English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Alpina B7: põlvkonnad, mootorid ja mida teada enne ostmist
Alpina B7 on Buchloe ettevõtte loodud võimsam BMW 7 seeria versioon, mis ühendab luksust ja väga suurt jõudu. Vaadame E65/E66, F01/F02 ja G12 põlvkondade B7, nende mootoreid ja seda, mida on oluline kontrollida enne kasutatud autoga ostmist.
Alpina B7 lühidalt
Alpina ei ole lihtsalt tuninguaateljee: see on eraldi autotootja, kes töötleb BMW mudelite ümber. B7 on nende 7 seeria põhjal loodud versioon võimsaga V8 mootoriga, mis on kohandatud sõidu mugavusele ja suurele kiirusele.
Erinevalt spordivariatsioonidest M versioonidest, keskendub B7 rohkem sujuvusele ja luksusele, kuid kiirendus ja jõud on väga suured. See on auto neile, kes tahavad nii mugavust kui ka jõudu.
Millist põlvkonda valida
E65/E66 põlvkond (umbes 2005–2008) on kompressoriga V8 mootoriga ja on juba klassikaks peetud. F01/F02 põlvkonna B7 (umbes 2009–2015) sai kahe turbokompressoriga V8, ja G12 põlvkonna B7 (alates 2016) sai veel võimsama mootori ja nelja ratta vedukuga.
Kui otsite igapäevast autot, siis uuemad põlvkonnad on tavaliselt usaldusväärsemad ja ohutumad, kuid kallimad. Vanemad põlvkonnad on odavamad, kuid nende hooldus võib olla väga kallis.
Mootorid ja käigukastid
E65/E66 versioon kasutab 4,4 l V8 mootorit kompressoriga, mille võimsus on umbes 500 hj. F01/F02 ja G12 põlvkondades kasutatakse 4,4 l V8 mootorit kahe turbokompressoriga, ja võimsus varieerub umbes 500 kuni rohkem kui 600 hj.
Käigukast on automaatne „Switch-Tronic“ juhtimisega. G12 põlvkonna B7 on nelikäiguline (Allrad), varasemad põlvkonnad olid tavaliselt tagakäigulised. Pakkusid ka pikema rataste baasi variante.
Mida kontrollida Alpina B7 ostmis
Esiteks veenduge, et auto on tõeline: keskse tunneli peal peab olema Alpina numbriga plaad, ning VIN ja dokumendid peavad vastama Alpina andmetele. Turul leidub BMW autosid, mis on ümber tehtud Alpina väljanägemiseks.
Kompleksne tehnika nõuab tähelepanu: kontrollige õhupõhise suspensiooni, elektronilisi süsteeme, jahutussüsteemi ja turbokompressori või kompressori seisundit. Alpina spetsiifilised osad on kallid.
Proovige käigukasti ja kõiki mugavusfunktsioone – ekraani, massaaegluse istmeid, kaamereid. Sellise taseme auto defektide parandamine on kallis.
Väljavarustus
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame tavaliselt Euroopas leiduvaid väljavarustusi.
B7 (E65/E66)
u 2005–2008Kompressoriga V8 vanemas põlvkonnas.
- Umbes 500 hj mootor
- Tagakäiguline
- Tihti – Alpina ratastega ja sisekujundusega
B7 BiTurbo (F01/F02)
u 2009–2015Esimene B7 kahe turbokompressoriga.
- Väga tugev V8 kahe turbokompressoriga
- Sagedasti — tagarattalise edastus
- Sagedasti — Alpina vedukid ja pidurid
B7 BiTurbo Allrad (G12)
alates 2016Viimane põlvkond neljarattalise edastusega.
- Umbes 600 hj võimsusega
- Neljarattalise edastus
- Tänapäevased süsteemid ja digitaalne sisekate
Ilgoji bazė (LWB)
F02 ja G12Pikem kere, rohkem ruumi tagaosa
- Rohkem ruumi tagaistumistel reisijatel
- Sama võimas mootor
- Sagedasti — luksuslik tagaosa
Põlvkondade võrdlus
| B7 (E65) | B7 BiTurbo (F01) | B7 BiTurbo (G12) | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Klassikume armastajatele | Autole hea väärtus | Uuema versiooniga |
| Rattad | 19 tolli | 20 tolli | 20 tolli |
| Mootor | 4,4 V8 kompressoriga | 4,4 V8 BiTurbo | 4,4 V8 BiTurbo |
| Käigukast | Tagarattaga | Sagedasti tagarattaga | Neljarattalise |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | €€ | €€ | €€€ |
Kui otsite kõige uuemat ja ohutamat varianti, valige G12 B7. F01 seeria B7 on hea tasakaal hinnaga ja tehnikaga, aga E65 on harvemini klassika, mis nõuab tähelepanuvalmist.
Plussid
- Täiesti jõuline ja sujuv V8 mootor
- Luksuslik ja ainulaadne sisekuju
- Mugavus ja kiirus ühes autos
- Haruldane ja ainulaadne mudel
Miinused
- Täiesti suured kütuse kulud
- Kallis hooldus ja osad
- Esineb valedega või ümber ehitatud autodega
Korduma kippuvad küsimused
Mis eristab Alpina B7 BMW 7 seeriast?
B7-l on palju jõulisem V8 mootor, Alpina sõiduk, pidurid, ratastega ja ainulaadne sisekuju. Kere on sarnane, aga auto on palju kiiremini.
Kas B7-l on kõigi rataste veojõud?
G12 seeria B7-l on kõigi rataste veojõud, mida nimetatakse Allradiks. Varasemad seeriad olid tavaliselt tagarattaveoga.
Kuidas tunnistada tõelist Alpina?
Otsige numerdatud Alpina plaati keskse tunni peal ja kontrollige VIN-i ning dokumente. Kui tekib kahtlusi, pöörduge spetsialistide poole.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
