Für Händler: Pakete, API und Import →

Hummer H3T

Autos · Bauzeit

Hummer H3T: Generationen, Baujahre und Anzeigen.

ANZEIGE Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Generationen

Die Liste der Generationen dieses Modells wird ergänzt.

Hummer H3T kaufen

Alle Anzeigen →

Preis, €

Baujahr

Kilometerstand, km

Leistung, kW

Verkäufer

Ausstattung

Mehr Ausstattung
Exterieur
Elektronik
Innenraum
Audio und Video
Sicherheit
Diebstahlschutz
Weitere Vorteile
Noch keine Anzeigen.
ANZEIGE Site SEO AI Audit — free SEO audit
Hummer H3T
Foto: order_242 from Chile, CC BY-SA 2.0
Hummer

Hummer H3T: Vier-Türer-Pickup von Hummer, Motoren und was zu überprüfen

Hummer H3T — Vier-Türer-Pickup, basierend auf dem Hummer H3 und kurz verkauft — 2009–2010. Wir schauen uns an, wie er sich vom H3 SUV unterscheidet, welche Motoren angeboten werden und was wichtig ist zu überprüfen, falls man ihn in Litauen findet.

H3T kurz

Der H3T ist die Pickup-Version des Hummer H3: Der fünftürige SUV wurde durch eine viertürige Kabine mit offener Ladefläche ersetzt. Es ist das kleinste Modell der Hummer-Produktion, gebaut auf einer modifizierten General Motors Plattform, die auch für den Chevrolet Colorado und den GMC Canyon verwendet wurde.

GM behauptete, dass der H3T mit dem Colorado und Canyon nur etwa 10 % gemeinsame Teile hat, und das Fahrwerk wurde verstärkt. In Litauen ist der H3T nicht üblich — man findet nur einzelne Exemplare, die aus den USA oder anderen Ländern importiert wurden.

H3 und H3T — worin unterscheiden sie sich

Der H3T ist im Wesentlichen der gleiche H3, aber mit einem Pickup-Aufbau. Die Hummer-Marke wurde 2010 eingestellt, daher endete auch die Produktion des H3T.

Der wichtigste Unterschied ist die Praktikabilität: Ladefläche und vier Türen, aber auch ein längeres, weniger stadttaugliches Auto, dessen Kabine nicht mit größeren US-Pickups mithalten kann.

Motoren und Getriebe

Der Hauptmotor der H3-Modellreihe ist der 3,7 l Fünfzylinder-Reihenmotor (ca. 239–242 PS), der den ersten 3,5 l Motor ersetzte. 2008 kam in der Alpha-Version ein 5,3 l V8 mit etwa 300 PS hinzu, der nur mit einem vierstufigen Automatikgetriebe kombiniert wird.

Alle H3T haben einen permanenten Allradantrieb mit zweistufigem Reduktionsgetriebe. Optional ist eine Sperre für die Hinterachse verfügbar, und mit dem Adventure (Off Road) Paket gibt es 33-Zoll-Reifen, sperrbare Differenziale und ein 4:1-Übersetzungsgetriebe. Das maximale Zuggewicht der V8-Version liegt bei etwa 2,7 Tonnen.

Was beim Kauf eines H3T zu beachten ist

Hohe Verbrauchswerte: Laut EPA verbraucht die 3,7 l Version etwa 16–17 l/100 km im gemischten Zyklus, die V8-Version noch mehr. Stellen Sie sicher, dass dies Ihren Erwartungen entspricht, bevor Sie kaufen.

Überprüfen Sie das Fahrwerk, den Rahmen und die Unterseite — wenn das Fahrzeug im Gelände gefahren wurde, ist Verschleiß wahrscheinlich. Testen Sie den Allradantrieb und das Reduktionsgetriebe, überprüfen Sie das Kühlsystem und die elektrischen Fenster und Spiegel.

ANZEIGE Site AI Audit: What to fix on your website

Ausstattungsvarianten

Ausstattungsvarianten nach US-Marktpaketen; es gibt nur wenige Exemplare, die in Europa verkauft wurden, daher listen wir die wichtigsten auf.

Bazinė H3T

2009–2010

Die Basisversion mit einem 3,7 l Fünfzylinder-Motor.

  • 3,7 l Reihen-Fünfzylinder-Motor
  • Permanenter Allradantrieb
  • Die Ausstattung und Pakete variieren je nach Exemplar.

Adventure paketas

2009–2010

Geländegängige Ausstattung auf Basis der Standardversion.

  • 33-Zoll-Reifen
  • Sperrbare Differenziale und 4:1-Übersetzungsgetriebe
  • Verstärkter Unterbodenschutz

Alpha

2009–2010

Die leistungsstärkste H3T-Version mit V8-Motor.

  • 5,3 l V8 mit etwa 300 PS
  • Automatisches 4-Gang-Schaltgetriebe
  • Größere Zugkraft

Vergleich der H3T-Versionen

Bazinė (3,7 l)AdventureAlpha (5,3 V8)
Für wen geeignetFür den täglichen und leichten GeländeeinsatzFür anspruchsvolleres GeländeFür Zugkraft und dynamischeres Fahren
Motor3,7 l Reihensechszylinder3,7 l Reihensechszylinder5,3 l V8
GeländeeinrichtungStandard33-Zoll-Reifen, Sperrdifferenzial, UntersetzungUnterschiedliche Exemplare
KostenGroßGroßNoch größer
Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ)€€€€€€€

Für die meisten Käufer reicht die 3,7-Liter-Version; das Alpha-Modell sollte nur gewählt werden, wenn Zugkraft wichtig ist und man bereit ist, höhere Kosten zu akzeptieren.

Vorteile

  • Echter Allradantrieb mit Reduktionsgetriebe und Sperre
  • Praktischer Pickup-Aufbau mit vier Türen
  • Einzigartiges, unverwechselbares Aussehen
  • Die V8-Version für den Zugbetrieb

Nachteile

  • Hohe Kraftstoffverbrauchswerte
  • Die Marke wurde eingestellt, Teile sind in Litauen begrenzt verfügbar und teuer
  • Unbequem und schwer für den Stadtverkehr

Häufige Fragen

Ist der Hummer H3T dasselbe wie der H3?

Fast. Der H3T ist die Pick-up-Version des H3 mit vier Türen und einer offenen Ladefläche, während der H3 ein fünftüriger Geländewagen ist.

Welche Motoren hat der H3T?

Ein 3,7-Liter-Reihenfünfzylinder (ca. 239–242 PS) und ein 5,3-Liter-V8 (ca. 300 PS) in der Alpha-Version.

Ist der H3T für den Offroad-Einsatz geeignet?

Ja, besonders mit dem Adventure-Paket: 33-Zoll-Reifen, sperrbares Differential und ein 4:1-Untersetzungsgetriebe. Allerdings ist er lang und schwer, sodass er in engen Räumen unhandlich sein kann.

Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt

Kommentare

Noch keine Kommentare zum Hummer H3T. Teilen Sie Ihre Erfahrungen.

Zum Kommentieren anmelden

Weitere Modelle Hummer

Hummer →
ANZEIGE Site AI Audit — free website audit