Solaris Urbino: linna busside pere ja selle kontrollimiseks
Solaris Urbino (alates 1999) – üks Euroopa linna busside populaarsemaid, toodetakse Poolas. Vaadame pere, mootorite ja käigukastide tüüpe ning selle, mida on oluline kontrollida kasutatava ostmis.
Urbino lühidalt
Urbino on madalal põhjaline linna busside pere, mis hõlmab erineva pikkusega modeleid kompaktseist kuni liidetud. See toodetakse Poolas ja on populaarne oma laia valiku tõttu Euroopas.
Kasutatud busside turul otsivad Urbino tavaliselt veojad, kellele on vaja lihtsat ja hästi tuntud linna bussi. Hind sõltub tugevalt pere, ridadest ja kütuse tüübist.
Pere – mis neid eristab
Esimese pere Urbino (alates 1999) – lihtsam konstruktsioon, vanemad Euro normid, sageli suur rida. Hiljemad pere on uuendatud elektronikaga, mugavam salong ja rangemad keskkonnakaitse normid.
Uuema pere Urbino saab saada ka alternatiivse käigukastiga – hübriid-, elektri- või vesinikversioonid. Need on kasulikud operatsioonidele, kellel on vastav infrastruktuur, aga nõuavad eraldi hooldust.
Toodetakse ka erineva pikkusega Urbino modeleid, näiteks 12 m ja 18 m. Enne ostmist kindlustage täpselt pikkus ja versioon, sest osade ja remondi vajadus erineb.
Mootorid ja käigukastid
Dizel-Urbino kasutab erinevate tootjate mootoreid – tavaliselt DAF, Cummins, MAN, Iveco või Mercedes-Benz, vastavad Euro 3–Euro 6 normidele. Konkreetne mootor sõltub aastast ja tellimusest.
Käigukastid — automaatkastid (ZF või Voith). Linnarežiimi tõttu on tähtis kontrollida käigukasti seisundit, õlivahetuse ajalugu ja vahetuste sujuvust.
Mida kontrollida kasutatud Urbino ostes
Vaadake karosserii, põrandat ja uksi. Kontrollige õhupõhja, pidurit, uste mehhanismi ja kliimaseadeldust. Need osad linnabussides kulumisele kõige rohkem altivad.
Paluge hooldusajalugu ja sõidu kinnitust. Laskke mootori külma käivitada ja kuulake, kas pole ebamääraseid häälte, suitsu või vuotusi.
Elektrilistes ja hübriidversioonides paluge akude seisundi andmeid ja laadimise ajalugu. Ilma usaldusväärsete andmeteta on need ostud riskantsed.
Versioonid
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname üldise kirjelduse versioonidest, aga täpset spetsifikatsiooni kontrollige konkreetse bussi dokumentide järgi.
Urbino 12
alates 1999. aastastTavaline kahe telje linnabuss.
- Madalpõhjaline salong
- Automaatkäigukast
- Hästi tuntud konstruktsioon
Urbino 18
erinevad aastadPikem ühendatud variant.
- Suurem mahutavus
- Tõmbapealne liitmine
- Kallis hooldus
Urbino Hybrid
HiljemadHübriidversioon, mis kulutab vähem kütust.
- Diisli- ja elektrimootor
- Lisabatter
- Kallis hooldus
Urbino Electric
HiljemadElektriline versioon ilma kohaliku saastega.
- Akude blokk
- Ladimine on vajalik
- Kontrollige akude seisundit
Versioonide võrdlus
| Urbino 12 | Urbino 18 | Electric | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Tavaliste linnateede jaoks | Suurele reisijate voolule | Linnadele, kus on laadimise infrastruktuur |
| Põlvkond | Tavaliselt diiselmootoriga | Tavaliselt diiselmootoriga | Elektri- |
| Hooldus | Lihtsaim | Täpsem | Nõuab akude kontrolli |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | €€ | €€ | €€€ |
Urbino sobib veojatele, kellele on vaja lihtsat ja laialt kättesaadavat linnaautot. Diiselmudelid on turvalisemad ostud, elektrilisi valige ainult akude andmete korral.
Plussid
- Laialdane valik versioone
- Hästi tuntud konstruktsioon
- Palju osi ja hooldust
- Madalpõhjaline salong
Miinused
- Intensiivne linna kasutamine kulumaks osi
- Elektriliste akude vahetamine on kallis
- Eriline hooldus — erinevad mootorid
Korduma kippuvad küsimused
Mida mootorid on Urbino?
Sõltub aastast ja tellimusest — kasutatakse DAF, Cummins, MAN, Iveco või Mercedes-Benz mootoreid. Kontrollige täpselt dokumentide järgi.
Kas on Urbino elektriline?
Jah, on elektrilisi, hübriidseid ja vesinikversioone, mida kasutatakse paljudes Euroopa linnades.
Kus toodetakse Urbino?
Toodetakse Poolas.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























