English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Citroën Jumpy: II ja III põlvkond, mootorid ja kereversioonid
Citroën Jumpy — keskmise suurusega kaubik, mida Leedu kasutatud tarbesõidukite turul kohtab nii tööautona kui ka reisijateveo autona. Vaatleme II ja III põlvkonna erinevusi, levinumaid mootoreid, kereversioone ja seda, mida kontrollida enne kasutatud Jumpy ostmist.
Jumpy lühidalt
Jumpy't on toodetud alates 1995. aastast ja see on alati arendatud koos Peugeot Expertiga — sisuliselt sama kaubik, ainult erineva esiosa ja märgiga. Lisaks toodeti II põlvkonna baasil Fiat Scudo ja Toyota ProAce, III põlvkonna baasil aga Toyota ProAce, Opel Vivaro ja hiljem Fiat Scudo. Seetõttu pole osadest puudust ning teenindused tunnevad seda tehnikat hästi.
Jumpy't leidub nii kaubikuna, topeltkabiiniga kaubikuna kui ka reisijateveo Combi'na. II põlvkonnas nimetati reisijaversiooni ka Multispace'iks, III põlvkonna parema viimistlusega reisijateveo autot müüakse aga SpaceTourer'i nime all. Haruldasem kabiiniga platvorm on mõeldud spetsiaalsetele pealisehitistele. Kasulik kandevõime on tavaliselt umbes tonn või veidi rohkem.
II ja III põlvkond — mille poolest erinevad
II põlvkond (2007–2016) — lihtne töökaubik, mida pakuti kahe pikkusega (L1, L2) ja kahe katusekõrgusega (H1, H2) kerega. Tänapäeval on see kõige odavam Jumpy, kuid paljud autod on juba väga palju sõitnud, seega on kõige tähtsam tehniline seisukord.
III põlvkond (alates 2016. aastast) on loodud EMP2 platvormile, mida kasutavad ka mõned Citroëni ja Peugeot' sõiduautod. See on vaiksem, mugavam ja sellel on rohkem turvasüsteeme. Citroën tähistab pikkusi XS, M ja XL: kõige lühem XS on mugav linnas, XL aga võimaldab vedada pikemaid koormaid. Kõik III põlvkonna Jumpy'd on madala katusega.
Alates 2020. aastast toodetakse elektrilist ë-Jumpy't ning 2024. aastal mudelit uuendati — muudeti esiosa uue Citroëni märgiga ja uuendati salongi. Kasutatud autode turul on enamasti varajased III põlvkonna autod.
Mootorid ja käigukastid
II põlvkonnas kohtab kõige sagedamini 1.6 HDi (umbes 90 AG) ja 2.0 HDi (umbes 120–165 AG) diisleid. Käigukastid on enamasti manuaalsed.
III põlvkonnas pakuti alguses 1.6 BlueHDi (umbes 95–115 AG) ja 2.0 BlueHDi (umbes 120–180 AG) mootoreid, hiljem asendati väiksem mootor 1.5 BlueHDi'ga. Võimsama 2.0 BlueHDi puhul võib leida automaatkäigukasti, teistega on enamasti manuaalkäigukast.
Jumpy on esiveoline. Elektrilisel ë-Jumpyl on 50 või 75 kWh aku; selle tegelik sõiduulatus sõltub suuresti koormast ja õhutemperatuurist.
Mida kontrollida kasutatud Jumpy ostmisel
Läbisõitu kontrollige ülevaatuste ja teeninduste kirjete järgi — töökaubikud on sageli sõitnud palju rohkem, kui odomeeter näitab. Katsetage sidurit ja kahemassilist hooratast: vibratsioon liikuma hakates või tühikäigul klõbisemine viitab sageli kallile remondile.
Diiselmootorite puhul kontrollige turbokompressorit, pihusteid, EGR-klappi ja tahkete osakeste filtrit. 1.6 HDi mootori turbokompressor on tundlik õli seisukorra suhtes, seega küsige, kas õli on õigel ajal vahetatud. Euro 6 BlueHDi mootoritel kontrollige AdBlue süsteemi — selle rikkeid esineb üsna sageli.
Vaadake üle liuguste rullikud ja siinid, tagumiste uste hinged, kaubaruumi põrand. Vanemate autode puhul kontrollige roostet lävepakkudel, rattakoobastes ja kere põhjas.
Kereversioonid
Varustustasemete nimetused erinevad turu ja aastate lõikes väga palju, seetõttu toome välja kõige sagedamini esinevad kereversioonid.
Furgonas
II ja III põlvkondKõige levinum kaubaversioon kahe või kolme kohaga kabiinis.
- II põlvkonnas — L1 või L2 pikkus, H1 või H2 kõrgus; III põlvkonnas — XS, M või XL
- Sageli — üks või kaks liuguksega küljeust
- Sageli — vahesein avaga pikkade koormate jaoks
Furgonas su dviguba kabina
III põlvkondTeine istmerida võimaldab ühekorraga vedada nii meeskonda kui ka tööriistu.
- Teine istmerida kabiini taga
- Lühem kaubaruum vaheseina taga
- Enamasti — M või XL pikkus
Combi / Multispace
II ja III põlvkondLihtne reisijaversioon vedudeks ja suurtele peredele.
- Enamasti 8–9 kohta
- Kergesti puhastatav, lihtne viimistlus
- Sageli — eemaldatavad tagumised istmed
SpaceTourer
III põlvkondEraldi nime all müüakse parema viimistlusega reisijaversiooni.
- Kuni 8–9 kohta
- Sageli — elektriliselt juhitavad liuguksed
- Sageli — automaatkäigukast
ë-Jumpy
III põlvkond, alates 2020. aastastElektriline kaubik linnatöödeks ja kohaletoimetamiseks.
- 50 või 75 kWh aku
- Kaubaruum on sama kui diiselkaubikul
- Sageli — kiirlaadimise võimalus
III põlvkonna versioonide võrdlus
| Furgonas XS | Furgonas M / XL | Combi | SpaceTourer | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Linnatöödeks ja kohaletoimetamiseks | Koormatele ja seadmetele | Reisijateveoks | Mugavuseks ja perele |
| Valuveljed (enamasti) | Plekkveljed | Plekkveljed | Plekkveljed | Kergsulamist |
| Salong | Ainult kabiin | Ainult kabiin | Kuni 9 istekohta, lihtne varustus | Parim varustus |
| Hind kasutatud autode turul (suhteliselt) | € | € | €€ | €€€ |
Tööks kõige universaalsem M-pikkune kaubik, XS tasub valida siis, kui sõidate enamasti linnas. Reisijate vedamiseks on kõige mõistlikum Combi, SpaceTourer aga siis, kui oluline on mugavus.
Plussid
- Palju varuosi (sama tehnika nagu Peugeot Expert, Opel Vivaro ja Toyota ProAce)
- Lühike XS versioon on linnas mugav
- Mugav, vaikne III põlvkonna kabiin
- Ökonoomsed diiselmootorid
Miinused
- Palju tugevalt kulunud tööautosid
- AdBlue-süsteemi rikked Euro 6 mootorites
- III põlvkonnas pole kõrge katusega versiooni
Korduma kippuvad küsimused
Kas Citroën Jumpy osad sobivad Peugeot Expertile?
Enamasti jah — sama põlvkonna Jumpy ja Expert on sama mootori, käigukasti ja veermikuga. Peamiselt erinevad esiosa detailid ja märgid, seetõttu tasub osi siiski kontrollida sõiduki identifitseerimisnumbri järgi.
Mida tähendavad Jumpy XS, M ja XL?
Need on III põlvkonna kere pikkused: XS — kõige lühem, M — keskmine ja kõige levinum, XL — kõige pikem. Katusekõrgus on neil kõigil sarnane, seetõttu on valikul kõige olulisem, millise pikkusega veoseid vead.
Mille poolest erineb Jumpy SpaceTourerist?
SpaceTourer on III põlvkonna Jumpy reisijaversioon, millel on parem varustus ja rohkem mugavusvarustust. Lihtsamat reisijaversiooni nimetatakse Jumpy Combi.
Uuendatud 2026-10-10 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
