BMW XM: plug-in hibriidne M maastur, mudelid ja ostjaanuid
BMW XM on esimene mudel, mida BMW M jaotus loodi eraldi alates legendarsest M1 (1978). See on ekstremne plug-in hibriid. Vaadame praeguseid mudelite, tehnikat, varustust ja seda, mida on oluline teada enne kasutatud või vähe sõidetud XM ostmist.
XM lühidalt
XM debüteeris 2022. aastal kui BMW M kõrgeima klassi maastur. Tema väljanägu eristab vertikaalsed kahekordsed külgvalgustid, suured "inkaro" kujuga rõdud ja tugevdatud kerepinnad.
See on plug-in hibriid, seega lühikeseid vahemaid saab sõita ainult elektriga, teistes olukordades töötab auto võimsana V8 spordimaasturina. Suure kaalu ja hinnaga on XM mõeldud piiratud ostjaringile.
Millist mudelit valida
Kasutatud turul on XM veel vähe, sest auto toodetakse alates 2022. aasta lõpust. Peamine mudel on umbes 650 hj, võimsamad XM Label ja XM Label Red mudelid jõuavad umbes 750 hj ja on eriline väljanägu.
Mõnedes turudel pakutakse ka vähem võimsamaid mudelitega kuue silindri plug-in hibriidsüsteemiga. Kui otsite XM-d, kontrollige alati täpset mudelit ja mootorit VIN koodi järgi.
Kasutatud XM ostmis on oluline hooldushistoria, jäänud tootja garantii ja hibriidsüsteemi seisund.
Mootor ja käigukast
Põhiversioonis XM on paigaldatud 4,4 l V8 kahe turbokompressoriga, mis on ühendatud elektrimootoriga. Süsteemi kokkuvõimsus on umbes 650 hj, ja võimsamates versioonides umbes 750 hj.
Autol on 8 kiirendusastmega M Steptronic automaatkäigukast ja M xDrive nelikõlaline vedrustus. Elektriladu võimaldab sõita ainult elektriga umbes kümneid kilomeetreid.
Täpsed võimsus- ja kulutustähised sõltuvad versioonist ja aastast, seega otsige neid müüja esitatud dokumentidest.
Mida kontrollida XM ostmisel
Kontrollige kõrgrõhupatarei seisukorda, laadimispesu ja laadimisseadmeid. Paluge müüjal esitada laadimise ja kasutamise ajalugu, kui see on olemas.
Testige süsteemi üleviimist elektriliselt bensiinirežiimile — see peab toimima sujuvalt. Kontrollige pidurit, rehve ja vedrustust, sest suur mass kulumist kiirendab.
Veenduge, et kõik elektronilised funktsioonid töölevad: iDrive, kaamerad, abisüsteemid. Kontrollige, kas on tehtud kõik tootja tagasikutsed (recall).
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame kõige sagedamini Euroopas leiduvad väljavõtted.
XM
2022–Põhiversioon plug-in hibriidiga V8 süsteemiga.
- V8 hibriidsüsteem, umbes 650 hj
- Tihti — 22 tollise ratastega
- Luksuslik M sisekujundus ja suur ekraaniblokk
XM Label
2023–Tugevam versioonile on erilised detailid.
- Erilised rataste ja mustad detailid
- Eriline sisustus
- Tihti – lisamoodulid M
XM Label Red
2023–Tugevam versioonile on eriline värvikombinatsioon.
- Tugevam hibriidsüsteem, umbes 750 hj
- Punased detailid väljas ja salongis
- Tihti – erilised rataste
XM 50e
2024–Mõnel turul pakutakse vähem võimsat plug-in hibriidversiooni.
- Kuue silindri hibriidsüsteem
- Tihti – sama luksuslik varustus
- Väiksem võimsus kui V8 versioonidel
Komplektide võrdlus
| XM | XM Label | XM Label Red | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Väga võimsat autotüüpi jaoks | Eriline välisilmus | Maksimaalsele võimsusele |
| Rattad (tavaliselt) | 22 tolm | 22 tolm | 23 tolm |
| Mootor | V8 hübriid, umbes 650 hj | V8 hübriid, võimsam (umbes 750 hj) | V8 hübriid, umbes 750 hj |
| Hinnaklass (suhteliselt) | €€€ | €€€ | €€€ |
XM sobib ostjatele, kellele on oluline eriline välisilmus ja suur võimsus. Enamikule on mõistlik valida põhiversioon, aga Label Red vaid kui kollektsioonieksemplar või eriline valik.
Plussid
- Eriline võimsusega V8 plug-in hübriid
- Eriline, kohe ära tunduv välisilmus
- Luksuslik ja hästi varustatud sisu
- Võimalus lühikesi vahemaid sõita ainult elektriga
Miinused
- Suur mass ja mõõtmed
- Kasutamise ja kindlustuse kulud on kõrged
- Väljanäha meeldib mitte kõigile
Korduma kippuvad küsimused
Kas BMW XM on plug-in hibriid?
Jah, XM ühendab 4,4 l V8 bensiinimootori elektrimootoriga ja kõrgepingelise akuga, mida saab laadida võrgust.
Kui palju hobujõudu (AG) on BMW XM-l?
Põhiversioonil on umbes 650 AG kokku, ja võimsamad XM Label ja Label Red versioonid – umbes 750 AG. Mõnedel turudel pakutakse ka vähem võimsamaid versioone.
Kas XM on väärt ostetud autona?
Kui teil on võimalus ja soov erilise auto jaoks, jah, aga on tähtis kontrollida hooldusajalugu, akude seisundit ja jäänud garantii. Remont ja hooldus võivad olla kallid.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























