Suzuki Burgman 650

Burgman 650 kurz und knapp

Burgman 650 — einer der größten und komfortabelsten Maxi-Roller. Er hat eine große Windschutzscheibe, eine bequeme Sitzposition und viel Stauraum unter dem Sitz, daher eignet er sich sowohl für die Stadt als auch für lange Touren.

Aufgrund seiner Größe und seines Komforts wird er oft mit einem leichten Tourenmotorrad verglichen, aber mit Automatikgetriebe und mehr Annehmlichkeiten.

Versionen

Die Basisversion ist der Burgman 650, die höhere ist die Executive, mit elektrisch verstellbarem Frontscheibe, beheizbaren Griffen und weiteren Komfortfunktionen.

Während der Produktionszeit wurde der Burgman überarbeitet — verbesserte Ausstattung und Ausrüstung. Die genaue Ausstattung finden Sie in den Dokumenten des jeweiligen Motorrads.

Motor und Getriebe

Der Motor — etwa 650 cm³ Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt, etwa 55 PS. Er ist leise, gleichmäßig und zieht gut aus niedrigen Drehzahlen.

Das Getriebe — Automatik mit elektronischem Steuerungssystem (SECVT), das es ermöglicht, zwischen automatischem und manuellem Schaltmodus zu wählen. Das Hinterrad wird über das Getriebe angetrieben.

Was beim Kauf eines gebrauchten Burgman 650 zu beachten ist

Überprüfen Sie den Variator: Riemen, Riemenscheiben und Spannrolle. Der Anfahrvorgang sollte reibungslos, ohne Ruckeln und Vibrationen sein. Fordern Sie die Wartungsgeschichte an.

Testen Sie die Funktionen der Executive-Ausstattung: elektrisch verstellbare Scheiben, beheizbare Lenkräder und andere elektrische Mechanismen. Überprüfen Sie ABS und Bremsen.

Überprüfen Sie die Innenausstattung, Kunststoffe und Details auf Kratzer und Korrosion, sowie die Batterie und das Ladesystem.

Versionen

Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir nennen die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen.

Vergleich der Burgman 650 Modelle

Für die meisten Stadtfahrer ist die Basisversion ausreichend. Für längere Fahrten lohnt sich die Executive-Ausstattung.

Häufige Fragen