Lada Granta: car bodies, engines and what to check when buying used
Lada Granta — de betaalbare Russische compacte auto, beschikbaar als sedan, hatchback (liftback) en stationwagen. We bekijken de car bodies, de 2018 update, de motoren, de uitvoeringen en wat je moet controleren voordat je een gebruikte Granta koopt.
Granta kortom
De Lada Granta is ontworpen als een eenvoudig, goedkoop en gemakkelijk te onderhouden auto. Het biedt een compacte car body, een ruim interieur en eenvoudige technologie, waardoor het tot op de dag van vandaag populair is in veel landen.
In Litouwen is de Granta minder populair dan andere merken, dus op de markt voor gebruikte auto's vind je meestal geïmporteerde voertuigen. Het voordeel van kopen — een lage prijs, het nadeel — eenvoudigere uitrusting en een lagere restwaarde.
Welke versie kiezen
Er zijn verschillende car bodies: sedan, hatchback (met een achterklep) en stationwagen. Daarnaast is er de Granta Cross — een hogere versie met plastic bekleding. Als je meer laadruimte nodig hebt, is het de moeite waard om naar de stationwagen of de hatchback te kijken.
De eerste versies (2011–2018) hebben een oudere stijl en eenvoudigere uitrusting. In 2018 werd de auto vernieuwd — het voorontwerp werd gewijzigd, de bekleding verbeterd en de technologie enigszins aangepast. Deze versies zijn duurder op de markt voor gebruikte auto's, maar beter uitgerust.
Motoren en versnellingsbakken
De Granta heeft een 1.6-liter benzinemotor met verschillende vermogens — ongeveer 87–106 pk, afhankelijk van de versie en het jaar. In de meeste versies wordt een 8-kleppenmotor gebruikt, en in de krachtigere versies een 16-kleppenmotor.
Versnellingsbakken — 5 versnellingen handgeschakeld, robotgeschakeld (AMT) of klassieke automatische (in sommige versies). Handgeschakeld is het eenvoudigst en meest betrouwbaar, terwijl robotgeschakeld en automatische versnellingsbakken meer aandacht vereisen.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Granta
Controleer de carrosserie zorgvuldig — zoek naar corrosie in de plooien, wielkasten en onderkant, evenals schade aan de lak. Controleer of de carrosserieonderdelen goed op elkaar aansluiten — dit kan wijzen op een vorige botsing.
Test de motor koud en warm, de versnellingsbak en de remmen. Als de auto een robot- of automatische versnellingsbak heeft, test dan de vertrek en schakelen — trillen is een teken dat diagnostiek nodig is.
Controleer of de auto officieel is geïmporteerd, of alle documenten aanwezig zijn en hoe deze is gebruikt. Controleer de elektrische uitrusting en veiligheidssystemen — deze zijn eenvoudiger dan in andere merken.
Uitvoeringen
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.
Standard
2011–2018De meest eenvoudige uitvoering van de eerste generatie.
- Vaak — stalen velgen
- Een eenvoudig audio-systeem of helemaal geen
- Handbediende ramen
Norma
2011–2018De gemiddelde uitvoering van de eerste generatie met meer comfort.
- Vaak — servostuur
- Vaak — elektrisch bediende ramen voor
- Vaak — centrale slot
Lux
2011–2018De hoogste uitvoering van de eerste generatie.
- Vaak — airconditioning
- Vaak — lichtmetalen velgen
- Vaak — verwarmde stoelen
Classic
vanaf 2018De basisuitvoering van de gefaceliftte versie.
- Vaak — stalen velgen
- Vaak — servostuur
- Vaak — centrale slot
Comfort
vanaf 2018De gefaceliftte versie met extra comfort.
- Vaak — airconditioning
- Vaak — elektrisch bediende ramen
- Vaak — multimediasysteem
Vergelijking van uitvoeringen
| Norma | Lux | Classic | Comfort | |
|---|---|---|---|---|
| Voor wie past het | Voor een klein budget | Meer comfort | Goedkopere nieuwere auto | Voor comfort en gemak |
| Wielen (meestal) | 14 col. | 14–15 col. | 14–15 col. | 15 col. |
| Interieur | Basis | Comfortabeler | Basis, vernieuwd | Comfortabeler, vernieuwd |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | € | € | € | €€ |
Voor de meeste kopers is de beste keuze Comfort of Lux, die de basis comfortuitrusting hebben. Standard of Classic is alleen de moeite waard als de laagste prijs het belangrijkste is.
Pluspunten
- Lage prijs en eenvoudig onderhoud
- Goedkope reserveonderdelen
- Eenvoudige constructie — eenvoudig te repareren
- Meerdere carrosserievarianten — sedan, liftback, stationwagen
Minpunten
- Eenvoudiger uitrusting en minder comfort
- Korrosie kan voorkomen in oudere auto's carrosserie
- Lage restwaarde op de markt voor gebruikte auto's
Veelgestelde vragen
Is de Lada Granta een betrouwbare auto?
Voor veel eigenaren is de Granta geschikt vanwege de eenvoudige constructie en goedkope onderdelen, maar het is belangrijk om de staat van de carrosserie en het onderhoudsverleden te controleren.
Wat is het verschil tussen de Granta Cross en de standaard Granta?
De Cross heeft een hoger carrosserie, plastic bekleding en een grotere grondvrijheid. Het is meer een crossover-hatchback dan een standaard sedan.
Welke versnellingsbak kiezen voor de Granta?
Voor de meeste is de handgeschakelde bak het beste — hij is eenvoudig en betrouwbaar. Een automatische of robotbak kan comfortabeler zijn, maar vereist meer aandacht bij het controleren.
Bijgewerkt 2026-10-17 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























