GasGas ES 700: maantee enduro mootorratas ja mis on vaja kontrollida kasutatud
GasGas ES 700 (alates 2022) — maanteel sõitmiseks sobiv enduro mootorratas ühe silindriga umbes 700 cm³ mootoriga. Vaadame, kellele see on mõeldud, milline on selle tehnika ja mida on vaja kontrollida kasutatud ostes.
ES 700 lühidalt
ES — GasGas maantee enduro seeria tähis. ES 700 on mõeldud neile, kellele on vaja üht mootorratast nii asfaldile kui ka kruusateele ja kergetele maanteedel. See on kerge, kõrge maantee ja suurema mahutavusega kui tavaliselt ühe silindri mootorid.
Mudel on loodud Pierer Mobility grupi platvormil, seega on ta tehniliselt sarnane selle grupi ühe silindri maantee enduro mootorratastega, kuid GasGas disainiga ja aktsentidega.
Mis teeb selle eriliseks
ES 700 peamine omadus on suur ühe silindri mootor, mis annab selge iseloomu ja hea jõu. Mootorratas on piisavalt kerge, et seda saaks kasutada ka maanteel, samal ajal on seal maantee varustus: valgustid, pöördesignaalid ja peeglid.
Kasutatakse reisimootorratasena või igapäevase mootorratasena või peamise enduro mootorratasena metsasõiduks. Kõrge istme tõttu ei ole see kõigile sõitjatele mugav.
Mootor ja käigukast
Mootor on ühe silindri, vedelusjahutusega, umbes 700 cm³ mahutavusega, võimsus on umbes 70 hk. Käigukast on mehaaniline, sank on hüdrauliline; osa versioonidest võib omada elektronilisi abisüsteeme, näiteks traakijõu kontrolli või ABS.
Ühe silindriga mootorid on tavaliselt vibreeriv ja hooldusnõrk, seega on tähtis hoida õlivahetuste intervallid ja kontrollida ventiileid, nagu juhendatud.
Mida kontrollida ostes kasutatud ES 700
Paluge servisiloo: õlivahetused, ventiilide vabadus, õhufilter, ahel ja tähed. Lülitage mootor külma ja kuulake, kas pole ebamääraseid helisid; kontrollige, kas mootor töötab ühtlaselt tühi käiguga.
Testige kere, käigukast, pidurid ja ABS, kui see on olemas. Vaadake kere allosa, rataste kummide, stabiilse mängu, rataste ja rehvide kohta. Ilma teedel kannatavad ratad ja kere enamasti.
Kontrollige elektrivarustust – valgustid, pöördemärgid, kontrollpaneelid. Vaadake raami ja plastikuid vigastuste jälgede pärast. Kui plaanite mootorratast registreerida maanteele – kontrollige dokumente ja vastavust nõuetele, ning võimsama versiooni juhtimiseks on vaja vastavat kategooriat.
Versioonid
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname üldise kirjelduse versioonidest, aga täpset spetsifikatsiooni kontrollige konkreetse mootorratta dokumentide järgi.
ES 700
alates 2022 aastastPõhine maantee enduro versioon ühe silindri mootoriga umbes 700 cm³.
- Maantee sõidu jaoks vajalik varustus
- Pikem käigu kere
- Tihti – elektronilised abisüsteemid
Su papildoma įranga
erinevad aastadPaljud kasutatud mootorratad on lisad.
- Tihti – kaitsed ja bagaažiruumid
- Suurendatud baagiauk ja teiste reisivarustuse
- Tähelepanu väärt on, mis on muudetud
Ribotos galios versija
erinevad aastadMõnedel turudel leidub A2 kategooria jaoks kohandatud
- Vähenenud võimsus
- Sobib A2 kategooria juhtidele
- Kontrollige dokumente
Kasutamise võrdlus
| Asfaltas ir žvyras | Bekelė | Kelionės | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevasele sõidule | Lihtne ja kerge | Seiklustele valmis |
| Mugavus | Kõrge istme, kuid mugav | Lihtne juhtimine | Vajalikud lisad |
| Galia | Sobivus | Sobivus | Sobivus |
| Kasutuskäideldudel hind (suhteliselt) | €€ | €€ | €€ |
ES 700 — universaalne maantee enduro mootorratas. On väga tähtis kontrollida, kas ta pole olnud liiga palju kasutatud maanteel ja kas tal on korras hooldushistoria.
Plussid
- Väga tugev ühe silindri mootor
- Kerge, sobib ka maanteele
- Maantee sõidu jaoks sobiv varustus
- Kerem kui enamik kahe silindri reisimootorrattaid
Miinused
- Kõrge istme — pole kõigile mugav
- Ühe silindri vibratsioon pikkadel reisidel
- Kasutuskäideldud pakkumine on veel piiratud
Korduma kippuvad küsimused
Kas ES 700 sobib algajale?
Ei alati. See on piisavalt tugev ja kõrge mootorratas, seega sobib rohkem juba kogemustega sõitjale. Algaja võib valida piiratud jõuduga versiooni.
Mille kategooria on vajalik ES 700 juhtimiseks?
Täieliku jõuduga versioonide jaoks on vaja A-klassi. Väiksema jõuduga versioonide jaoks võib olla A2, kuid see sõltub konkreetse mootorratta dokumentatsioonist.
Kas ES 700 sobib pikematele sõitudele?
See sobib lühematele ja keskmise pikkusega sõitudele, eriti kui marsruut hõlmab kruusateid. Pikematele sõitudele võib ühe silindri vibratsioon häirida.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























