Opel Cascada: Cabriolet mit Stoffverdeck, Motoren und Ausstattungen
Opel Cascada — ein vier-sitziges Cabriolet mit Stoffverdeck, von 2013 bis 2019 in Polen produziert als offene Alternative zu den Fahrzeugen der Astra- und Insignia-Klasse. In diesem Artikel beleuchten wir die Motoren, Ausstattungen und was beim Kauf eines gebrauchten Cascada wichtig ist.
Cascada kurz und knapp
Cascada — ein großes, langes Cabriolet mit vier Sitzen und einem elektrisch öffnenden Stoffdach. Im Vergleich zu Cabriolets mit faltbarem Hardtop ist das Stoffdach leichter und nimmt weniger Platz im Kofferraum ein.
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist der Cascada eine attraktive Option als relativ erschwingliches Cabriolet, in dem man auch Passagiere im Fond mitnehmen kann. Er ist eher ein Komfort- als ein Sportwagen und eignet sich daher für entspanntes Fahren und längere Reisen.
Welche Version wählen
Obwohl nur eine Generation produziert wurde, gab es mehrere Motorvarianten und später aktualisierte Ausstattung und Multimedia. Achten Sie bei der Auswahl auf die spezifische Ausstattung des Fahrzeugs und seine Wartungsgeschichte.
Die Dieselvarianten sind für längere Reisen wirtschaftlicher, die Benziner sind leiser und besser für den Stadtverkehr geeignet. Aufgrund des hohen Gewichts können die kleineren Motoren überfordert sein, daher wählen viele Käufer leistungsstärkere Varianten.
Motoren und Getriebe
Benzinmotoren — 1.4 Turbo (ca. 120–140 PS) und 1.6 Turbo (ca. 170–200 PS). Dieselmotoren — 2.0 CDTI (ca. 165 PS), 2.0 BiTurbo CDTI (ca. 195 PS) und später 1.6 CDTI.
Getriebe — 6-Gang-Schaltgetriebe oder 6-Gang-Automatik. Die Automatik eignet sich für entspanntes, komfortables Fahren, aber ihren Zustand sollte man während der Probefahrt unbedingt überprüfen.
Was beim Kauf eines gebrauchten Cascada zu prüfen
Testen Sie den Mechanismus des Schiebedachs mehrmals — er sollte sich reibungslos öffnen und schließen, ohne Fehlermeldungen oder Probleme. Überprüfen Sie das Dachgewebe, die Dichtungen und das Dach im Kofferraum sowie im Innenraum auf Feuchtigkeitsspuren.
Bei Benzin-Turbomotoren prüfen Sie die Kühlsystemdichtigkeit und den Ölverbrauch, bei Dieselmotoren die Turbine, das EGR-System und den Partikelfilter. Überprüfen Sie auch die Fahrwerksabstimmung, da das Auto schwer ist, und alle Komfortmerkmale — Fenster, Parkassistenten, Kameras.
Ausstattungsvarianten
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten vorkommenden Versionen auf.
Bazinė
alle GenerationenBasisausstattung mit Standardausstattung.
- Oft — Klimaanlage und elektrische Fensterheber
- Oft — 17-Zoll-Leichtmetallfelgen
- Oft — Basismultimedia
Innovation
alle GenerationenHochwertigere Version mit zusätzlicher Ausstattung.
- Oft — Lederausstattung
- Oft — Navigation und Rückfahrkamera
- Oft — größere Felgen
2.0 BiTurbo CDTI
alle GenerationenDer leistungsstärkste Dieselmotor.
- Dieselmotor, etwa 195 PS
- Oft — reichhaltige Ausstattung
- Starke Beschleunigung
1.6 Turbo (200 AG)
alle GenerationenDer leistungsstärkste Benzinmotor.
- 1,6 l Turbo-Benzinmotor
- Oft — reichhaltige Ausstattung
- Flüssiger und lebendiger Fahrstil
Modellvergleich
| Bazinė | Innovation | 2.0 BiTurbo CDTI | 1.6 Turbo 200 AG | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den täglichen Gebrauch | Für Komfort und Reisen | Für lange Strecken | Für dynamisches Fahren |
| Felgen (meistens) | 17 Zoll | 18–19 col. | 18–19 col. | 18–19 col. |
| Motor | 1.4 Turbo | 1.4–1.6 Turbo, 2.0 CDTI | 2.0 BiTurbo CDTI | 1.6 Turbo |
| Schaltgetriebe | Manuell oder Automatik | Manuell oder Automatik | Oft Automatik | Manuell oder Automatik |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Für die meisten Käufer ist das Innovation-Modell mit 1.6 Turbo oder 2.0 CDTI Motor eine gute Wahl. Der 2.0 BiTurbo ist für diejenigen, die Leistung und lange Fahrten schätzen.
Vorteile
- Ein vierplätziger und geräumiger Cabriolet
- Komfortables Fahrverhalten
- Ein luxuriös aussehendes Interieur
- Oftmals ist die Ausstattung luxuriös
Nachteile
- Großes Gewicht und geringe Leistung mit den kleinsten Motoren
- Der Mechanismus des Dachs erfordert eine sorgfältige Überprüfung
- Versicherung und Kraftstoff sind teurer als bei den Schrägheckmodellen
Häufige Fragen
Eignet sich die Cascada für den Alltag?
Ja, wenn Sie nicht empfindlich auf Größe und Kraftstoffverbrauch reagieren. Der Vier-Sitzer-Salon und das komfortable Fahrverhalten machen sie bequem, aber der Kofferraum ist mit geöffnetem Dach kleiner.
Welcher Cascada-Motor ist der beste?
Für die meisten eignet sich der 1.6 Turbo (170 oder 200 PS) oder der 2.0 CDTI. Für längere Fahrten ist der Diesel besser, in der Stadt der Benziner.
Ist das Stoffdach zuverlässig?
Normalerweise ja, wenn es gut gepflegt ist. Überprüfen Sie vor dem Kauf die Funktion und den Zustand aller Modi – die Reparatur kann teuer sein.
Aktualisiert 2026-10-17 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt





























