Neoplan Skyliner: kahekorrus turistbuss, põlvkonnad ja kontroll
Neoplan Skyliner (alates 1967) — kuulsaim kahekorrus turistbusside nimi Euroopas. Vaadame põlvkonnad, mootoreid, otstarvet ja seda, mida on oluline kontrollida kasutatud ostmis.
Skyliner lühidalt
Skyliner on kahekorrus turist- ja kaugturubuss, kus mahub palju reisijaid (kuni umbes 80 või rohkem), ja kõrgus on umbes 4 m. Teda kasutatakse tihti ekskursioonidel, linnadevahelistel reisidel ja kui „Hop-on hop-off“ transpordina suurtel linnadel.
Suure mahuga ja muljetavaga kõrgusega nõuab Skyliner avatud marsruudi planeerimist: sillad, tunneld ja madalad ristmikud võivad olla probleemiks. Kasutatud turul otsivad Skylinerit tavaliselt veojad, kellel on palju ruumi vaja, mitte odava bussi.
Põlvkonnad — mis neid eristab
Klassikalised Skylinerid (alates 1967) on vana põlvkond, rohkem kollektsionääride või eriprojektide ostjad. Nende mehaanika on lihtsam, kuid karosserii ja veokite olek on sageli halvam.
Hilisemad Skylinerid on kolme teljega veok, modernsem interjöör ja Euro 5 või Euro 6 mootorid. Need põlvkonna bussid on kasvatud kasutatud turul, sest nende pakkumine on suurem ja osi on lihtsam leida, sest Neoplan kuulus mitme aasta MAN grupi.
Mootorid ja käigukastid
Tänapäeva Skylinerites kasutatakse MAN diiselmootoreid (tavaliselt umbes 12 l, Euro 5 või Euro 6) AdBlue ja karedate osakeste filtriga. Võimsus on piisav raskele, kolmeteljalele kahekorrusbussile.
Käigukastid — automatiseeritud (nt MAN TipMatic või ZF). Suure massi tõttu on oluline jahutamine, pidurid ja retarder, seega nende seisundit tuleb kontrollida eriti täpselt.
Mida kontrollida kasutatud Skyliner ostes
Kahekorruseliste busside korrosioon ilmneb sageli ülemisel korrusel, katustel ja ühendustes – vaadake nii välise kui ka sisemise osa. Kontrollige, kas pole niiskuse jälgi, läbipaiste katust või kondensaat.
Kontrollige vedrustust, pidureid, teljeid ja juhtmehhanismi, sest kogu konstruktsioon on raskem ja tundlik kulumisele. Paluge hooldushistoriaat, tachograafi andmeid ja veenduge, et sõiduvahemaad vastavad seisundile.
Ülemisel korrusel kontrollige istmeid, treppe, valgustust, õhkutõstet, hädaväljundeid ja turvavarustust. Euro 5/6 versioonides on oluline AdBlue ja DPF seisund.
Versioonid
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname üldise kirjelduse versioonidest, aga täpset spetsifikatsiooni kontrollige konkreetse bussi dokumentide järgi.
Klasikinis Skyliner
alates 1967. aastastVarajase põlvkonna kahekorruseline buss.
- Lihtsam konstruktsioon
- Sageli – vana sisekujundus
- Suurem korrosioonioht
Skyliner Euro 5
Hiljemad aastadKolme teljega Euro 5 mootoriga.
- MAN mootor Euro 5
- Tihti — automaatkäigukast
- Mugavam salong
Skyliner Euro 6
uued aastadTänapäevane põlvkond kõrgema varustusega.
- AdBlue ja DPF
- Palju turvalisussüsteeme
- Tänapäevane salong
Specialiosios versijos
erinevad aastadSobivad turismiks või reklaamiks.
- Avatud katte või ümber kujundatud salong
- Tihti — linna ringi sõidu otstarbeks
- Kontrollige ümber ehitamise dokumente
Põlvkondade võrdlus
| Klasikinis | Euro 5 | Euro 6 | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Kogujatele, eriprojektidele | Perekonnatega ja turistreiside | Intensiivsele toidu ja reiside |
| Keskkonna norm | Vanem | Euro 5 | Euro 6 |
| Sisustus | Lihtsam | Hea | Tänapäevane |
| Kasutatud turul hind (suhteliselt) | € | €€€ | €€€€ |
Skyliner sobib veokitele, kes vajavad palju ruumi ühele bussile. Valige konkreetse tehnilise seisundi ja kere terviklikkuse järgi, eriti ülemisel korrusel.
Plussid
- Suur reisijate mahutavus
- Mõistatav ja silmapaistv buss
- Väga hea ülevaade ülemisest korrusest
- Sobib ekskursioonidele ja pikimate reisidele
Miinused
- Kõrgus piirab marsruute
- Suured hoolduskulud
- Rost ja niiskus oht ülemises osas
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju reisijaid mahub Skylinerisse?
Uuemate kolme telje versioonide mahutavus on umbes 80 või rohkem kohta, sõltuvalt salongi konfiguratsioonist.
Kas Skyliner sobib linna marsruutidele?
Sobib turistireisidele, kuid kõrguse ja pikkuse tõttu nõuab täpset marsruudi planeerimist.
Mis on Neoplan?
Neoplan kuulus mitu aastat MAN gruppi, seega modernsete Skyliner mootorite ja osade tootmine on seotud MAN-iga.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























