Ford Transit Courier: põlvkonnad, mootorid ja versioonid
Ford Transit Courier — „Transit“ pere pere väiksem furgon, mis on mõeldud linna toimetamiseks ja käsitöölistele. Vaadame esimest ja teist põlvkonda, mootoreid, elektriku E-Transit Courier ja mida kontrollida, kui ostetakse kasutatud.
Transit Courier lühidalt
Transit Courier — kompaktne furgon, mis esimese põlvkonna ajal loodi „Fiesta“ platvormile. Pakutakse furgonina ja reisijate versioonina Tourneo Courier, mis on mõeldud linna toimetamiseks ja käsitöölistele.
Väikeste mõõtmetega on see mugav kitsastes tänavates, ja laadimise osa on piisavalt suur, et sobida enamikus linnaülesannetes.
Põlvkonnad — mis neid eristab
Esimene põlvkond (2014–2023) — lihtne, majanduslik konstruktsioon 1.0 EcoBoost bensiinimootoriga ja 1.5 TDCi diiselmootoriga. See on kõige levinum kasutatud autode hulgas.
Teine põlvkond (alates 2023) — uus disain, moodsam sisekate ja rohkem abisüsteeme. Pakutakse ka elektriku versioon E-Transit Courier, mille lühimaks sõidukauguseks on üle 200 km.
Mootorid ja käigukastid
Esimesel põlvkonnal on kõige levinum 1.5 TDCi diiselmootor (umbes 75–100 hj) ja 1.0 EcoBoost bensiinimootor (umbes 100 hj), vahel ka 1.6 TDCi. Käigukast on mehaaniline.
Teisel põlvkonnal pakutakse 1.0 EcoBoost bensiinimootorit, 1.5 EcoBlue diiselmootorit ja elektriku käigukasti. Käigukastid on mehaanilised või automaatsed, sõltuvalt versioonist.
Mida kontrollida, kui ostetakse kasutatud Transit Courier
Kere: tagasukselevad, tagumiselevad ja laekerele, laekerele. Äriautod on tihti intensiivselt kasutatud, seega on osade vahetamine ja värvimine tavaline asja.
Kontrollige diiselmootori purustust, turbina, DPF ja EGR seisundit, eriti kui auto on peamiselt linnas sõitnud. Benzinimootori EcoBoost puhul kontrollige jahutussüsteemi ja kas on vedelike voolamisi.
Sisemuses kontrollige istmeid, kliimaseadet, elektrilisi funktsioone ja taskusid. Kontrollige rataste seisundit teenindusraamatute järgi.
Väljalase ja versioonid
Väljalase nimetused erinevad turu ja aastate järgi; allpool on Euroopa turul tavaliselt leiduvad versioonid.
Base
Esimene põlvkondPõhiväljalase – lihtne ja odavam.
- Alumiiniumratad
- Lihtne sisemuse kaetis
- Tihti – ilma kliimaseadeta
Trend
Esimene põlvkondPopulaarseim keskpärane väljalase.
- Tihti – kliimaseade ja elektriliselt juhitavad aknad
- Lihtne multimedia
- Piisav üldine varustus
Limited
I, II põlvkondKõrgema klassi täiustatud mugavusega.
- Tihti — alumise klassi ratastega.
- Tihti — parkimissensorid ja kliimajuhis.
- Parandatud sisustus.
Sport
I, II põlvkondSportlik väljanäide.
- Sportlikud ratased ja sisustus.
- Tihti — lisadimed.
- Sportlikumad istmed.
E-Transit Courier
Alates 2023. aastast.Elektriline versioon linna toimetamiseks.
- Elektriline käigukast.
- Ilma väljalasketud gaasidega linnas.
- Kaugus sõltub koormusest ja kiirusest.
Transit Courier versioonide võrdlus.
| Base | Trend | Limited | Sport | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevaseks kasutamiseks | Päevapäevaseks kasutamiseks | Mugavuseks | Välisilme jaoks |
| Rattad (enamasti) | Teravad | 15–16 tolli | 16 tolli | 16–17 tolli |
| Sisemine ruum | Lihtne sisustus | Piisav varustus | Parandatud sisustus. | Spordilisem sisustus |
| Mootor | 1.5 TDCi, 1.0 EcoBoost | 1.5 TDCi, 1.0 EcoBoost | 1.5 TDCi, 1.0 EcoBoost | 1.5 TDCi, 1.0 EcoBoost |
| Hind kasutatudel turul (suuresti) | € | € | €€ | €€ |
Enamikule ostjatele on parim – Trend või Limited diiselmootoriga. Sport on väärt valida väljanägude pärast, aga Base – kui tähtsaim on madalaim hind.
Plussid
- Kompaktne ja mugav linnabuss
- Majanduslik ja lihtne
- Palju varuosi ja teenuseid
- Elektriversioon uues põlves
Miinused
- Väike kaubaruum võrreldes suuremate bussidega
- Diiselmootori DPF ja EGR hooldus linnasõidus
- Vanemate autode kilomeetrid on tavaliselt suured
Korduma kippuvad küsimused
Kas Transit Courier sobib käsitöölisele?
Väiksematele töödele ja kergetele tööriistadele – jah. Kui on vaja rohkem kaubaruumi või pikkade asjade jaoks, on väärt vaadata Transit Connecti või Transit Customi.
Millel põlvel on parim osta kasutatud?
Esimene põlvkond (2014–2023) on kõige sagedasem ja odavam, kuid teine põlvkond on moodsam ja pakub uuemaid varustusi. Valige oma eelarve ja automaailma seisundi järgi.
Kas E-Transit Courier on hea valik?
Kui marsruudid on ettearvutatud ja on, kuhu laadida, siis jah — kulud ja müra on väiksemad. Pikematele sõitudele on diislikütus või bensiin mugavam.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























