English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kawasaki Z 650: en naken motorcykel med två cylindrar, generationer och vad man ska kontrollera
Kawasaki Z 650 — en naken motorcykel i mellanklassen, som sedan 2017 ersatt ER-6n. Den är lätt, bekväm och lämplig för A2-kategorin. Vi tittar på generationer, versioner och vad man ska kontrollera när man köper begagnad.
Z 650 kortfattat
Z 650 introducerades 2017 med ett nytt lätt ramverk och en mer aggressiv design. Den är populär bland nybörjare och personer som söker en lätt, pålitlig och ekonomisk motorcykel.
Namnet „Z 650“ har använts även för äldre klassiska Kawasaki-motorcyklar, men i denna artikel talar vi om den moderna modellen.
Generationer och uppdateringar
Första generationen (2017–2019) har en enklare instrumentpanel och klassisk utrustning. Dessa är billigare motorcyklar, lämpliga för daglig användning.
Från 2020 fick modellen en uppdaterad design, en färgskärm för instrumentpanelen och anslutning till telefon. Nyare versioner är oftast dyrare, men mer moderna.
Motor och växellåda
Motorn är en 649 cm³ tvåcylindrig, vattenkyld, med en effekt på cirka 68 hk (50 kW). Det finns också en A2-version med begränsad effekt till 35 kW.
Växellådan är en 6-växlad manuell, med drivning till bakhjulet via kedja. De flesta motorcyklar har ABS.
Vad man ska kontrollera när man köper en begagnad Z 650
Kontrollera kedjan, navkullarna, bromsarna och däcken. Motorcyklar som är avsedda för nybörjare slängs ofta, så kolla på handtag, speglar, fotstöd och sidoväggar på tanken.
Starta den kalla motorn utan hjälp och lyssna efter ovanliga ljud. Kontrollera växellådans lås, kylsystemet och ABS-lampan.
Om motorcykeln har A2-begränsning, kontrollera att den överensstämmer med dokumenten. Begär servicehistorik.
Utföranden
Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna som finns i Europa.
Z 650
2017–2019Första generationen med en 649 cm³ motor.
- Oftast ABS
- Enkel instrumentpanel
- Lätt ram
Z 650 (atnaujinta)
Från 2020Uppdaterad design och utrustning.
- TFT-instrumentpanel
- Koppling till telefon
- LED-strålkastare
Z 650 A2
2017+Begränsad version för A2-kategorin.
- Ungefär 35 kW effektgräns
- Samma bil
- Ofta kan begränsningen tas bort enligt regler
Jämförelse av Z 650-versioner
| Z 650 | Atnaujinta | A2 | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den för | Ett budgetval | För dem som vill ha mer moderna tillbehör | För förare med A2-körkort |
| Motor | 649 cm³, ungefär 68 hk | 649 cm³, ungefär 68 hk | 649 cm³, ungefär 35 kW |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | € | €€ | € |
För många köpare passar första generationens Z 650 på grund av priset. Den uppdaterade versionen är värt att överväga om TFT-skärm och mer moderna tillbehör är viktigt.
Fördelar
- Lätt och lättmanövrerad
- Ekonomisk motor
- Det finns en A2-kategoriversion
- Behaglig sittställning
Nackdelar
- Ingen vindskydd
- Huvuddämpningen är inte sportig
- Det finns många nybörjarmotorcyklar på begagnatmarknaden
Vanliga frågor
Är Z 650 lämplig för nybörjare?
Ja, särskilt A2-kategoriversionen. Den är lätt, smidig och enkel.
Hur skiljer sig Z 650 från Ninja 650?
Tekniken är mycket lik, men Ninja 650 har en sportig kaross och annan sittställning, medan Z 650 är en „naken“ motorcykel.
Är Z 650 lämplig för daglig körning?
Ja, den passar bra i staden och är ekonomisk att köra. För längre resor saknas dock vindskydd.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
