BMW 5 Series F10, gaminta 2010–2017. Skelbimai ir informacija.
4
BMW 520, 2015-08, universalas. Kuras: dyzelinas; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.0 l, 140 kW; rida: 253 000 km. Galima papildoma mokama garantija. Galimas automobilio pristaty…
BMW 5 serija — verslo klasės sedanas ir universalas (Touring), derinantis komfortą ilgoms kelionėms su BMW būdingu valdymu. Apžvelgiame dvi populiariausias naudotų rinkoje kartas — F10 (2010–2017) ir G30 (2017–2023), trumpai — naujausią G60, taip pat variklius, komplektacijas ir ką patikrinti prieš perkant.
5 serija gaminama nuo 1972 m., o kartos žymimos kodais E12, E28, E34, E39, E60, F10, G30 ir dabartinė G60. Universalas vadinamas Touring (F11, G31, G61). Dauguma versijų turi galinių ratų pavarą, xDrive versijos — visų ratų. Sportiškiausia — M5, o tarp jos ir įprastų versijų yra M550i bei M550d.
5 serija vertinama dėl puikaus važiavimo komforto, tylaus salono, galingų šešių cilindrų variklių ir ZF 8 laipsnių automatinės pavarų dėžės. Lietuvoje ypač paklausūs 520d ir 530d, dažnai su xDrive pavara.
F10 (2010–2017) — didelis, komfortiškas ir gerai įrengtas automobilis. 2013 m. atnaujinimas (LCI) atnešė ekonomiškesnius variklius, pataisytus žibintus ir naujesnę iDrive sistemą. Šiandien tai prieinamiausias būdas įsigyti modernią 5 seriją, tačiau dauguma automobilių jau turi didelę ridą.
G30 (2017–2023) lengvesnė, technologiškesnė ir saugesnė: daugiau pagalbinių vairavimo sistemų, dažnai — skaitmeninis prietaisų skydelis, įkraunamas hibridas 530e. 2020 m. atnaujinimas pakeitė išvaizdą ir daugeliui variklių pridėjo 48 V lengvąją hibridinę sistemą.
G60 (nuo 2023 m.) yra didesnė, su lenktu ekranu salone, o pirmą kartą siūloma ir elektrinė versija i5. Naudotų rinkoje ji dar reta ir brangi, todėl daugumai pirkėjų aktualiausios F10 ir G30.
F10 kartoje populiariausias 520d (apie 184–190 AG), taip pat šešių cilindrų 3.0 dyzeliai 525d, 530d ir 535d. Benzininiai — 520i ir 528i (nuo maždaug 2011 m. — keturių cilindrų 2.0 turbo), 535i ir 550i V8. Ankstyvuosiuose 520d naudotas N47 variklis, vėlesniuose — naujesnis B47.
G30 kartoje dažniausi 520d (B47, apie 190 AG) ir 530d (B57, apie 265–286 AG), taip pat 518d ir 540d. Benzininiai — 520i, 530i, 540i ir M550i V8, o 530e — įkraunamas hibridas.
Dauguma F10 ir visos G30 turi ZF 8 laipsnių automatinę pavarų dėžę, kuri laikoma viena geriausių savo klasėje. Mechaninės dėžės sutinkamos retai.
Ankstyvųjų F10 kartos 520d ir 518d (N47) paskirstymo grandinė yra variklio gale ir gali išsitempti — užvedus šaltą variklį neturi būti barškėjimo ar švilpimo. Panaši grandinės problema pasitaikydavo ir ankstyvuosiuose keturių cilindrų benzininiuose 520i bei 528i (N20). 550i V8 garsėja brangiais remontais.
BMW dažnai pasitaiko alyvos nuotėkiai (vožtuvų dangtelio, alyvos filtro korpuso tarpinės). Touring versijos dažniausiai turi galinę pneumatinę pakabą su lygio reguliavimu — patikrinkite, ar automobilis po stovėjimo nenusileidžia.
Dyzelinių automobilių patikrinkite DPF ir EGR, naujesnių — ir AdBlue sistemą. xDrive automobiliuose posūkiuose neturi būti trūkčiojimo ar traškėjimo, kuris gali rodyti pavarų skirstymo dėžės gedimą. Ridą tikrinkite pagal servisų ir techninės apžiūros įrašus.
BMW komplektacijos vadinamos linijomis; jų pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus.
Jau standartiškai gerai įrengtas automobilis.
Sportiškesnė išvaizda ir sėdynės.
Elegantiška, komfortui skirta linija.
Populiariausia linija naudotų rinkoje — sportiška išvaizda ir važiuoklė.
Dar sportiškesnis M Sport paketo variantas naujausioje kartoje.
| Standartinė | Sport Line | Luxury Line | M Sport | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Racionaliam pirkėjui | Sportiškai išvaizdai | Komfortui ir elegancijai | Sportiškam vairavimui |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 17–18 col. | 18 col. | 18 col. | 18–19 col. |
| Išvaizda | Standartinė | Juodos detalės | Chromas | M aerodinaminis paketas |
| Pakaba | Standartinė | Standartinė | Standartinė | Sportinė, standesnė |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€ | €€€ |
M Sport yra paklausiausia ir geriausiai vertę išlaikanti linija. Jei svarbiausias komfortas Lietuvos keliuose — rinkitės standartinę versiją ar Luxury Line su mažesniais ratlankiais.
520d — ekonomiškiausias ir labiausiai paplitęs, jo galios daugumai pakanka. 530d su šešių cilindrų varikliu yra tylesnis, galingesnis ir geriau tinka ilgoms kelionėms bei priekabai tempti, o degalų sunaudoja nedaug daugiau.
Jei biudžetas leidžia — G30: ji lengvesnė, saugesnė ir turi naujesnius variklius. F10 pigesnė; geriausia rinktis po 2013 m. atnaujinimo ir patikrinti, ar variklio grandinė neturi problemų.
Lietuvos žiemai xDrive yra didelis privalumas, ypač su galingesniais varikliais. Vis dėlto tai papildoma technika, kurią reikia prižiūrėti, todėl perkant verta patikrinti pavarų skirstymo dėžės būklę.
Atnaujinta 2026-10-09 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
Komentarų apie BMW 5 Series dar nėra. Pasidalykite savo patirtimi.
Prisijunkite ir pakomentuokite
Naudojame būtinus slapukus svetainei veikti. Jums sutikus, naudosime ir analitikos bei reklamos matavimo slapukus — kad žinotume, kaip naudojamasi svetaine, ir matuotume reklamos rezultatus. Plačiau
English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi