Mercedes-Benz CLC

CLC kurz und bündig

Der CLC basiert auf der C-Klasse (W203) und ist eine überarbeitete Version des C-Klasse Sportcoupés. Es handelt sich um ein Dreitürer-Coupé mit einer schrägen Heckpartie, das in seiner Zeit besonders jüngere Käufer ansprechen sollte, die das Mercedes-Emblem und die kompakte Coupé-Form bevorzugen.

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt wird der CLC wegen seines günstigen Preises, des Mercedes-Emblems und der einfachen, gut bekannten Technik geschätzt. Allerdings ist es bereits ein älteres Auto, daher ist der technische Zustand und die Wartungsgeschichte entscheidend.

Wichtige Informationen für Käufer

Der CLC wurde nur für eine kurze Zeit (2008–2011) produziert, daher gibt es keine Unterschiede zwischen den Generationen. Es gibt nur Unterschiede bei den Motoren und der Ausstattung. Der Innenraum ist recht kompakt, und die Rückbank ist eher für Kinder oder kurze Strecken gedacht.

Die meisten Fahrzeuge haben eine hohe Laufleistung, daher sind Ausstattung und Optik weniger wichtig als der allgemeine Zustand. Wählen Sie Exemplare mit einem vollständigen Servicebuch und ohne sichtbare Korrosionsschäden.

Motoren und Getriebe

Benzinmotoren: 1.6, 1.8 Kompressor (Kompressormotoren, etwa 129 bis 163 PS) und der leistungsstärkere V6 (CLC 350). Dieselmotoren: 200 CDI und 220 CDI (etwa 122–150 PS). Die genaue Leistung variiert je nach Version und Baujahr.

Schaltgetriebe — manuell oder automatisch. Meistens gibt es ein manuelles Getriebe, aber es sind auch Automobile mit Automatikgetriebe zu finden, die oft komfortableres Fahren in der Stadt bieten.

Was beim Kauf eines gebrauchten CLC zu prüfen ist

Untersuchen Sie den Karosserie gründlich — auf Beulen, Radkästen, Kofferraumdeckel und Unterboden, da ältere Mercedes-Fahrzeuge Korrosionsspuren aufweisen können. Überprüfen Sie, ob die Karosserieteile ordnungsgemäß ausgerichtet sind — das könnte auf einen früheren Unfall hinweisen.

Bei Kompressor-Benzinmotoren sollten Sie den Zustand der Kette und die Ölwechselhistorie prüfen, bei Dieselmotoren den Zustand der Einspritzdüsen, des Partikelfilters und des EGR-Ventils. Testen Sie die Kupplung, das Getriebe und die Aufhängung.

Überprüfen Sie das Interieur und die elektrische Ausstattung — Fensterheber, Klimaanlage, elektrisch verstellbare Sitze — denn diese Teile verschleißen mit der Zeit. Überprüfen Sie auch die Bremsen und Reifen.

Ausstattungsvarianten

Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten vorkommenden Ausstattungsvarianten auf.

Ausstattungsvergleich

Für die meisten Käufer eignen sich die Avantgarde-Version oder die Basisausstattung mit guter Wartungsgeschichte. Das AMG Sports Package lohnt sich wegen des Aussehens, aber das Wichtigste ist der Zustand des Autos.

Häufige Fragen