English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ford Transit Connect: põlvkonnad, mootorid ja versioonid
Ford Transit Connect — kompaktne kasti ja reisijate versioon Tourneo Connect, mis on Eestis populaarne käsitöölistel ja veokiteenetes. Vaadame põlvkondi, mootoreid, pikkusi ja mida kontrollida, kui ostetakse kasutatud.
Transit Connect lühidalt
Transit Connect on kompaktne "Transit" perekonnast kasti, mida toodetakse alates 2002. aastast. See on mõeldud linna veoks, käsitöölistel ja väikestele ettevõtetele. Samal ajal müüakse ka reisijate versiooni Tourneo Connect (Grand Tourneo Connect) aknatega.
Kasti on saadaval kahe pikkusega (lühike ja pikk baas), ühe või kahe tagaselukuga, ühe või kahe istmega kabinaga ja eraldusega. Tavaliselt on see praktiline, majanduslik ja lihtne auto.
Põlvkonnad — mis neid eristab
I põlvkond (2002–2013) — lihtne, vanem konstruktsioon, palju 1.8 TDCi diiselmootoreid. Tänapäeval on see odavam, kuid ka kõige vanem variant, mille korrosiooni ja mootori seisukorda tuleb tähelepanelikult kontrollida.
II põlvkond (2013–2022) — modernsem interjöör, uuemad mootorid (1.5 ja 1.6 TDCi diiselmootorid, 1.0 EcoBoost bensiinimootor). See on tavaliselt kasutatud turul müüdav põlvkond.
III põlvkond (alates 2022) — loodud koos "Volkswagen" Caddy platvormil, erinevad mootorid ja rohkem abisüsteeme. See on uusim ja kõige kallim variant.
Mootorid ja käigukastid
Esimesel põlvel on tavaliselt 1.8 TDCi diiselmootor, erineva võimsusega; on ka bensiinimootoreid. Teisel põlvel on 1.6 TDCi ja hiljem 1.5 TDCi diiselmootorid (umbkaudu 75–120 hj), samuti 1.0 EcoBoost bensiinimootor.
Kolmandal põlvel kasutatakse „Volkswagen“ grupi mootoreid: 2.0 EcoBlue diiselmootor, bensiinivariant ja laaditav hibriid. Käigukastid on mehaanilised või automaadid, sõltuvalt mootorist.
Mida kontrollida ostes kasutatud Transit Connect
Esiteks – korrosioon: tõuketavate ukse alumised osad, rataste kaared, ukseava ja karguosa põrandad. Ärikasutuses olevad autod kasutatakse sageli intensiivselt, seega võib kere detailid olla värvitud või parandatud.
Diiselmootoritele on olulised purustid, turbina, DPF ja EGR, samuti sankade ja kahekordse massiga vaigistite seisund. Mootor peab käima ilma pika käivitamiseta ja ei tohi olla õlilekke.
Sisemuses kontrollige istmeid, kliimaseadet ja elektrilisi funktsioone. Rida kontrollige teeninduse kirjetega ja tehnilise kontrolli ajalooga, eriti kui auto on kasutatud ettevõtte transpordina.
Väljavõtted ja versioonid
Väljavõtete nimetused erinevad turu ja aastate järgi; allpool on Euroopas tavaliselt leiduvad versioonid.
Furgonas (trumpa bazė)
I–III põlvkondKompaktsem versioon linna toimetamiseks.
- Lühem karguosa
- Tavaliselt üks tõuketavate ukse paar
- Lihtsam parkida
Furgonas (ilga bazė)
I–III põlvkondRohkem karguruumi pikkamate esemete jaoks.
- Pikem karguosa
- Suurem kaubaruum
- Tavaliselt — kaks tagaustu uksed
Trend
Teine kättKõige populaarsem keskklassi varustus.
- Tavaliselt — kliimaseade ja elektriliselt juhitavad aknad
- Lihtne sisustus
- Piisav multimedia
Limited
Teine ja kolmas põlvkondKõrgem varustus suurema mugavusega.
- Tavaliselt — kerge sulami ratastega
- Tavaliselt — parkimise sensorid ja kliimaseade
- Parim sisustus
Tourneo Connect
Teine ja kolmas põlvkondReisijate versioon akendega ja teise istmerida
- 5 või 7 istukohta
- Aknad külgedel
- Kõrgem kvaliteet kui furgonil
Transit Connecti versioonide võrdlus
| Furgonas trumpas | Furgonas ilgas | Tourneo Connect | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Linnalistele toimetamiseks | Rohkem kauba | Perele ja reisijatele |
| Kere | Furgon | Furgon | Reisijate versioon |
| Mootor | Enamasti diiselmootor | Enamasti diiselmootor | Diiselmootor või bensiin |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | € | €€ | €€ |
Enamikulele II põlvkonna pikkalistega 1.5 TDCi on parim. Perekonnale on mõistlik kaaluda Tourneo Connecti, aga lühikesele listerele piisab lühike lister.
Plussid
- Majanduslik ja lihtne kaubaveok
- Laius valik pikkuste ja versioonide vahel
- Palju varuosi ja hooldusvõimalusi
- Perekonnale mõeldud Tourneo Connecti versioon
Miinused
- Esimesel põlvkonnal on korrosioon ja vanus
- Kasutatud turul on palju automaate suurte läbisõiduga
- Düüsli DPF ja EGR probleemid linna kasutamisel
Korduma kippuvad küsimused
Millel Transit Connecti põlvkonnal on parim osta kasutatud?
Enamikule ostjatele on II põlvkond (2013–2022), mis pakub uuemat tehnikat ja paremat valikut. III põlvkond on uuem, aga kallim.
Kuidas Tourneo Connect erineb kaubaveost?
Tourneo Connect on reisijate versioon akendega, teise rida istmetega ja parema sisustusega, aga kaubaveol on eraldussein ja suurem kaubaruum.
Kas düüsel on parim valik?
Palju sõitjatele ja raskemalt koormatudele – jah. Kui sõitate peamiselt lühikesi vahemaid linna sees, võib DPF-filtril olla puudu pikkade sõitude pärast, seega on mõistlik kaaluda bensiinilist EcoBoosti.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
