English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot Bipper: kompaktne kaubik, mootorid ja versioonid
Peugeot Bipper — kompaktne linnakaubik, toodetud 2008–2017 aastatel koos Fiat Fiorino ja Citroën Nemo. Vaadame versioone, mootoreid, kaubikukambrit, reisijakaubiku Bipper Tepee ja mida kontrollida, kui ostate kasutatud Bipperit.
Bipper lühidalt
Bipper on väike äriauto, mis on mõeldud linna toimetamiseks ja käsitöömeistritele. Seda toodetakse koos Fiat Fiorino ja Citroën Nemo, seega on tehnika sama, kuid erinevad on märgistus ja mõned sisustusdetalid.
Väikeste mõõtmetega on see sobiv kitsaste tänavate ja parkimiseks, ning kaubikukambri maht on piisav kergete kaubade ja tööriistade jaoks. Reisijaversioon kannab nime Bipper Tepee.
Versioonid ja karosserid
Põhiversioon on kaubik ühe istmega ja eraldusega. Pakutakse ka versioone laienevate istmetega, mille abil saab suurendada kaubikukambrit või luua rohkem ruumi inimestele.
Bipperil on tavaliselt taganturustavad uksed paremalt (tihti ka vasakult) ja tagaüksed uksed kahe tiivaga. Tihti monteeritakse eralduse võrk.
Mootorid ja käigukastid
Kõige sagedamini kasutatavad diiselmootorid on 1.4 HDi (umbes 68–70 hj) ja 1.3 HDi (Multijet, umbes 75 hj). Pakutakse ka 1.4 bensiinimootorit (umbes 73 hj).
Käigukast on enamasti mehaaniline. Väikese jõu tõttu tunneb Bipper end parimalt linnas ja ei ole liiga raskelt koormatud.
Mida kontrollida, kui ostate kasutatud Bipperit
Karosseri: taganturustavate ukste alus, tagaüksed uksed, rataste kaared ja kaubikukambri põrandad. Äriautod kasutatakse sageli intensiivselt.
Kontrollige diiselmootorit purustuste, turboga, DPF (kui see on) ja EGR seisundi, sammuti. Mootor peab olema käivituma ilma pikse ja ei tohi suitsetada.
Sisesta kontrollige istmed, kliimaseadme, elektri funktsioonid ja taskud. Kontrollige rida teenindus kirjedega.
Väljalase ja versioonid
Väljalase nimetused erinevad turu ja aastate järgi; allpool on kõige sagedamini kasutatavad versioonid otstarbelt.
Furgonas
2008–2017Põhiversioon esitluseks ja tööks.
- Üks istmerida
- Eraldussein kabini ja lastiruumi vahel
- Tihti – üks paar tagasest avanevaid uksi
Furgonas su antra sėdynių eile
2008–2017Võib vedada rohkem inimesi või lasti.
- Teine istmerida
- Paindlik lastiruum
- Tihti – aknad külgedel
Furgonas su dviem stumdomomis durimis
2008–2017Mugavam ligipääs mõlemalt poolt.
- Kaks tagasest avanevat uksi
- Mugav pakkumine
- Sagedasti — kallim versioon
Bipper Tepee
2008–2017Perejaam versioon perekonnale
- 5 istmekoha
- Aknad külgedel
- Kõrgem sisustus kui furgonil
Bipper versioonide võrdlus
| Furgonas | Su antra eile | Bipper Tepee | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Toimetamiseks ja tööks | Tööks ja inimestele | Perele |
| Kere | Üks istmerida | Kaks istmerida | Perejaam versioon |
| Mootor | 1.3 HDi, 1.4 HDi | 1.3 HDi, 1.4 HDi | 1.4 HDi, 1.4 bensiin |
| Kasutamatu turu hind (suuresti) | € | € | €€ |
Enamikus ostjatele on parim – dizeeliga furgon. Kui on vaja rohkem ruumi kohta inimestele, on mõistlik kaaluda Bipper Tepee või versiooni, millel on teine istmerida.
Plussid
- Kompaktsne ja mugav linnas
- Majanduslik ja lihtne
- Palju varuosi ja hooldusvõimalusi
- Ei ole kallis kasutamatu turul
Miinused
- Väike kaubaruum
- Dizeelide DPF ja EGR hooldus linnasõidus
- Väike võimsus täis koormusega
Korduma kippuvad küsimused
Mis eristab Bipperit Fiat Fiorinost ja Citroën Nemost?
Tehniliselt on need väga sarnased: Bipper, Fiorino ja Nemo toodetakse koos, erinevad on märgistus, mõned sisustusdetailid ja varustus.
Mis on erinevus Kuo Bipper ja Bipper Tepee vahel?
Bipper Tepee on reisijate versioon, millel on aknad, teine istmerida ja parem sisustus, samas Bipper on furgon, millel on eraldussein.
Millist mootorit valida?
Palju sõitjatele sobib diiselmootor (1.3 või 1.4 HDi). Kui sõitad peamiselt lühikesi vahemaid linnas, võib olla mõistlik kaaluda bensiinimootorit.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
