Solaris Urbino: stadsbussfamilj, generationer och vad man bör kontrollera
Solaris Urbino (från 1999) — en av de vanligaste stadsbussarna i Europa, tillverkade i Polen. Vi tittar på generationer, motorer och växellådor samt vad som är viktigt att kontrollera vid köp av begagnade.
Urbino kort
Urbino — en familj av lågentrébussar som omfattar olika längder från kompakt till ledad. Den tillverkas i Polen och är en av de mest populära i Europa tack vare sitt breda utbud.
På begagnatmarknaden söker man ofta efter Urbino för de som behöver en enkel, välkänd stadsbuss. Priset varierar mycket beroende på generation, körsträcka och bränsletyp.
Generationer — vad skiljer dem åt
Första generationens Urbino (från 1999) har en enklare konstruktion, äldre Euro-normer och ofta hög körsträcka. Senare generationer har modernare elektronik, bekvämare salong och strängare miljöstandarder.
De senaste generationerna av Urbino finns också med alternativa växellådor — hybrid-, el- eller vätgasversioner. De är användbara för operatörer med lämplig infrastruktur, men kräver specialvård.
Det finns också Urbino-modeller i olika längder, till exempel 12 m och 18 m. Innan du köper, kontrollera noggrant längden och versionen, eftersom behovet av reservdelar och reparationer skiljer sig.
Motorer och växellådor
I dieselversionerna av Urbino används motorer från olika tillverkare — oftast DAF, Cummins, MAN, Iveco eller Mercedes-Benz, som uppfyller Euro 3–Euro 6-normerna. Den specifika motorn beror på årtalet och beställningen.
Växellådor — automatiska (ZF eller Voith). På grund av stadigt stadstrafik är det viktigt att kontrollera växellådans skick, oljebytens historia och växlingarnas smidighet.
Vad man ska kontrollera när man köper en begagnad Urbino
Kontrollera karossen, golvet och dörrarna. Kontrollera luftfjädringen, bromsarna, dörrmekanismerna och klimatanläggningen. Dessa delar slits snabbast i stadsbussar.
Be om servicehistorik och körbevis. Starta motorn kall och lyssna efter ovanliga ljud, rök eller läckage.
I el- och hybridversioner, be om batteriets status och laddningshistorik. Utan pålitliga data är sådana köp riskfyllda.
Versioner
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de allmänt beskrivna versionerna, och den exakta specifikationen kontrollerar du i den specifika bussens dokument.
Urbino 12
från 1999Standard dubbeldäckad stadsbuss.
- Låg golvsalong
- Automatisk växellåda
- Välkänd konstruktion
Urbino 18
olika årLängre sammanhängande variant.
- Större kapacitet
- Ledhuvud
- Dyrbart underhåll
Urbino Hybrid
senare årHybridversion med lägre bränsleförbrukning.
- Diesel- och elväxellåda
- Extra batteri
- Dyrbart underhåll
Urbino Electric
senare årElversion utan lokala utsläpp.
- Batteripack
- Laddning krävs
- Kontrollera batteriets tillstånd
Jämförelse av versioner
| Urbino 12 | Urbino 18 | Electric | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den? | Standardstadsrutter | Stort passagerarflöde | Städer med laddinfrastruktur |
| Gearbox | Oftast diesel | Oftast diesel | Elmotor |
| Underhåll | Enklast | Mer komplicerad | Kräver batterikontroll |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
Urbino passar förare som behöver en enkel och lättillgänglig stadsbuss. Dieselversionerna är det säkraste köpet, elversionerna bör endast väljas om man har batteridata.
Fördelar
- Bred variation av versioner
- Välkänd konstruktion
- Många delar och service
- Låg golvsalong
Nackdelar
- Intensiv stadskörning sliter på delarna
- Batteribyte för elversioner är dyrt
- Olika motorer — olika underhåll
Vanliga frågor
Vilka motorer har Urbino?
Det beror på årtal och beställning — används DAF, Cummins, MAN, Iveco eller Mercedes-Benz motorer. Kontrollera noggrant i dokumenten.
Finns det en eldriven Urbino?
Ja, det finns el-, hybrid- och vätgasversioner som används i många europeiska städer.
Var tillverkas Urbino?
Tillverkas i Polen.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























