English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Chevrolet Evanda: mootor, varustuse tasemed ja mida kontrollida ostes
Chevrolet Evanda on keskklassi sedaan, mida müüdi Euroopas 2004–2006. Tegelikult on see varasem Daewoo Evanda (Magnus), mis sai Chevroleti märgi all. Vaadame mootorit, varustuse tasemeid ja mida kontrollida selle auto ostes.
Evanda lühidalt
Evanda on Koreas loodud keskklassi sedaan, mida müüdi Euroopas algul Daewoo märgi all, alates 2004. aastast aga Chevroletina. Paari aasta pärast asendas selle Chevrolet Epica.
See on ruumikas, rahulikult sõitav ja lihtsalt varustatud pereauto kuue silindri mootoriga. Lühikese tootmise ajaga on see Eestis haruldane.
Millist versiooni valida
Evandal on üks versioon, seega valik sõltub mootorist, käigukastist ja varustuse tasemest. Väärtus on valida autod täieliku hooldusajalooga, sest osade otsimine võib aega võtta.
Kui otsite mugavust – valige paremini varustatud versioon nahaga ja elektriliselt reguleeritavate istmetega. Kui oluline on hind – piisab lihtsamast.
Mootorid ja käigukastid
Euroopas pakuti enamasti 2,0 l rida mootorit kuue silindri ja bensiiniga (umbes 130 hj). Mõnes turul oli ka 2,5 l mootor (umbes 155 hj).
Käigukast on 5-käiguline mehaaniline või 4-käiguline automaat. Mootor on stabiilne, kuid kütuse tarbimine on suurem kui nelja silindri konkurentidel.
Mida kontrollida kasutatava Evanda ostes
Oluline on mootori ja jaotuse mehhanismi seisund. Kontrollige jaotuse rihma vahetamise ajalugu, õli voolude ja jahutussüsteemi.
Proovige automaatkäikese: vahetused peavad olema suju. Vaadake suspensiooni detaile ja pidurdamisi, sest auto on raske.
Otsige korrosiooni ühendustes, rataste kaarudes ja alumises osas. Kontrollige, kas kõik elektrilised funktsioonid, kliimaautomaat ja valgustus töötab.
Väljavarustus
Väljavarustuse nimetused erinevatel turudel erinevad, seega kirjeldame varustuse tasemeid, mitte täpselt tootja nimetusi.
Bazinė
2004–2006Lihtsaim väljavarustus.
- Tihti terasest või lihtsad rataspidurid
- Lihtne helisüsteem
- Tihti – käsitsi kliimaautomaat
Vidutinė
2004–2006Populaarseim valik – hea hinna ja mugavuse tasakaal.
- Tihti – kerge sulamist rataspidurid
- Tihti – kliimaautomaat
- Tihti – elektriliselt juhitavad aknad ja peeglid
Aukščiausia
2004–2006Täielikult varustatud versioon.
- Tihti – nahk või kombineeritud sisekate
- Sageli — elektrireguleeritud istmed
- Sageli — kütteistmed
Evanda varustuse tasemeid võrdleb
| Bazinė | Vidutinė | Aukščiausia | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Eelistatava variant | Igapäevaseks kasutamiseks | Mugavuseks |
| Rattad (sageli) | 15 tolli | 15–16 tolli | 16 tolli |
| Sisemus | Katte | Katte | Nahk või kombineeritud |
| Mootor | 2,0 R6 | 2,0 R6 | 2,0 või 2,5 R6 |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | € | € | € |
Enamikus ostjatel on piisavalt keskkvaliteedne varustus, kui auto tehniline seis on hea. Kõrgeima valikuga on ainult lisakomforti pärast.
Plussid
- Ruumikas sisekate
- Stabiilne kuue silindriga mootor
- Hea standardvarustus väikese hinna eest
- Mugav sõit
Miinused
- Suured kütusekulu
- Osade leidmine võib olla keeruline
- Häda mudel – pakkumine väike
Korduma kippuvad küsimused
Kas Evanda ja Daewoo Magnus on sama auto?
Tehniliselt jah. Daewoo Evanda ja Chevrolet Evanda on sama mudel, erinevad peamiselt märkide poolest. Koreas kutsuti teda Magnuseks.
Kuidas Evanda erineb Epicast?
Epica on uuem generatsioon, mis ilmus 2006. aastal ja asendas Evanda. Sellel on moodsam disain ja veidi erinev tehnika.
Kas Evanda on talutav?
Ei eriti – kuue silindri mootor tarbib rohkem kütust kui nelja silindri autod. See sobib paremini neile, kellele on oluline stabiilsus ja ruum.
Uuendatud 2026-10-14 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
