis 2000 produziert. Das äußere Design stammt vom Fiat Design Center, das Interieur von Pininfarina. Das Auto hat eine ausdrucksstarke Karosserie, auffällige Rückleuchten und ein Innenraum mit Details in der Karosseriefarbe.

Technisch gesehen ist der Fiat Coupé ein Coupé auf Basis der Fiat Tipo Plattform mit Frontantrieb. Er besticht durch gute Fahrgefühle, und die stärkeren Versionen mit Turbolader sind in ihrer Klasse sehr lebhaft.

Welche Ausstattungsvariante wählen

Die Basisversionen mit den Vierzylinder-Motoren 1,8 und 2,0 Liter sind sparsamer und einfacher, ideal für diejenigen, die einzigartiges Design zu einem geringeren Preis suchen.

Für Enthusiasten sind die 2,0 Liter Turbo 16V und die späteren Fünfzylinder 20V Modelle besonders interessant, vor allem die leistungsstärkste 20V Turbo Version. Die limitierte Edition Limited Edition ist seltener und bei Sammlern geschätzt.

Motoren und Getriebe

Die Palette umfasste die Vierzylinder-Motoren 1,8 und 2,0 Liter 16V (ca. 130–140 PS), den 2,0 Liter 16V Turbo (ca. 190 PS), sowie den Fünfzylinder 2,0 Liter 20V (ca. 147 PS) und den 20V Turbo (ca. 220 PS).

Häufig verbaut wurde ein manuelles Getriebe, in den leistungsstärkeren späteren Versionen ein Sechsganggetriebe. Der Sound der Fünfzylinder-Motoren ist einzigartig, diese Versionen erfordern jedoch sorgfältigere Wartung.

Was beim Kauf eines gebrauchten Fiat Coupé zu beachten ist

Verlangen Sie die Wartungsgeschichte und fragen Sie, wann der Keilriemen gewechselt wurde. Bei Turbo-Modellen sollten Sie den Zustand des Turboladers überprüfen – ob keine blauen Rauchwolken oder ungewöhnliche Geräusche auftreten und wie das Ölsystem sowie die Kühlung funktionieren.

Überprüfen Sie die Karosserie auf Rost und Unfallspuren, testen Sie die Elektrik, die Zentralverriegelung und die Fensterheber. Seien Sie vorsichtig bei stark modifizierten und „getunten“ Autos.

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Ausstattungsvarianten

Die Bezeichnungen und die Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten anzutreffenden Ausstattungsvarianten auf.

1.8 16V

ab 1993

Die Basisversion mit einem Vierzylinder-Motor.

  • Ca. 130 PS
  • Einfacher in der Wartung
  • Oft – mittlere Ausstattung

2.0 16V

ab 1993

Die stärkere Vierzylinder-Version.

  • Ca. 140 PS
  • Bessere Dynamik
  • Oft – sportlichere Ausstattung

2.0 16V Turbo

ab 1993

Die erste Turbo-Version mit einem Vierzylinder-Motor.

  • Über 190 PS
  • Schnell und dynamisch
  • Oft — sportliches Interieur

2.0 20V

ab 1996

Fünfzylinder-Saugmotor-Variante.

  • Über 147 PS
  • Der Sound des Fünfzylinder-Motors
  • Oft — reichhaltigere Ausstattung

2.0 20V Turbo

ab 1996

Die stärkste Serienversion mit Fünfzylinder-Turbo-Motor.

  • Über 220 PS
  • In späteren Versionen — Sechsgang-Schaltgetriebe
  • Oft — Sportschalensitze

Limited Edition

ab 1998

Die sportlichste Version der limitierten Serie.

  • Basierend auf dem 20V Turbo
  • Ausgezeichnetes Interieur
  • Seltener und hochgeschätzter

Vergleich der Fiat Coupé-Modelle

1.8 16V2.0 16V Turbo20V20V Turbo
Für wen geeignetFür DesignliebhaberFür sportliches FahrenFür Liebhaber des Fünfzylinder-SoundsFür Enthusiasten
Motor1,8 l, 4 Zylinder2,0 l Turbo, 4 Zylinder2,0 l, 5 Zylinder2,0 l Turbo, 5 Zylinder
Leistung (ca.)130 PS190 AG147 AG220 AG
SchaltgetriebeManuellManuellManuellManuell
Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ)€€€€€€€€

Für die meisten Käufer ist die beste Wahl der 2.0 16V Turbo oder der 20V, da sie eine gute Balance aus Dynamik und Wartungsfreundlichkeit bieten. Der 20V Turbo ist für Enthusiasten gedacht.

Vorteile

  • Einzigartiges Design
  • Gute Fahrgefühle und schnelle Dynamik
  • Der besondere Sound des Fünfzylinder-Motors
  • Sportliches Auto zu einem erschwinglichen Preis

Nachteile

  • Probleme mit Elektronik und kleinen Details
  • Gute Exemplare werden rar
  • Der Praktikabilität sind Grenzen gesetzt – das Coupé hat eine knappe Rückbank

Häufige Fragen

Wer hat das Design des Fiat Coupé entworfen?

Das Exterieur stammt vom Fiat Designzentrum, das Interieur von Pininfarina. Das Auto wurde von 1993 bis 2000 gebaut.

Eignet sich das Fiat Coupé für den Alltag?

Ja, besonders mit den Basismotoren. Allerdings muss man das Alter und die Wahrscheinlichkeit kleinerer Probleme berücksichtigen. Turbo-Versionen erfordern sorgfältigere Wartung.

Welche Fiat Coupé-Version ist die beste?

Für die meisten ist der 2.0 16V Turbo oder 20V geeignet. Enthusiasten greifen oft zum 20V Turbo, Sammler zur seltenen Limited Edition.

Aktualisiert 2026-10-19 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt

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