English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Hummer H3T: vierdeurs Hummer pick-up, motoren en wat te controleren
Hummer H3T — een vierdeurs pick-up, gebaseerd op de Hummer H3 en kort in productie — 2009–2010. We kijken naar wat het onderscheidt van de H3 SUV, welke motoren er beschikbaar zijn en wat je moet controleren als je er een in Litouwen tegenkomt.
H3T kortom
De H3T is de pick-upversie van de Hummer H3: de vijfdeurs SUV is vervangen door een vierdeurs cabine met een open laadbak. Dit is het kleinste model in de Hummer-gamma, gebouwd op een gemodificeerde General Motors-platform die ook gebruikt werd voor de Chevrolet Colorado en GMC Canyon.
GM beweerde dat de H3T slechts ongeveer 10% van zijn onderdelen deelt met de Colorado en Canyon, en dat het chassis extra versterkt is. In Litouwen is de H3T niet gebruikelijk — je vindt hem alleen als individuele exemplaren uit de VS of andere landen.
H3 en H3T — wat is het verschil?
De H3T is qua chassis en motoren in wezen hetzelfde als de H3, maar dan met een pick-upcarrosserie. Het Hummer-merk werd in 2010 stopgezet, dus de productie van de H3T eindigde samen met het merk.
Het belangrijkste verschil is de praktische bruikbaarheid: een laadbak en vier deuren, maar tegelijkertijd wordt het een langere, minder stadsgeschikte auto, waarvan de cabine minder ruim is dan die van grotere Amerikaanse pick-ups.
Motoren en versnellingsbakken
De belangrijkste motor in de H3-gamma is de 3,7 l vijfcilinder in lijn (ongeveer 239–242 pk), die de eerste 3,5 l motor verving. In 2008 kwam in de Alpha-versie een 5,3 l V8 met ongeveer 300 pk beschikbaar, alleen te combineren met een vierversnellings automatische versnellingsbak.
Alle H3T-modellen hebben standaard vierwielaandrijving met een tweestaps reductie. Er is een blokkering voor de achteras beschikbaar, en met het Adventure (Off Road) pakket — 33 inch banden, blokkeerbare differentieelen en een 4:1 reductie. Het maximale trekkracht van de V8-versie — ongeveer 2,7 ton.
Wat te controleren bij het kopen van een H3T
Hoge kosten: volgens EPA-gegevens verbruikt de 3,7 l versie ongeveer 16–17 l/100 km gemengde cyclus, de V8 nog meer. Zorg ervoor dat dit aan uw verwachtingen voldoet voordat u koopt.
Controleer de onderstel, het chassis en de onderkant — als de auto off-road is gebruikt, is slijtage waarschijnlijk. Test de vierwielaandrijving en de reductie, controleer het koelsysteem en de elektrische ramen en spiegels.
Uitvoeringen
Uitvoeringen volgens de Amerikaanse marktpakketten; er zijn weinig exemplaren verkocht in Europa, dus we geven de belangrijkste.
Bazinė H3T
2009–2010De basisversie met een 3,7 l vijfcilinder motor.
- 3,7 l in lijn vijfcilinder motor
- Standaard vierwielaandrijving
- De uitrusting en pakketten verschillen per exemplaar
Adventure paketas
2009–2010Off-road uitrusting op de basisversie.
- 33 inch banden
- Blokkeerbare differentieelen en een 4:1 reductie
- Versterkte bescherming van onderen
Alpha
2009–2010De krachtigste H3T-versie met een V8-motor.
- 5,3 l V8 met ongeveer 300 pk
- Automatische versnellingsbak met 4 versnellingen
- Grotere trekvermogen
Vergelijking van H3T-versies
| Bazinė (3,7 l) | Adventure | Alpha (5,3 V8) | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor dagelijks en gemakkelijk offroad rijden | Voor serieuzer offroad rijden | Voor trekken en dynamischer rijden |
| Motor | 3,7 l in lijn 5 cilinder | 3,7 l in lijn 5 cilinder | 5,3 l V8 |
| Offroad uitrusting | Standaard | 33 inch banden, blokkering, reductieversnelling | Verschillen per exemplaar |
| Kosten | Groot | Groot | Nog groter |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is de 3,7-liter versie voldoende; de Alpha is alleen de moeite waard als trekvermogen belangrijk is en je bereid bent om meer te betalen aan kosten.
Pluspunten
- Echte vierwielaandrijving met reductie en blokkering
- Praktische pick-up carrosserie met vier deuren
- Kenmerkend, herkenbaar uiterlijk
- De V8-versie is ideaal voor trekken
Minpunten
- Hoge brandstofverbruikswaarden
- Het merk is stopgezet, onderdelen zijn duur en het aanbod in Litouwen is beperkt
- Oncomfortabel en zwaar voor stadsgebruik
Veelgestelde vragen
Is de Hummer H3T hetzelfde als de H3?
Bijna. De H3T is de pick-upversie van de H3 met een vierdeurs cab en een open laadbak, terwijl de H3 een vijfdeurs SUV is.
Welke motoren heeft de H3T?
Een 3,7 liter vijfcilinder lijnmotor (ongeveer 239-242 pk) en een 5,3 liter V8 (ongeveer 300 pk) in de Alpha-versie.
Is de H3T geschikt voor offroad?
Ja, vooral met het Adventure-pakket: 33 inch banden, differentieelblokkering en een 4:1 reductie. Hij is echter lang en zwaar, dus kan in smalle ruimtes onhandig zijn.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
