Mercedes-Benz CLA

CLA kurz und knapp

Der CLA wurde 2013 als günstigere und kleinere Version des CLS eingeführt: niedrig, mit einer geschwungenen Dachlinie und türrahmenlosen Fenstern, was ihm ein Coupé-Profil verleiht, obwohl er vier Türen hat. Seit 2015 gibt es auch den Kombi Shooting Brake (X117, später X118), der mehr Kofferraum und Platz über den Köpfen der hinteren Passagiere bietet.

Der CLA überzeugt durch sein Aussehen, das prestigeträchtige Emblem und das hochwertige Interieur. Nachteile sind der begrenzte Platz auf der Rückbank und die straffe Federung mit großen Rädern. Die sportlichsten Versionen sind die Mercedes-AMG CLA 35 und CLA 45.

2025 wird eine vollständig neue CLA-Generation vorgestellt, zunächst als Elektrofahrzeug, später auch als Hybrid. In diesem Artikel konzentrieren wir uns hauptsächlich auf die Generationen C117 und C118, die auf dem Gebrauchtwagenmarkt am häufigsten zu finden sind.

C117 und C118 — was sind die Unterschiede

C117 (2013–2019) basiert auf der Plattform der W176-Generation der A-Klasse und ist heute die zugänglichste Möglichkeit, einen CLA zu erwerben. 2016 erhielten die überarbeiteten Fahrzeuge neue Stoßfänger, oft LED-Scheinwerfer und ein verbessertes Infotainmentsystem.

C118 (ab 2019): Die Technik ähnelt der W177er A-Klasse: Im Innenraum gibt es das MBUX-Multimediasystem mit Sprachsteuerung und großen Bildschirmen, mehr Fahrerassistenzsysteme, und das Auto ist größer und geräumiger geworden. Das ist die beliebteste Wahl für diejenigen, die ein modernes Auto suchen.

2023er C118: Überarbeitete Scheinwerfer, Stoßfänger und Multimedia-Software, Benzinmotoren mit leichter Hybridisierung, und der Verzicht auf das manuelle Schaltgetriebe.

Motoren und Getriebe

Bei der C117 waren die beliebtesten Modelle der CLA 180 und CLA 200 mit Benzinmotor (1,6 l), die leistungsstärkeren CLA 220 und CLA 250 (2,0 l), sowie die Dieselvarianten CLA 180 d, CLA 200 d und CLA 220 d (bis 2015 als CDI bezeichnet). Der Mercedes-AMG CLA 45 hatte einen 2,0-l-Motor mit etwa 360–381 PS.

Bei der C118 haben die Benzinmodelle CLA 180 und CLA 200 einen 1,3-l-Motor (136 und 163 PS), der CLA 220 und CLA 250 einen 2,0-l-Motor; die Dieselmodelle CLA 200 d und CLA 220 d haben einen 2,0-l-Motor (150 und 190 PS). Es gibt auch den Plug-in-Hybrid CLA 250 e sowie die sportlichen Mercedes-AMG-Versionen CLA 35 (306 PS) und CLA 45 S (421 PS).

Die Getriebe sind ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder ein 7G-DCT bzw. 8G-DCT-Doppelkupplungsautomatikgetriebe. Viele leistungsstärkere Versionen haben den 4MATIC-Allradantrieb, und auf dem Gebrauchtwagenmarkt trifft man am häufigsten auf Autos mit Automatikgetriebe.

Was beim Kauf eines gebrauchten CLA zu prüfen ist

Testen Sie das Doppelkupplungsgetriebe, indem Sie vom Fleck wegfahren, im Schritttempo fahren und rückwärts rangieren – ein Ruckeln oder Zögern kann auf Probleme mit dem Getriebe oder dem Steuergerät hinweisen. Fragen Sie nach, ob das Getriebeöl gewechselt wurde.

Beim Starten eines kalten Motors sollte kein längeres Geräusch zu hören sein. Bei Dieselfahrzeugen, die viel in der Stadt gefahren wurden, überprüfen Sie den Partikelfilter (DPF), das EGR-Ventil und, falls vorhanden, das AdBlue-System.

AMG Line und AMG Versionen haben oft große Felgen und Reifen mit niedrigem Profil – überprüfen Sie die Felgenränder, die Aufhängung und den Unterboden, da der CLA sehr niedrig ist. Im C118 sollten Sie überprüfen, ob die MBUX-Bildschirme, die Kamera und die Assistenzsysteme reibungslos funktionieren, und den Zustand anhand der Einträge der technischen Inspektion und der Serviceberichte prüfen.

Ausstattungslinien

Die Mercedes-Benz-Ausstattung hängt stark von den zusätzlichen Paketen ab, daher können Fahrzeuge derselben Linie unterschiedlich ausgestattet sein. Wir listen die in Europa am häufigsten vorkommenden Linien auf.

Vergleich der C118-Modelle

Für die meisten Käufer ist die beste Wahl der CLA 200 oder CLA 200 d der Baureihe C118 mit AMG Line oder Progressive Linie. Wenn mehr Stauraum benötigt wird, lohnt sich ein Blick auf den Shooting Brake Kombi.

Häufige Fragen