Yrityksille: paketit, API ja tuonti →

Fiat Coupé

Henkilöautot · Valmistus 1993–2000

Fiat Coupé: sukupolvet, valmistusvuodet ja ilmoitukset.

MAINOS Site AI Audit: What to fix on your website

Sukupolvet

Tämän mallin sukupolvien luetteloa täydennetään.

Fiat Coupé myytävänä

Kaikki ilmoitukset →

Hinta, €

Vuosimalli

Ajettu, km

Teho, kW

Myyjä

Varusteet

Lisää varusteita
Ulkopuoli
Elektroniikka
Sisätilat
Ääni ja kuva
Turvallisuus
Varkaudenesto
Muut edut
Ei vielä ilmoituksia.
MAINOS PostRSS — automatic posting to social networks
Fiat Coupé
Kuva: Guillaume Vachey from Chalon sur Saone, France, CC0
Fiat

Fiat Coupé: moottorit, mallit ja mitä tietää ennen ostamista

Fiat Coupé — vuonna 1993 esitelty etuvetoinen urheilukupé, jonka muotoilu näyttää edelleen ainutlaatuiselta. Artikkelissa tarkastelemme moottoreita, malleja ja sitä, mitä on tärkeää tarkistaa ostettaessa käytettyä Fiat Coupéa.

Fiat Coupé lyhyesti

Fiat Coupé valmistettiin vuosina 1993–2000. Ulkomuotoilun suunnitteli Fiatin muotoilukeskus, ja sisustuksen Pininfarina. Autolla on ilmeikäs runko, erottuvat takavalot ja sisustus, jossa on runkon värisiä yksityiskohtia.

Teknisesti kyseessä on Fiat Tipo -alustaan perustuva kupé etuvetoisella voimansiirrolla. Se tunnetaan hyvistä ajokäytöstä, ja voimakkaammat turbo-versiot ovat erittäin eläviä luokassaan.

Minkä mallin valita

Perusmallit nelisylinterisillä 1,8 ja 2,0 litran moottoreilla ovat taloudellisempia ja yksinkertaisempia, sopivat niille, jotka haluavat ainutlaatuista muotoilua pienemmällä hinnalla.

Enthusiastit pitävät parhaiten 2,0 litran turbo 16V -mallista ja myöhemmin esitellyistä viisisylinterisistä 20V -autoista, erityisesti voimakkaimmasta 20V Turbo -mallista. Rajoitetun sarjan Limited Edition -mallit ovat harvinaisempia ja keräilijöiden arvostamia.

Moottorit ja vaihteistot

Valikoimaan kuului 1,8 ja 2,0 litran nelisylinteriset 16V-moottorit (noin 130–140 hv), 2,0 litran 16V turbo (noin 190 hv), sekä viisisylinteriset 2,0 litran 20V (noin 147 hv) ja 20V Turbo (noin 220 hv).

Yleensä asennettu vaihteisto on manuaalinen, ja voimakkaimmissa myöhempinä vuosina esitellyissä malleissa on kuusi vaihdetta. Viisisylinteristen moottorien ääni on ainutlaatuinen, mutta näille malleille tarvitaan tarkempaa huoltoa.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Fiat Coupé

Vaadi huoltohistoriaa ja kysy, milloin jakovöiden vaihdettiin. Turbo-versioiden osalta tarkista turbolaiteen kunto – ei oleko sinisiä savuja tai epätavallista melua, ja kuinka öljy- ja jäähdytysjärjestelmät toimivat.

Tarkista korin ruosteesta ja onnettomuuksien jäljistä, tarkista sähkövarusteet, keskuslukitus ja ikkunoiden ohjaus. Ole varovainen voimakkaasti muunneltujen ja "korjattujen" autojen kanssa.

MAINOS AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Varustelut

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.

1.8 16V

vuodesta 1993

Perusversio nelisylinterisellä moottorilla.

  • Noin 130 hv
  • Yksinkertaisempi huolto
  • Usein – keskitasoinen varustus

2.0 16V

vuodesta 1993

Tehokkaampi nelisylinterinen versio.

  • Noin 140 hv
  • Paras dynamiikka
  • Usein – urheilullisempi sisustus

2.0 16V Turbo

vuodesta 1993

Ensimmäinen turbo-versio nelisylinterisellä moottorilla.

  • Noin 190 hv
  • Nopea ja dynaaminen
  • Usein — urheilullinen sisustus

2.0 20V

vuodesta 1996

Viisi sylinteriä, ilman turboa.

  • Noin 147 hv
  • Viisi sylinteriä, moottorin ääni
  • Usein — varustetumpi

2.0 20V Turbo

vuodesta 1996

Tehokkain sarjaversio, viisi sylinteriä, turbo

  • Noin 220 hv
  • Myöhemmissä versioissa — kuusi vaihdetta
  • Usein — urheilulliset istuimet

Limited Edition

vuodesta 1998

Rajoitettu sarja, urheilullisin versio.

  • Perustuu 20V Turboon
  • Erinomainen varustelu
  • Harvinaisempi ja arvostetumpi

Fiat Coupén versioiden vertailu

1.8 16V2.0 16V Turbo20V20V Turbo
Kenelle sopiiDesignin ystävilleNopeampaan ajamiseenViiden sylinterin äänen ystävilleIntohimoisille
Moottori1,8 l, 4 syl.2,0 l turbo, 4 syl.2,0 l, 5 syl.2,0 l turbo, 5 syl.
Teho (noin)130 hv190 AG147 AG220 AG
VaihteistoMekaaninenMekaaninenMekaaninenMekaaninen
Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti)€€€€€€€€

Monille ostajille paras valinta on 2.0 16V Turbo tai 20V, sillä ne tarjoavat hyvän dynamiikan ja huoltojen tasapainon. 20V Turbo on entuusiastien autona.

Plussat

  • Erityinen muotoilu
  • Hyvä ohjaus ja nopea dynamiikka
  • Erityinen viisisylinterisen moottorin ääni
  • Urheilullinen auto kohtuulliseen hintaan

Miinukset

  • Elektroniikan ja pienien osien ongelmat
  • Hyviä esimerkkejä vähenee
  • Käytännöllisyys on rajallinen — kupé, jossa on korkea takaistuin

Usein kysytyt kysymykset

Kuka suunnitteli Fiat Coupén?

Ulkonäkö suunniteltiin Fiatin suunnittelukeskuksessa, ja sisustuksen Pininfarina. Auto valmistettiin vuosina 1993–2000.

Sopiiko Fiat Coupé päivittäiseen käyttöön?

Kyllä, erityisesti perusmoottoreilla, mutta on huomioitava ikä ja pienempien ongelmien todennäköisyys. Turbo-versioille tarvitaan tarkempaa huoltoa.

Mikä Fiat Coupé -versio on paras?

Monille sopii 2.0 16V Turbo tai 20V. Enthusiastit valitsevat usein 20V Turbon, ja keräilijät harvinaisen Limited Edition.

Päivitetty 2026-10-19 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti

Kommentit

Fiat Coupé-mallista ei ole vielä kommentteja. Kerro kokemuksesi.

Kirjaudu kommentoidaksesi

Muut mallit Fiat

Fiat →
MAINOS Internet Solutions — IT services for business since 2011