BMW iX2: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.
BMW iX2 — elektrikupeetiline kompaktse X2 maasturi versioon, esitletud 2023. aastal. Vaadame versiooneid, akut, laadimist, varustusi ja seda, mida on oluline teada enne kasutatud või vähe sõidetud iX2 ostmist.
iX2 on täielikult elektrikupeetiline X2 versioon, millel on terav kalduv katus. See erineb iX1-st sportlikumalt kupeetiliselt väljanägemiselt, kuigi tehnika ja platvorm on väga sarnased.
Sisemus on modernselt varustatud: suur kaardilõik, kvaliteetmaterjalid ja palju abivõistlus süsteeme. Auto on mõeldud neile, kellele on oluline väljanägu, kuid kes vajavad kompaktse ja praktilise elektriauto.
Algversioon iX2 xDrive30 on kahe elektri mootoriga ja nelja ratta vedukaga, mille võimsus on umbes 310 hj. Hiljem ilmus odavam iX2 eDrive20 ühe mootoriga ja sportlikum iX2 M35i xDrive.
Enamikule ostjatele sobib eDrive20 või xDrive30. M35i xDrive on mõeldud neile, kellele on oluline maksimaalne võimsus ja dinaamilisus.
Kasutatud turul on veel vähe pakkumist. Oluline on hooldushistoria, akude seis ja jäänud tootja garantii.
iX2-l on umbes 65 kWh kasutuslik mahutavusega aku, mis võimaldab sõita mitu sada kilomeetrit WLTP tsükli järgi. Tegelik sõidukaugus sõltub kiirusest, temperatuurist ja sõidu stiilist.
Autot on võimalik kodus AC laadimisseadmega laadida või kiiresti avalikes DC laadimispunktides. Laadimisaeg sõltub laadimispunkti võimsusest.
Põrku ei ole – kasutatakse ühetasemelist redutseerijat. Võimsus varieerub umbes 200 hj kuni üle 400 hj M35i versioonis.
Esiteks, paluge akude seisundi andmeid ja kontrollige, kas on veel kehtiv tootja garantii. Testige reaalne sõidukaugus ja laadimine AC ja DC laadimispunktides.
Kontrollige pidurid, rehvid ja vedrustus, sest elektriautod on raskemad ja rehvid kulumisele alati.
Veenduge, et ekraanid, kaamerad ja abivõistlusüsteemid töötab.
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas levinud kasutuse võimalused.
Sagedane põhivariatsioon sportlikuga M väljanägemisega.
Sportlik variatsioon rohkem varustusega.
Kõige universaalsem väljanägu lisadetailidega
Sportlikum versioon
| M Sport | M Sport Pro | xLine | M35i xDrive | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevaseks kasutamiseks | Sportlik väljanägu | Kõige universaalsem väljanägu | Entusiastidele |
| Rattad (enamasti) | 18–19 kol. | 19–20 kol. | 18–19 kol. | 20 kol. |
| Võimsus | Umbes 200–310 hj | Umbes 200–310 hj | Umbes 200–310 hj | Umbes 430 hj |
| Kasutatud turul (suhteliselt) | €€ | €€€ | €€ | €€€ |
Enamikus ostjate jaoks on iX2 eDrive20 või xDrive30 M Sport varustusega parem valik. M35i xDrive on väärt valida, kui maksimaalne võimsus on oluline.
WLTP järgi deklareeritud mitme sada kilomeetri vahemaa, aga tõeline vahemaa sõltub kiirusest, temperatuurist ja juhtimisstiilist. Talvel võib see olla oluliselt väiksem.
iX2-l on spordilisem, kupée-stiilis karosserii madalama kaldejoonega, aga iX1 on praktilisem ja ruumikam. Tehnika ja platvorm on väga sarnased.
Kui teil on laadimise võimalus ja soovite stiilset kompaktse elektriauto, siis jah. On tähtis kontrollida akude seisundit, hooldushistoriit ja jäänud garantii.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
BMW iX2 kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.
Logige sisse, et kommenteerida
Kasutame veebisaidi toimimiseks vajalikke küpsiseid. Teie nõusolekul kasutame ka analüüsi- ja reklaami mõõtmise küpsiseid — et mõista, kuidas veebisaiti kasutatakse, ja mõõta reklaami tulemusi. Lisateave
English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi