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Fiat Tipo: Generationen, Motoren und Ausstattungen
Der Fiat Tipo ist ein einfacher und geräumiger Kompaktwagen, der sich an diejenigen richtet, denen Preis und Praktikabilität wichtig sind. Wir werfen einen Blick darauf, wie sich Limousine, Kombi und der Kombi Tipo Station Wagon unterscheiden, welche Motoren am beliebtesten sind, wie sich die Ausstattungen unterscheiden und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens zu beachten ist.
Der Tipo im Kurzüberblick
Der erste Fiat Tipo wurde von 1988 bis 1995 gebaut und erhielt 1989 den Titel 'Europäisches Auto des Jahres'. Solche Autos sind heute eine Seltenheit, daher wird auf dem Gebrauchtwagenmarkt meist nach dem neuen Tipo gesucht.
Der neue Tipo wurde 2015 als Limousine vorgestellt, 2016 folgten der Kombi und der Kombi Tipo Station Wagon. Er wird in der Türkei produziert und dort unter dem Namen Fiat Egea verkauft.
Der Tipo überzeugt durch seinen geräumigen Innenraum, das große Kofferraumvolumen und die unkomplizierte Technik. Das Interieur ist einfacher als bei teureren Konkurrenten, daher wählen ihn oft diejenigen, die für wenig Geld viel Platz haben möchten.
Welche Version ist die richtige?
Bis 2020 gebaute Modelle sind auf dem Gebrauchtwagenmarkt am häufigsten zu finden. Die Auswahl ist groß, und einige davon wurden in Firmenflotten oder für Taxidienste genutzt, sodass die Laufleistung oft hoch ist.
Ende 2020 erhielt der Tipo ein Facelift mit neuem FIAT-Emblem vorne, einem moderneren Infotainmentsystem, oft LED-Scheinwerfern und neuen Motoren. Gleichzeitig kam der Tipo Cross auf den Markt – eine höhergelegte Version mit Schutzblechen.
Für Familien ist der Kombi die praktischste Wahl, die Limousine hat ein besonders großes Kofferraumvolumen, aber eine kleinere Öffnung. Der Kombi ist in der Stadt am bequemsten.
Motoren und Getriebe
Vor dem Facelift waren häufig der 1,4-Liter-Benziner (ca. 95 PS), der 1,4 T-Jet Turbobenziner (ca. 120 PS) und der 1,6-Liter E-torQ Benziner (ca. 110 PS) im Einsatz, dazu die 1,3- und 1,6-Liter Multijet Dieselmotoren. In einigen Märkten gab es auch eine werkseitige LPG-Variante.
Nach dem Facelift bildet der 1,0-Liter FireFly Turbobenziner (ca. 100 PS) und der 1,6-Liter Multijet Dieselmotor (ca. 130 PS) die Basis, später kam auch eine 1,5-Liter Leicht-Hybrid-Variante hinzu.
Die Getriebe sind meistens manuell. Der 1,6-Liter E-torQ Motor ist mit einem klassischen 6-Gang-Automatikgetriebe kombiniert, der 1,6-Liter Multijet konnte mit einem Doppelkupplungsgetriebe (DCT) ausgestattet sein, und der Leicht-Hybrid ebenfalls mit einem Doppelkupplungsgetriebe.
Was beim Kauf eines gebrauchten Tipo zu beachten ist
Bei Dieselfahrzeugen, insbesondere solchen, die viel in der Stadt gefahren wurden, sollten Sie den Partikelfilter (DPF), das EGR-Ventil und den Zweimassen-Schwungrad überprüfen. Ein Automatik- oder DCT-Getriebe sollte reibungslos schalten, ohne Ruckeln oder Zögern beim Anfahren.
Da einige Fahrzeuge intensiv genutzt wurden, überprüfen Sie den Zustand anhand der Wartungs- und Serviceaufzeichnungen, und bewerten Sie den Verschleiß von Lenkrad, Sitzen und Schaltknauf. Fragen Sie nach, ob es beim Fahren auf unebenen Straßen zu einem Klappern kommt.
Testen Sie das Infotainmentsystem, die Telefonverbindung und die Rückfahrkamera (falls vorhanden). Überprüfen Sie die Karosserie auf Lackschäden und unebene Fugen, und bei Fahrzeugen mit Gasausstattung fordern Sie die Prüfungsdokumente an.
Ausstattungsvarianten
Die Bezeichnungen und die Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir geben die in Europa am häufigsten anzutreffenden Ausstattungsvarianten an.
Pop
Bis 2020Die Basisausstattung ist einfach und die günstigste.
- Oft sind es Stahlfelgen
- Klimaanlage
- Einfaches Audiosystem
Easy
Bis 2020Der beliebteste Kompromiss aus Preis und Ausstattung.
- Oft sind es Leichtmetallfelgen
- Uconnect-Multimediasystem mit Bluetooth
- Oft ist Tempomat dabei
Lounge
Bis 2020Die am besten ausgestattete Frühversion.
- Größere Leichtmetallfelgen
- Oft ein größerer Touchscreen und Navigation
- Oft ist eine automatische Klimaregelung und eine Rückfahrkamera dabei
Life
Ab 2020Die Hauptausstattung der überarbeiteten Typ-Generation.
- Modernere Multimedia-Systeme
- Oft mit LED-Scheinwerfern
- Oft mit digitalem Kombiinstrument
Cross
Ab 2020Höher positionierte Version mit Crossover-Elementen.
- Größerer Bodenfreiheit
- Schutzbleche und Dachreling
- Oft mit LED-Scheinwerfern und größeren Rädern
Sport
Ab 2020Sportlichere Version.
- Sportliche Stoßfänger und größere Räder
- Schwarze Außenlackierungselemente
- Sportlicheres Interieur
Vergleich der Ausstattungen (bis 2020)
| Pop | Easy | Lounge | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für ein begrenztes Budget | Für den täglichen Gebrauch | Für diejenigen, die mehr Ausstattung wünschen |
| Häufige Reifengrößen | 15–16 Zoll | 16 Zoll | 16–17 Zoll |
| Multimedia | Einfaches Audiosystem | Uconnect mit Bluetooth | Oft — größerer Bildschirm, Navigation |
| Innenraum | Einfache Ausstattung | Mehr Komfortausstattung | Oft — Klimaautomatik |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | €€ | €€€ |
Viele Käufer sind mit Easy oder Lounge am besten bedient, mit einem 1.4 T-Jet oder 1.6 Multijet Motor. Wenn das Budget es zulässt, lohnt es sich, nach einem überarbeiteten Tipo ab 2020 mit modernerer Ausstattung zu suchen.
Vorteile
- Geräumiges Interieur und großer Kofferraum
- Günstiger Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt
- Unkomplizierte Technik
- Breite Auswahl an Karosserievarianten – Limousine, Kombi, Stufenheck
Nachteile
- Einfache Innenausstattung und harte Kunststoffe
- Einige Fahrzeuge mit hoher Laufleistung nach intensiver Nutzung
- Schwacher Basis-1.4-l-Motor
Häufige Fragen
Welcher Fiat Tipo Motor ist der beste?
Für viele Käufer ist die beste Wahl der 1.4 T-Jet oder nach dem Facelift der 1.0 FireFly Benziner. Für Vielstädter ist der 1.6 Multijet Diesel sinnvoll, während der Basis-1.4-l-Motor für entspanntes Fahren geeignet ist.
Worin unterscheiden sich Limousine, Kombi und Stufenheck des Tipo?
Technik und Ausstattung sind ähnlich, der Unterschied liegt im Karosserietyp. Der Kombi ist am familienfreundlichsten, die Limousine hat den größten Kofferraum, aber eine kleinere Öffnung, während das Stufenheck am kürzesten und stadttauglichsten ist.
Ist der Fiat Tipo zuverlässig?
Die Technik des Typs ist einfach und gut bekannt, daher sind die Unterhaltskosten in der Regel gering. Der größte Einfluss auf die Zuverlässigkeit kommt von der vorherigen Wartung und der Art der Nutzung, daher ist eine klare Servicehistorie am wichtigsten.
Aktualisiert 2026-10-09 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
