English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Citroën Nemo: kompaktne kaubik, mootorid ja versioonid
Citroën Nemo — kompaktne linna kaubik, toodetud 2008–2017 aastatel koos Fiat Fiorino ja Peugeot Bipperiga. Vaadame versioone, mootoreid, kaubikukompartimenti, reisijate Nemo Multispace'i ja mida kontrollida, kui ostate kasutatud Nemo'd.
Nemo lühidalt
Nemo on väike äriauto, mis on mõeldud linna toimetamiseks ja käsitöömeistritele. See toodetakse koos Fiat Fiorino ja Peugeot Bipperiga, seega on tehnika sama, aga erinevad on märgistus ja mõned sisustusdetailid.
Väikeste mõõtmetega on see sobiv kitsaste tänavate ja parkimiseks, ning kaubikukompartiment on piisav kergete kaubade ja tööriistade jaoks. Reisijate versioon kannab nime Nemo Multispace.
Versioonid ja karosseriid
Põhiversioon on kaubik ühe istmega ja eraldusega. Pakutakse ka versioone laienevate istmetega, mille abil saab suurendada kaubikukompartimenti või luua rohkem ruumi inimestele.
Nemo on varustatud taganturustavate uksega paremalt (tihti ka vasakult) ja tagaustega, mis avanevad kahte poole. Tihti monteeritakse eralduse võrk.
Mootorid ja käigukastid
Kõige sagedamini kasutatavad diiselmootorid on 1.4 HDi (umbes 68–70 hj) ja 1.3 HDi (Multijet, umbes 75 hj). Pakutakse ka 1.4 bensiinimootorit (umbes 73 hj).
Käigukast on peamiselt mehaaniline. Väikese jõu tõttu tundub Nemo parimalt linna ja ei ole liiga raskelt koormatud.
Mida kontrollida, kui ostate kasutatud Nemo
Karosserii: taganturustavate ukse alumine osa, tagausted, rataste kaared ja kaubikukompartimendi põrandad. Äriautod kasutatakse tihti intensiivselt.
Kontrollige diiselmootori purustuste, turboga, DPF (kui see on) ja EGR seisundi, õlivalja. Mootor peab käima ilma pikka käivitamist ja ei tohi suitsu.
Sisemuses kontrollige istmeid, kliimaseadet, elektrilisi funktsioone ja taskud. Kere kontrollige teenindusregistrite järgi.
Väljalase ja versioonid
Väljalase nimetused erinevad turu ja aastate järgi; allpool on kõige sagedamini kasutatavad versioonid otstarbelt.
Furgonas
2008–2017Põhiversioon esitamiseks ja tööks.
- Üks istmerida
- Eraldussein kabini ja kaubaruumi vahel
- Tihti – üks paar tagaselukilpseid uksi
Furgonas su antra sėdynių eile
2008–2017Võib vedada rohkem inimesi või kauba.
- Teine istmerida
- Kõver kaubaruum
- Tihti – aknad külgedel
Furgonas su dviem stumdomomis durimis
2008–2017Mugavam ligipääs mõlemalt poolt.
- Kaks tagaselukilpseid uksi
- Mugav pakkumine
- Sagedasti — kallim versioon
Nemo Multispace
2008–2017Perejaam versioon perekonnale
- 5 istmekoha
- Aknad külgedel
- Kõrgem sisustus kui furgonil
Versioonide võrdlus
| Furgonas | Su antra eile | Multispace | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Toimetamiseks ja tööks | Tööks ja inimestele | Perele |
| Kere | Üks istmerida | Kaks istmerida | Perejaam versioon |
| Mootor | 1.3 HDi, 1.4 HDi | 1.3 HDi, 1.4 HDi | 1.4 HDi, 1.4 bensiin |
| Kasutuskäitlemis hinnad (suuresti) | € | € | €€ |
Enamale ostjatele on parim – dizeeliga furgon. Kui on vaja rohkem ruumi kohta inimestele, siis on mõistlik kaaluda Nemo Multispace või versiooni, millel on teine istmerida.
Plussid
- Kompaktne ja mugav linnas
- Majanduslik ja lihtne
- Palju varuosi ja hooldusi
- Ei ole kallis kasutusväärtusega
Miinused
- Väike kaubaruum
- Dizeelide DPF ja EGR hooldus linnas
- Väike võimsus täis koormusega
Korduma kippuvad küsimused
Mida Nemo eristab Fiat Fiorinost ja Peugeot Bipperist?
Tehnika poolest on need väga sarnased: Nemo, Fiorino ja Bipper toodetakse koos, erinevad on märgistus, mõned sisustusdetailid ja varustus.
Kuidas Nemo eristub Nemo Multispace'ist?
Nemo Multispace on reisijate versioon, millel on aknad, teine istmepesa ja parem kvaliteediga sisustus, aga Nemo on furgon, millel on eraldussein.
Millist mootorit valida?
Palju sõitjatele sobib diiselmootor (1.3 või 1.4 HDi). Kui peamiselt sõitad lühikesi vahemaid linnas, on mõttekas kaaluda bensiinimootorit.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
