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Yamaha BW's: Roller mit dicken Reifen und was zu überprüfen
Yamaha BW's — seit 1988 produzierter Stadtroller mit dicken, „Geländereifen“, bekannt bei jungen Leuten. Wir schauen uns die Versionen, Technik und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens wichtig ist an.
BW's kurz und knapp
BW's — leichter, niedriger und unkomplizierter Roller, erkennbar an den dicken, großen Reifen und dem kompakten Design. Er ist bei jungen Fahrern beliebt wegen des niedrigen Preises und der einfachen Handhabung.
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt trifft man BW's häufig als günstige Stadtfahrzeuge an, aber der Zustand variiert stark.
Versionen — worin unterscheiden sie sich?
BW's wurde mehrmals überarbeitet: Die frühen Versionen hatten Zweitaktmotoren mit 50 cm³, später kamen Viertaktvarianten mit 50 und 125 cm³ entsprechend neuerer Umweltauflagen.
Daher sind die 50 cm³-Versionen für die AM-Kategorie geeignet, die 125 cm³-Versionen für A1. Achten Sie in den Anzeigen auf den Motortyp und das Baujahr.
Motor und Getriebe
Die 50 cm³-Versionen haben einen Einzylinder-Motor, die späteren Modelle einen Viertakter mit Benzineinspritzung. Die 125 cm³-Version hat einen Einzylinder-Viertaktmotor mit automatischem CVT-Getriebe.
Alle Varianten nutzen ein automatisches CVT-Getriebe — kein Schalten erforderlich. Die Zweitakter benötigen Ölzusatz und rauchen mehr.
Was beim Kauf eines gebrauchten BW's zu überprüfen
Überprüfen Sie den Motor: Er sollte problemlos anspringen, gleichmäßig laufen und nicht zu viel rauchen. Testen Sie das CVT-Getriebe — die Bewegung sollte flüssig sein.
Überprüfen Sie die Bremsen, Reifen, Stoßdämpfer, Lenkradpolster und Kunststoffteile. Aufgrund ihrer Beliebtheit haben viele Motorroller unter Stürzen oder Tuning gelitten.
Stellen Sie sicher, dass der 50-cm³-Roller nicht „aufgemotzt“ ist und der AM-Kategorie entspricht, überprüfen Sie die Rahmennummer mit den Dokumenten.
Versionen
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir geben an, was in Europa am häufigsten anzutreffen ist.
BW's 50
seit 1988Die kleinste Version.
- Geeignet für die AM-Kategorie
- Frühere Modelle sind Zweitakter, spätere Viertakter
- Günstiger im Unterhalt
BW's 125
spätere VersionenGrößere Version.
- Viertaktmotor mit 125 cm³
- Geeignet für die A1-Kategorie
- Bequemer im Stadtverkehr und außerhalb
Vergleich der Versionen
| BW's 50 | BW's 125 | |
|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für Anfänger in der Stadt | Für Stadt und kurze Fahrten |
| Kategorie | AM | A1 |
| Motor | 50 cm³ | 125 cm³ |
| Preis auf dem Gebrauchtmarkt (relativ) | € | €€ |
Für Anfänger in der Stadt ist der BW's 50 ideal; wer mehr Leistung und Geschwindigkeit braucht, sollte zur 125 cm³-Version greifen.
Vorteile
- Günstig und unkompliziert
- Leicht und wendig in der Stadt
- Die Stollenreifen bieten Stabilität
- Breite Auswahl an Teilen
Nachteile
- Oft getunt und von Stürzen beschädigt
- Unbequem für lange Fahrten
- Die frühen 2T-Versionen rauchen und benötigen Öl
Häufige Fragen
Welche Kategorie wird für BWs benötigt?
50 cm³-Versionen — AM-Kategorie, 125 cm³ — A1. Die genaue Regelung finden Sie in den Dokumenten.
Eignet sich ein BW für Anfänger?
Ja, er ist leicht, niedrig und hat ein Automatikgetriebe.
Worin unterscheiden sich Zweitakter und Viertakter bei BWs?
Zweitakter rauchen mehr und benötigen häufiger Öl, Viertakter sind sparsamer und leiser.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
