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Lada Granta: Karosserien, Motoren und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens zu beachten ist
Lada Granta — der erschwingliche russische Kompaktwagen, der seit 2011 als Limousine, Fließheck (Liftback) und Kombi angeboten wird. Wir werfen einen Blick auf die Karosserien, das Facelift von 2018, die Motoren, Ausstattungslinien und was beim Kauf eines gebrauchten Granta wichtig ist.
Granta kurz und knapp
Die Lada Granta wurde als einfacher, kostengünstiger und leicht zu wartender Wagen konzipiert. Sie bietet ein kompaktes Karosseriedesign, ausreichend Platz im Innenraum und eine einfache Technik, daher ist sie bis heute in vielen Ländern beliebt.
In Litauen ist die Granta weniger verbreitet als andere Marken, daher trifft man auf dem Gebrauchtwagenmarkt häufig importierte Fahrzeuge an. Kaufvorteil: niedriger Preis, Nachteil: einfachere Ausstattung und geringerer Restwert.
Welche Version wählen?
Es gibt mehrere Karosserievarianten: Limousine, Fließheck (Stufenheck mit Klappe) und Kombi. Zudem gibt es die Granta Cross — eine höhere Version mit Kunststoffverkleidung. Wer mehr Ladevolumen benötigt, sollte sich den Kombi oder das Fließheck ansehen.
Die ersten Versionen (2011–2018) haben ein älteres Design und eine einfachere Ausstattung. 2018 wurde das Auto überarbeitet — das Frontdesign wurde geändert, die Verkleidung verbessert und die Technik leicht angepasst. Diese Versionen sind auf dem Gebrauchtwagenmarkt teurer, aber besser ausgestattet.
Motoren und Getriebe
Die Granta hat einen 1,6-Liter-Benzinmotor mit unterschiedlichen Leistungen — etwa 87–106 PS, je nach Version und Jahr. In den meisten Versionen wird ein 8-Ventil-Motor verwendet, in den leistungsstärkeren ein 16-Ventil-Motor.
Getriebe — 5-Gang-Schaltgetriebe, halbautomatisch (AMT) oder klassisches Automatikgetriebe (in einigen Versionen). Das Schaltgetriebe ist am einfachsten und zuverlässigsten, während das halbautomatische und das Automatikgetriebe eine gründlichere Überprüfung erfordern.
Was beim Kauf eines gebrauchten Granta zu prüfen
Untersuchen Sie den Karosserie gründlich auf Korrosion an den Schwellen, Radkästen und der Unterseite sowie auf Lackschäden. Überprüfen Sie, ob die Karosserieteile ordnungsgemäß ausgerichtet sind — das könnte auf einen früheren Unfall hinweisen.
Testen Sie den Motor kalt und warm, das Getriebe und die Kupplung. Wenn das Auto ein halbautomatisches oder Automatikgetriebe hat, testen Sie das Anfahren und das Schalten — Ruckeln ist ein Zeichen dafür, dass eine Diagnose erforderlich ist.
Überprüfen Sie, ob das Auto offiziell importiert wurde, ob alle Dokumente vorhanden sind und wie es genutzt wurde. Prüfen Sie die elektrische Ausrüstung und die Sicherheitssysteme — diese sind einfacher als bei anderen Marken.
Ausstattungsvarianten
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten vorkommenden Ausstattungsvarianten auf.
Standard
2011–2018Die einfachste Ausstattungsvariante der ersten Generation.
- Oft — Stahlfelgen
- Einfaches Audiosystem oder dessen Fehlen
- Mechanische Fensterheber
Norma
2011–2018Mittlere Ausstattungsvariante der ersten Generation mit mehr Komfort.
- Oft — Servolenkung
- Oft — elektrisch betriebene Fenster vorne
- Oftmals — Zentralverriegelung
Lux
2011–2018Die höchste Ausstattungslinie der ersten Generation.
- Oftmals — Klimaanlage
- Oftmals — Leichtmetallfelgen
- Oftmals — beheizbare Sitze
Classic
ab 2018Die Basisausstattung des Facelifts.
- Oft — Stahlfelgen
- Oft — Servolenkung
- Oftmals — Zentralverriegelung
Comfort
ab 2018Die komfortablere Ausstattungslinie des Facelifts.
- Oftmals — Klimaanlage
- Oftmals — elektrisch betriebene Fenster
- Oftmals — Multimediasystem
Vergleich der Ausstattungslinien
| Norma | Lux | Classic | Comfort | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für kleine Budgets | Mehr Komfort | Ein günstigeres, neueres Auto | Komfort und Bequemlichkeit |
| Felgen (meistens) | 14 Zoll | 14–15 Zoll | 14–15 Zoll | 15 Zoll |
| Innenraum | Einfach | Komfortabler | Einfach, überarbeitet | Komfortabler, überarbeitet |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | € | € | €€ |
Für die meisten Käufer ist die beste Wahl Comfort oder Lux, die die grundlegende Komfortausstattung bieten. Standard oder Classic sollte nur gewählt werden, wenn der Preis das Wichtigste ist.
Vorteile
- Geringer Preis und einfache Wartung
- Günstige Ersatzteile
- Einfacher Aufbau – leicht zu reparieren
- Mehrere Karosserievarianten – Limousine, Stufenheck, Kombi
Nachteile
- Einfacher Ausstattung und weniger Komfort
- Mögliche Korrosion an älteren Karosserien
- Geringer Restwert auf dem Gebrauchtwagenmarkt
Häufige Fragen
Ist die Lada Granta ein zuverlässiges Auto?
Für viele Besitzer ist die Granta dank des einfachen Aufbaus und der günstigen Teile geeignet, aber es ist wichtig, den Zustand der Karosserie und die Wartungsgeschichte zu überprüfen.
Worin unterscheidet sich die Granta Cross von der herkömmlichen Granta?
Die Cross hat eine höhere Karosserie, Kunststoffverkleidungen und eine größere Bodenfreiheit. Sie ist eher ein Crossover-Kombi als eine herkömmliche Limousine.
Welches Getriebe für die Granta wählen?
Für die meisten ist das manuelle Getriebe am besten – es ist am einfachsten und zuverlässigsten. Ein Automatik- oder Robotergetriebe kann bequemer sein, erfordert aber sorgfältigere Überprüfung.
Aktualisiert 2026-10-17 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
