4
Mercedes-Benz GLC GLC 350
Mercedes-Benz GLC350, 2018-01, visureigis / krosoveris. Kuras: benzinas / elektra; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.0 l, 235 kW; rida: 100 403 km. 6 000 km arba 6 mėn. pardavėj…
Mercedes-Benz GLC X253, valmistettu 2015–2022. Ilmoitukset ja tiedot.
4
Mercedes-Benz GLC350, 2018-01, visureigis / krosoveris. Kuras: benzinas / elektra; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.0 l, 235 kW; rida: 100 403 km. 6 000 km arba 6 mėn. pardavėj…
4
Mercedes-Benz GLC200, 2020-11, visureigis / krosoveris. Kuras: benzinas / elektra; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.0 l, 145 kW; rida: 83 584 km. Automobilį galima apžiūrėti: E…
Mercedes-Benz GLC on keskikokoinen luksusmaasturi, joka korvasi GLK:n vuonna 2015. Se on yksi suosituimmista Mercedes-Benz-malleista, joten tarkastelemme molempia sukupolvia — X253 (2015–2022) ja X254 (vuodesta 2022): moottorit, varustelut ja mitä on tärkeää tarkistaa ennen käytetyn auton ostamista.
GLC on teknisesti lähellä C-luokkaa ja valmistetaan kahdella korimallilla: tavallisena maasturina ja GLC Coupé -mallina, jossa on laskeutuva takaosa. Suurin osa Euroopassa myytävistä autoista on varustettu 4MATIC-kaikkirattavetoisella ja 9-vaihteisella 9G-TRONIC-automaattivaihteistolla.
GLC:n arvonanto perustuu hiljaiseen, mukavaan ajamiseen, laadukkaaseen sisustukseen ja hyviin dieselmoottoreihin. Se on suora kilpailija BMW X3:lle ja Audi Q5:lle, mutta on enemmän mukautettu mukavuuteen kuin urheilullisuuteen.
X253 (2015–2022) on suosituin sukupolvi käytetyn autojen markkinoilla. Verrattuna GLK:hen se on huomattavasti tilavampi ja modernimpi. Vuoden 2019 päivitys vaihtoi etu- ja takavalot, toi MBUX-multimediasysteemin ääniohjauksella ja uusia moottoreita.
X254 (vuodesta 2022) on hieman suurempi, ja sen sisustuksessa on suuri pystysuora keskikonsoli ja digitaalinen mittaristo. Kaikki moottorit ovat varustettu 48 V kevyellä hybridijärjestelmällä tai ovat latautuvia hybridejä, joiden sähköllä kuljettava matka on huomattavasti pidempi kuin edellisen sukupolven.
Monille ostajille todellinen valinta on X253 vuoden 2019 päivityksen jälkeen: moderni, mutta huomattavasti halvempi kuin X254.
X253:ssä suosituimmat dieselmoottorit ovat 220d (päivityksen jälkeen noin 170 hv, sen jälkeen noin 195 hv) ja 250d (noin 204 hv), päivityksen jälkeen myös 200d ja 300d. Bensiinimoottorit ovat 250 ja 300 (päivityksen jälkeen 200 ja 300). Hybridiä ovat 350e, myöhemmin 300e ja dieselhybridi 300de.
X254:ssä tarjolla ovat bensiinimoottorit 200 ja 300, dieselmoottorit 220d ja 300d, sekä hybridiä 300e, 400e ja 300de. Urheilullisimmat versiot ovat Mercedes-AMG GLC 43 ja GLC 63 molemmissa sukupolvissa.
Melkein kaikki autot ovat varustettu 9G-TRONIC-automaattivaihteistolla, joka on luotettava ja kestävä, jos öljy vaihdetaan ajoissa.
Tarkista dieselautojen AdBlue-järjestelmä, hiukkassuodatin (DPF) ja EGR, erityisesti jos auto on ajettu paljon kaupungissa. Kysy, onko valmistajan korjaustehtävät tehty: osa diesel-GLC-autoista vaatii pakollisen moottorin ohjelmistopäivityksen.
Jos autoon on asennettu ilmapohjainen alusta (Air Body Control), auto ei saa laskeutua toiseen kulmaan pysäköidessään. Testiajon aikana varmista, että vaihteisto vaihtuu sujuvasti ilman nykäyksiä.
Tarkista koko elektroniikka — multimediasysteemi, kamerat, sähköisesti ohjattava tavaratilan kansi. Monet GLC-autoista on tuotu ulkomailta, joten ridan tarkistaminen on tehtävä palvelukirjojen ja teknisen tarkastuksen historian perusteella, ja korin osalta tarkista maalatut osat.
Mercedes-Benzin varustelulinjojen nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan.
Perusversio ilman erillistä design-linjaa.
Elegantti, mukavuuteen suunniteltu linja.
Elegantimpi X254-sukupolven linja.
Suosituin linja käytettyjen markkinoilla — urheilullinen ulkonäkö.
Urheilullisimmat GLC-mallit.
| Bazinė | Exclusive | AMG Line | AMG GLC 43 | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Rationaalille ostajalle | Mukavuuteen ja eleganssiin | Urheilulliseen ulkonäköön | Tehojen ystäville |
| Renkaat (yleensä) | 17–18 tuuman | 18–19 tuuman | 19–20 tuuman | 20–21 tuuman |
| Ulkonäkö | Perus | Kromidetalit | AMG-puskurit | AMG-ulkopaketti |
| Sisustus | Perus | Hienompi verhoilu | Urheilulliset istuimet | AMG-urheilulliset istuimet |
| Käytettyjen autojen hinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€ | €€€ |
Monelle ostajalle paras valinta on X253 vuoden 2019 päivityksen jälkeen 220d tai 300d moottorilla ja AMG Line -linjalla. Mercedes-AMG GLC 43 on valittava vain, jos haluat todella urheilullisen auton.
Monelle ostajalle paras valinta on X253 vuoden 2019 jälkeen päivityksen jälkeen: sillä on MBUX-multimediasysteemi ja uudemmat moottorit, mutta se maksaa huomattavasti vähemmän kuin X254. X254 on valittava, jos uusin varustus on tärkeää tai haluat lataushybridiä suurella sähkökäyttöisellä matkalla.
GLC Coupélla on terävä takaosa, joten se näyttää urheilullisemmalta, mutta takana on vähemmän tilaa päälle ja tavaratila on pienempi. Tekniikka ja moottorit ovat pääosin samat.
Kyllä, päivittäiseen ajamiseen ja matkoihin 220d riittää yleensä täysin. Jos usein kuljetat täysin kuormattua autoa tai perävaunua, voimakkaampi 250d tai 300d on tehokkaampi.
Päivitetty 2026-10-09 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
Mercedes-Benz GLC-mallista ei ole vielä kommentteja. Kerro kokemuksesi.
Kirjaudu kommentoidaksesiKäytämme sivuston toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä. Suostumuksellasi käytämme myös analytiikka- ja mainonnan mittausevästeitä — ymmärtääksemme, miten sivustoa käytetään, ja mitataksemme mainonnan tuloksia. Lisätietoja