BMW 1 Series: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.
4
BMW 120, 2012-04, hečbekas. Kuras: dyzelinas; pavarų dėžė: mechaninė; rida: 258 000 km. Galima papildoma mokama garantija. Galimas automobilio pristatymas apžiūrai. Automobilį gali…
BMW 1. seeria — BMW väikseim luukpära, mis konkureerib alates 2004. aastast Audi A3 ja Mercedes-Benz A-klassiga. Vaatleme kahte kasutatud autode turul populaarseimat põlvkonda — tagaveolist F20 (2011–2019) ja esiveolist F40 (2019–2024): mootoreid, varustusliine ja mida enne ostu kontrollida.
Põlvkondi tähistatakse koodidega: E87 (ja selle kupee ning kabriolett), F20/F21 (5- ja 3-ukselised), F40 ja alates 2024. aastast toodetav F70. Esimesed kaks põlvkonda paistsid silma selle poolest, et erinevalt enamikust klassi autodest olid tagaveolised.
1. seeriat hinnatakse kvaliteetse salongi, täpse rooli ja ökonoomsete mootorite tõttu. See on hea viis soetada BMW soodsamalt, kuid tuleb arvestada, et tagaiste ja pakiruum — eriti F20 põlvkonnas — on väiksemad kui paljudel konkurentidel.
F20 (2011–2019) — Leedu kasutatud autode turul populaarseim põlvkond. Tagavedu ja pikisuunaline mootor annavad sellele klassis haruldase sõidutunde, ning kuuesilindrilised M135i ja M140i on ühed kiireimad oma klassi luukpärad. 2015. aasta uuendus tõi uued tuled ja uue põlvkonna mootorid.
F40 (2019–2024) läks üle esiveole (võimsaimad versioonid — xDrive'i nelikveoga). Seetõttu on salongis ja tagaistmel rohkem ruumi, pakiruum on suurem ja salong moodsam — digitaalse näidikuteploki ja suuremate ekraanidega. Juhitavus muutus sarnasemaks teiste klassi autode omale.
Nende vahel valides tasub otsustada, mis on tähtsam: F20 — sõidumõnu ja taskukohane hind, F40 — ruum, moodsam varustus ja uuemad aastakäigud.
F20 põlvkonnas kohtab kõige sagedamini diisleid 116d, 118d ja 120d, bensiinimootoreid 116i, 118i ja 120i. Pärast 2015. aasta uuendust said 116i ja 118i 1,5 l kolmesilindrilised mootorid. Kõige sportlikumad on M135i (umbes 320 AG) ja M140i (umbes 340 AG) 3,0 l kuuesilindrilise mootoriga.
F40 põlvkonnas moodustavad põhivaliku 118i (1,5 l, kolmesilindriline), diislid 116d, 118d ja 120d, sportlik 128ti (esiveoline) ning M135i xDrive 2,0 l neljasilindrilise mootoriga (umbes 300 AG).
F20 autodel on enamasti ZF 8-käiguline automaat- või 6-käiguline manuaalkäigukast. F40 põlvkonnas kasutatakse sõltuvalt mootorist 7-käigulist topeltsiduriga või 8-käigulist automaatkäigukasti.
Varajastel F20 diiselmootoritel (N47, kuni umbes 2015. aastani) asub ajamikett mootori tagaosas ja võib venida — külma mootori käivitamisel ei tohi olla klõbinat ega vilistavat häält. Küsige, kas kett on juba vahetatud ja kas tootja tagasikutsumise tööd on tehtud.
BMW-dele on tüüpilised õlilekked klapikambrikaane ja õlifiltri korpuse tihendite kaudu. Diiselmootoriga autodel, mis on palju linnas sõitnud, kontrollige tahkete osakeste filtrit (DPF) ja EGR-süsteemi.
Paljud 1. seeria autod sõidavad run-flat rehvidel — kontrollige nende seisukorda ja vedrustust. M135i ja M140i autosid on sageli tuunitud või intensiivselt kasutatud, seetõttu on eriti oluline hooldusajalugu ja seisukorra kontroll teeninduses.
BMW varustusastmeid nimetatakse liinideks; nende nimetused ja varustus erinevad sõltuvalt turust ja aastakäigust.
Heledam, modernse disainiga F20 liin.
Sportlikum välimus ja istmed ilma M-paketita.
Põhiliin rohkema standardvarustusega.
Elegantne, mugavusele suunatud liin.
Kasutatud autode turul populaarseim liin — sportlik välimus ja veermik.
Kõige sportlikumad 1. seeria versioonid.
| Advantage | Sport Line | M Sport | M135i xDrive | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Ratsionaalsele ostjale | Sportliku välimuse jaoks | Sportlikuks sõitmiseks | Sõidumõnuks |
| Veljed (enamasti) | 16–17 tolli | 17 tolli | 17–18 tolli | 18–19 tolli |
| Välimus | Standardne | Mustad detailid | M aerodünaamikapakett | M Performance detailid |
| Salong | Standardne | Sportistmed | Sportistmed, M-rool | Sportistmed, M detailid |
| Hind kasutatud autode turul (suhteliselt) | € | €€ | €€ | €€€ |
Enamikule ostjatele on parim valik 118i või 118d, millel on Sport Line või M Sport. Kui olulisim on sõidurõõm, tasub uurida tagaveolist F20 põlvkonda.
Kui olulised on ruum ja moodne varustus — F40. Kui soovid sõidurõõmu ja soodsamat hinda — 2015–2019 F20 pärast uuendust, millel on juba uue põlvkonna mootorid.
Väikesele perele ühe lapsega võib sellest piisata, kuid tagaiste ja pakiruum on väikesed. Kui vajad rohkem ruumi, tasub vaadata 3. seeria või Touring universaali poole.
F20 (tagavedu) on mängulisema juhitavusega ja ühtlasema kaalujaotusega, kuid taga ja pakiruumis on vähem ruumi. F40 (esivedu) on avaram ja praktilisem ning talvel tavaliselt kogenematule juhile kergemini juhitav.
Uuendatud 2026-10-09 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
BMW 1 Series kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.
Logige sisse, et kommenteerida
Kasutame veebisaidi toimimiseks vajalikke küpsiseid. Teie nõusolekul kasutame ka analüüsi- ja reklaami mõõtmise küpsiseid — et mõista, kuidas veebisaiti kasutatakse, ja mõõta reklaami tulemusi. Lisateave
English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi