English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
CFMoto 700CL-X: retrotyylinen moottoripyörä, mallit ja mitä tietää ostettaessa
CFMoto 700CL-X — myyty vuodesta 2020 lähtien ei-retrotyylinen moottoripyörä noin 700 cm³ kaksisylinterisellä moottorilla. Katsotaan mallit, moottori ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä.
700CL-X lyhyesti
Tämä on CFMoton yritys luoda tyylikäs ei-retro (café racer ja scrambler) moottoripyörä modernilla tekniikalla. Sillä on pyöreä ajovalot, klassiset linjat, mutta nykyaikainen elektroniikka ja jarrujärjestelmä.
Se on tarkoitettu arkipäiväiseen ajamiseen ja harrastukseen, erityisesti kaupungissa ja sen ympäristössä.
Mallit
Myydään kolme päämallia: Heritage (klassinen), Sport (urheilullisempi) ja Adventure (pidemmän matkan pakoputkella ja lisäsuojauksella). Ne eroavat pakoputkesta, sisustuksesta ja joistakin varusteista.
Koska varusteet voivat vaihdella vuosien mukaan, tarkista ostettaessa moottoripyörän tarkka varustelu.
Moottori ja vaihteisto
Asennettu noin 700 cm³ kaksisylinterinen nestejäähdytteinen moottori, jonka teho on noin 75 hv. Vaihteisto on mekaaninen, kuusivaihteinen.
On ABS ja useita elektronisia toimintoja. Joissakin markkinoilla tarjotaan A2-luokan rajoitetulla teholla varustettuja malleja.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytetty 700CL-X
Tarkista huoltohistoria ja onko kaikki suunnitellut huollot tehty. Kuuntele moottoria ja vaihteistoa — ei saa olla outoja ääniä.
Testaa elektroniikka, ABS ja näyttö. Tarkista pakoputki, jarrujärjestelmä, ketju ja ketjunpyörät.
Tarkista keula, ajovalot ja muovit merkkejä halkeilusta. Retrotyyliset moottoripyörät ostetaan usein ulkonäön takia, joten on tärkeää, että maalit ja kromi ovat hyvässä kunnossa.
Mallit ja varustelut
Varustelut vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; tässä kuvataan päämallit.
700CL-X Heritage
Vuodesta 2020 lähtienKlassinen, ei-retro-malli.
- Noin 700 cm³ kaksisylinterinen moottori
- Klassinen sisustus ja ajovalot
- ABS-jarrut
700CL-X Sport
Vuodesta 2020 lähtienUrheilullisempi malli erilaisella alustalla ja sisustuksella.
- Urheilullisempi asento
- Usein — erilainen alusta ja renkaat
- Lisävarusteet
700CL-X Adventure
Myöhemmät mallivuodetPidemmän matkan alustalla ja törmäyssuojilla.
- Korkeampi alusta
- Usein — universaali renkaat
- Lisäsuojausominaisuudet
700CL-X -versioiden vertailu
| Heritage | Sport | Adventure | |
|---|---|---|---|
| Kenen autolle sopii | Klassikkojen ystäville | Urheilulliseen ajamiseen | Helppoa ajamista |
| Moottori | Noin 700 cm³ | Noin 700 cm³ | Noin 700 cm³ |
| Jousitus | Perusmalli | Urheilullinen | Pitempi käyttöikä |
| Käytetyn auton hinta (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€ |
Jos haluat klassisen tyylin, valitse Heritage; urheilullisempaa ulkonäköä varten — Sport; jos suunnittelet helppoa maastopäällystettä — Adventure.
Plussat
- Tyylikäs neoretro-tyylinen ulkonäkö
- Nykyinen tekniikka
- Kelpoisa hinta
- Riittävä teho
Miinukset
- Uusi malli, harvinaista käytetyn markkinoilla
- Varojen osien toimitus voi vaihdella
- Pitkäaikaisen luotettavuuden tietoja puuttuu vielä
Usein kysytyt kysymykset
Sopiiko 700CL-X A2-luokkaan?
Joissakin markkinoilla on versioita, joissa rajoitettu teho A2-luokkaan, mutta tätä on tarkistettava kyseisen moottoripyörän asiakirjojen perusteella.
Miten 700CL-X eroaa 650NK:stä?
700CL-X on neoretro-tyylinen, klassisilla valoilla ja koristelulla, kun taas 650NK on moderni "alasti" moottoripyörä urheilullisemmalla suunnittelulla.
Minkä version valita?
Tämä riippuu tarpeesta: Heritage sopii kaupunkiin ja klassisen moottoripyörän ystäville, Sport urheilullisempaan ajamiseen, Adventure helppoon maastopäällysteeseen.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
