Chevrolet Caprice: põlved, mootorid ja mida kontrollida ostes
Chevrolet Caprice on suur Chevrolet sedaan, mida toodetud erinevates vormides aastatel 1965 kuni 2017. Eestis on tavaliselt müügil Ameerika Ühendriikidest importitud 1991–1996 aasta autod ning hiljem Austraalias loodud Caprice PPV. Vaadame, millised on nende erinevused ja mida kontrollida.
Caprice lühidalt
Caprice oli Chevrolet luksuslik suur auto. Klassikalised põlved (1965–1990) on kollektsionääride seas väga hinnatud, aga 1991–1996 aasta auto eristus pehmete vormide ja laia salongiga.
Need mudelid ühendab tagarattaveo, V8 mootor ja pehme, mugav sõiduõnn. Need on autod, mis on loodud pikemate reiside ja suuremate vahemaade jaoks, mitte dünamiilise sõidu jaoks.
Millist põlve valida
1991–1996 aasta Caprice (ja universaal Estate) on populaarseim valik importiks: mootor on lihtne, osade valik hea ja auto sobib pikamate reiside jaoks. 1994–1996 aasta versioonid said võimsama V8 mootori.
Hiljem Caprice (2006–2017) toodeti Austraalias (Holden) ja müüdi Lähis-Idas, aga Ameerika Ühendriikides kasutati seda politsei autona Caprice PPV. See on modernsem, võimsam ja on varustatud tänapäevasega seadmega.
Mootorid ja käigukastid
1991–1996 aasta Caprice oli varustatud V8 mootoritega: 5,0 l ja 5,7 l (umbes 170–180 hj varasematel aastatel, aga 1994–1996 – 5,7 l LT1, umbes 260 hj), nelja käiguga automaatkäigukastiga.
Caprice PPV (2011–2017) oli varustatud 3,6 l V6 (umbes 300 hj) või 6,0 l V8 (umbes 355 hj) mootoriga, kuue käiguga automaatkäigukastiga ja tagarattaveoga.
Mida kontrollida kasutatud Caprice ostes
1994–1996 LT1 mootoriga kontrollige süüteplokki (Opti-Spark) ja vee pumbaga seadmed – see koht on tuntud oma nõrkusena. Kontrollige ka jahutussüsteemi.
Otsige korrosiooni rataste kaarudes, uksealustel ja ukse alumistes osades. Kontrollige vedrustuse vedruid ja juhtimisseadmeid, sest raskem auto kiiresti kulumist saab.
Kui auto on olnud politsei (9C1) või takso, siis see võib olla intensiivselt kasutatud – paluge ajaloo dokumente ja kontrollige, kas pole kaableid või auke varasemast varustusest.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame tavaliselt Ameerika turul leiduvad versioonid.
Caprice Classic
1991–1996Põhiväljavõte – ruumikas auto V8 mootoriga.
- V8 mootor
- Kangas või viinülist kate
- Tihti – elektriliselt juhitavad aknad ja lukud
Caprice Classic LS
1991–1996Hästi varustatud versioon rohkemaga mugavusega.
- Tihti – nahk või kõrgema klassi kangas
- Tihti – elektriliselt reguleeritavad istmed
- Rohkem kromi ja sisustusdetailidega
Caprice Estate
1991–1996Universaalne su suure kaubaruumiga.
- Suur kaubaruum
- V8 mootor
- Tihti — puu imiteeriv kate ja lisas tagumine istmekoht
Caprice 9C1
1991–1996Politsei pakk, millel on tugevdatud tehnilised lahendused.
- Tugevdatud sõiduk ja jahutus
- Tihti — võimsam mootor
- Lihtsam interjöör
Caprice PPV
2011–2017Politsei versioon Holden alusega.
- Tihti — 3,6 V6 või 6,0 V8
- 6-käiguline automaatkäigukast
- Tugevdatud tehnilised lahendused
Caprice versioonide võrdlus
| Classic | Estate | 9C1 | PPV | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Mugavusele ja pikematele sõitudele | Perekonnale ja kaubale | Entusiastidele | Tänapäevasele variandile |
| Ratastega (tavaliselt) | 15 tolm | 15 tolm | 15 tolm | 18 tolm |
| Kere | Sedaan | Universaal | Sedaan | Sedaan |
| Mootor | V8 5,0–5,7 | V8 5,0–5,7 | V8 5,7 | 3,6 V6 või 6,0 V8 |
| Hinnad kasutatud turul (suhteliselt) | €€ | €€ | €€ | €€ |
Kui otsite klassikalist Amerikast päritud mugavust, valige 1994–1996. aasta Caprice Classic LT1ga. Kui tähtsad on tänapäevased sõiduomadused, siis PPV, aga see on spetsiifiline versioon.
Plussid
- Ruumikas salong ja pehme sõiduomadus
- Lihtne ja kindel tehnika
- Tagarattaveoga ja V8 – klassikaline Ameerika tunne
- Hästi saadavad osad
Miinused
- Suured kütusekulu
- Vanemad autod on korrosiooni poolt kahjustatud
- Suur mõõtmed – ebamugav linnas
Korduma kippuvad küsimused
Mis Caprice versioon on parim?
1994–1996. aasta Caprice 5,7 l LT1 V8 on sageli peetud parimaks jõu, lihtsuse ja klassikalise stiili tõttu. Seda hindavad ka kollektsionäärid.
Kas Caprice on usaldusväärne?
Mehaaniliselt lihtne, seega hästi hooldatud auto võib teenida väga kaua. Peamine on jahutussüsteem, korrosioon ja kas politsia või takso kasutamine ei olnud intensiivne.
Kas Caprice on täispiduriga?
Ei. Kõik need Caprice mudelid olid tagarattaveoga, seega on talvel sobivad rehvid vajalikud.
Uuendatud 2026-10-14 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























