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Kawasaki Z 650: Nackter Zweizylinder-Motorrad, Generationen und was zu prüfen
Kawasaki Z 650 — ein Nackter der Mittelklasse, seit 2017 Nachfolger der ER-6n. Er ist leicht, komfortabel und eignet sich für die A2-Kategorie. Wir schauen uns die Generationen, Versionen und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens zu beachten ist, an.
Z 650 kurz und knapp
Die Z 650 erschien 2017 mit einem neuen leichten Rahmen und einem aggressiveren Design. Sie ist bei Anfängern und denen, die ein leichtes, zuverlässiges und wirtschaftliches Motorrad suchen, sehr beliebt.
Der Name „Z 650“ wurde auch für ältere klassische Kawasaki-Motorräder verwendet, aber in diesem Artikel sprechen wir über das aktuelle Modell.
Generationen und Updates
Die erste Generation (2017–2019) hat ein einfacheres Cockpit und klassische Ausstattung. Das sind günstigere Motorräder, die für den täglichen Gebrauch geeignet sind.
Ab 2020 erhielt das Modell ein überarbeitetes Design, ein farbiges TFT-Cockpit und eine Telefonverbindung. Neuere Versionen sind in der Regel teurer, aber moderner.
Motor und Getriebe
Der Motor ist ein 649 cm³ Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt, mit etwa 68 PS (50 kW). Es gibt auch eine A2-Version mit begrenzter Leistung auf 35 kW.
Das Getriebe ist ein 6-Gang-Schaltgetriebe, der Antrieb auf das Hinterrad erfolgt über eine Kette. Die meisten Motorräder haben ABS.
Was beim Kauf einer gebrauchten Z 650 zu prüfen
Überprüfen Sie die Kette, Ritzel, Bremsen und Reifen. Anfängermotorräder werden oft fallen gelassen, also überprüfen Sie die Fußrasten, Spiegel, Ständer und die Seiten des Tanks.
Starten Sie den kalten Motor ohne Hilfe und hören Sie, ob es ungewöhnliche Geräusche gibt. Überprüfen Sie die Gelenke der Gabel, das Kühlsystem und die ABS-Leuchte.
Wenn das Motorrad eine A2-Beschränkung hat, überprüfen Sie, ob es den Dokumenten entspricht. Fordern Sie die Wartungsgeschichte an.
Ausstattungsvarianten
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir geben die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen an.
Z 650
2017–2019Die erste Generation mit einem 649 cm³-Motor.
- Meistens ABS
- Einfaches Instrumenten-Display
- Leichter Rahmen
Z 650 (atnaujinta)
ab 2020Überarbeitetes Design und Ausstattung.
- TFT-Instrumenten-Display
- Verbindung mit dem Telefon
- LED-Scheinwerfer
Z 650 A2
2017+Begrenzte Version für die A2-Kategorie.
- Etwa 35 kW Leistung
- Das gleiche Fahrzeug
- Oft kann die Beschränkung nach den Regeln entfernt werden
Vergleich der Z 650 Versionen
| Z 650 | Atnaujinta | A2 | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den preisbewussten Käufer | Für diejenigen, die modernere Ausstattung wollen | Für Fahrer der Klasse A2 |
| Motor | 649 cm³, etwa 68 PS | 649 cm³, etwa 68 PS | 649 cm³, etwa 35 kW |
| Preis auf dem Gebrauchtmarkt (relativ) | € | €€ | € |
Viele Käufer entscheiden sich für die erste Generation der Z 650 wegen des Preises. Die überarbeitete Version ist einen Blick wert, wenn ein TFT-Display und modernere Ausstattung wichtig sind.
Vorteile
- Leicht und leicht zu fahren
- Sparsamer Motor
- Es gibt eine A2-Kategorie-Version
- Bequeme Sitzposition
Nachteile
- Kein Windschutz
- Die Grundabfederung ist nicht sportlich
- Auf dem Gebrauchtmarkt gibt es viele Einsteiger-Motorräder
Häufige Fragen
Ist die Z 650 für Anfänger geeignet?
Ja, besonders die A2-Kategorie-Version. Sie ist leicht, handlich und unkompliziert.
Worin unterscheidet sich die Z 650 von der Ninja 650?
Die Technik ist sehr ähnlich, aber die Ninja 650 hat eine sportliche Verkleidung und eine andere Sitzposition, während die Z 650 ein „nacktes“ Motorrad ist.
Ist die Z 650 für den Alltag geeignet?
Ja, sie eignet sich für die Stadt und den sparsamen Betrieb. Für lange Touren fehlt der Windschutz.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
