English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Jeep Cherokee: KJ, KK ja KL põlvkonnad, mootorid ja varustustasemed
Jeep Cherokee on keskmise suurusega maastur, mille kasutatud autode turul kohtab kõige sagedamini KJ, KK ja KL põlvkonda. Vaatame, mille poolest need erinevad, millised mootorid on populaarseimad, kuidas erinevad varustustasemed ja mida tuleb kindlasti kontrollida enne kasutatud auto ostmist.
Cherokee lühidalt
Cherokee nime on Euroopas kasutatud mitme erineva auto jaoks: kandiline klassikaline XJ (1984–2001), tugevad traditsioonilise stiiliga KJ ja KK ning uusim KL, mis on juba kaasaegne isekandva kerega crossover. USA-s müüdi KJ ja KK põlvkonda Jeep Liberty nime all.
Cherokee valivad need, kes vajavad ruumikat maasturit tõelise nelikveoga ja paremate maastikuvõimetega kui enamik konkurente. Kasutatud autode turul on see tavaliselt odavam kui sama vana Toyota RAV4 või Volkswagen Tiguan, kuid kaotab ka kiiremini väärtust.
KK ja KL — mille poolest erinevad
KJ (2001–2007) ja KK (2008–2013) põlvkonnad on kandilise, traditsioonilise maasturistiiliga autod, millel on tugev konstruktsioon ja madalate käikudega nelikvedu. Need sobivad maastikule ja haagise vedamiseks, kuid sõidavad mürarikkamalt ja tarbivad rohkem kütust kui kaasaegsed crossoverid.
KL põlvkond (2014–2023) on täiesti teistsugune auto: moodne crossover, mis on loodud Fiati grupi platvormil. See on mugavam ja igapäevaselt säästlikum, samas said 2018. aastal uuendatud mudelid traditsioonilisema esiosa disaini ja uuema meediasüsteemi. See on kasutatud autode turul populaarseim põlvkond.
KL-i pakuti esiveolise või nelikveolise versioonina, samas maastikusõpradele mõeldud Trailhawk on madalate käikudega, tagadiferentsiaali blokeeringuga ja suurema kliirensiga.
Mootorid ja käigukastid
KJ ja KK põlvkondades kohtab Euroopas kõige sagedamini 2.5 ja 2.8 CRD diisleid ning 3.7 V6 bensiinimootorit. 2.8 CRD diisel on võimas ja sobib haagise vedamiseks, kuid pole eriti säästlik.
KL põlvkonnas on populaarseimad 2.0 ja 2.2 MultiJet diislid (umbes 140–200 AG). Bensiinimootorid on 2.4-liitrine neljasilindriline ja 3.2 V6 (umbes 270 AG), pärast uuendust ka mõnel turul 2.0-liitrine turbomootor.
KL põlvkonna autodel on tavaliselt 9-käiguline automaatkäigukast, samas odavaimad esiveolised diiselversioonid on 6-käigulise manuaalkäigukastiga. Varajaste 9-käiguliste käigukastide tööd kritiseeriti tõrksa käiguvahetuse pärast, hiljem parandati seda tarkvarauuendustega.
Mida kontrollida kasutatud Cherokee ostmisel
KL põlvkonna autol katsetage automaatkäigukasti: see peab vahetama sujuvalt, ilma tõugete ja viivituseta. Küsige, kas tarkvarauuendused on tehtud, ning nelikveolistes versioonides kontrollige, ega nelikveosüsteemis pole vigu ega kõrvalisi hääli.
Palju linnas sõitnud diiselautodel kontrollige tahkete osakeste filtrit (DPF), EGR-klappi ja turbiini. Vanemate KJ ja KK põlvkondade puhul kontrollige rooste suhtes kere põhja, lävepakke ja vedrustuse kinnituskohti, 2.8 CRD mootoritel aga pihusteid ja EGR-süsteemi.
Kuna Cherokeed kasutatakse sageli maastikul või haagise vedamiseks, uurige kaitseid, vedrustust ja haagikonksu. Läbisõitu kontrollige ülevaatuste ja hooldusraamatute kirjete järgi, sest osa autosid on toodud USA-st ja neil võib olla liiklusõnnetuste ajalugu.
Varustustasemed
Nimetused ja varustus erinevad turu ning aastate lõikes; toome välja Euroopas kõige sagedamini kohatavad varustustasemed.
Sport
KJ ja KK põlvkonnadBaasvarustustase — lihtne ja odavaim.
- Tavaliselt lihtsamad veljed
- Sageli — manuaalne konditsioneer
- Lihtsam meediasüsteem
Longitude
KL põlvkondKL põlvkonna populaarseim valik — hea hinna ja varustuse tasakaal.
- Kergsulamist veljed
- Sageli — automaatne kliimaseade ja parkimisandurid
- Sageli — Uconnect meediasüsteem navigatsiooniga
Limited
KJ, KK ja KL põlvkonnadLuksuslikum versioon, millel on rohkem mugavusvarustust.
- Nahksisu ja soojendusega istmed
- Suuremad veljed
- Sageli — elektriliselt avanev pakiruumiluuk ja ksenoon- või LED-esituled
Trailhawk
KL põlvkondMaastikusõiduks mõeldud versioon parimate maastikuvõimetega.
- Madalad käigud ja tagadiferentsiaali blokeering
- Suurem kliirens ja põhjakaitsed
- Maastikurehvid ja eristuv viimistlus
Overland
KL põlvkondKL põlvkonna kõrgeim varustustase.
- Kvaliteetsem nahk ja viimistlus
- Sageli — ventileeritavad istmed ja panoraamkatus
- Sageli — juhiabisüsteemid
KL põlvkonna varustustasemete võrdlus
| Longitude | Limited | Trailhawk | Overland | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevasõiduks | Mugavuseks | Maastikule | Parimale varustusele |
| Veljed (tavaliselt) | 17 col. | 18 tolli | 17 tolli, maastikurehvid | 18–19 tolli |
| Salong | Kangas | Nahk, soojendusega istmed | Nahk ja kangas, Trailhawk viimistlus | Luksuslikum nahk |
| Veoskeem | Esivedu või nelikvedu | Enamasti nelikvedu | Nelikvedu, aeglane reduktor | Nelikvedu |
| Hind kasutatud autode turul (suhteliselt) | € | €€ | €€€ | €€€ |
Enamiku ostjate jaoks parim valik — uuendatud (2018–2023) Longitude või Limited 2.2 MultiJet diisli ja nelikveoga. Trailhawk tasub valida ainult siis, kui tõesti sõidate maastikul.
Plussid
- Maastikuläbivus parem kui enamikul konkurentidel
- Mugav ja vaikne igapäevasõidul (KL põlvkond)
- Sobib haagise vedamiseks
- Kasutatud autode turul sageli odavam kui konkurendid
Miinused
- Kiiresti langev väärtus
- Varajaste 9-käiguliste automaatkäigukastide ebasujuv töö
- Suurem kütusekulu kui mõnel konkurendil, eriti vanemate põlvkondade puhul
Korduma kippuvad küsimused
Milline Cherokee põlvkond on kasutatud autot ostes parim?
Paljude ostjate jaoks parim valik — uuendatud 2018–2023 KL: mugav, hästi varustatud ja täiustatud käigukastiga. KJ ja KK tasub valida, kui tähtsaim on tugev konstruktsioon ja maastikuläbivus.
Kas Jeep Cherokee on töökindel?
Palju sõltub konkreetse auto hooldusest. KL põlvkonna puhul kontrollige hoolikalt automaatkäigukasti ja diisli väljalaskesüsteemi, vanemate põlvkondade puhul aga roostet ja 2.8 CRD mootori pihusteid.
Mille poolest erinevad Cherokee ja Grand Cherokee?
Grand Cherokee on suurem ja luksuslikum Jeepi mudel võimsamate mootoritega. Cherokee on väiksem, odavam ja säästlikum, mistõttu valitakse seda sagedamini igapäevakasutuseks.
Kas KL põlvkonna Cherokee sobib maastikule?
Nelikveolised versioonid läbivad hõlpsalt kruusateid, lund ja kerget maastikku. Tõsisemaks maastikusõiduks sobib kõige paremini Trailhawk aeglase reduktori ja tagumise diferentsiaali lukustusega.
Uuendatud 2026-10-09 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
