Mercedes-Benz CLA C118

CLA trumpai

CLA pristatytas 2013 m. kaip pigesnė ir mažesnė CLS idėjos versija: žemas, lenktas stogas ir durys be langų rėmų suteikia jam kupė siluetą, nors durų yra keturios. Nuo 2015 m. siūlomas ir universalas Shooting Brake (X117, vėliau X118), kuris turi didesnę bagažinę ir daugiau vietos virš galinių keleivių galvų.

CLA vertinamas dėl išvaizdos, prestižinio ženklo ir kokybiško salono. Minusai — ribota vieta galinėje sėdynėje ir standoka pakaba su dideliais ratlankiais. Sportiškiausios versijos — Mercedes-AMG CLA 35 ir CLA 45.

2025 m. pristatyta visiškai nauja CLA karta, pirmiausia — elektrinė, vėliau ir hibridinė. Šiame straipsnyje daugiausia kalbame apie C117 ir C118 kartas, kurių pasiūla naudotų rinkoje didžiausia.

C117 ir C118 — kuo skiriasi

C117 (2013–2019) sukurta ant W176 kartos A klasės platformos ir šiandien yra prieinamiausias būdas įsigyti CLA. 2016 m. atnaujinti automobiliai gavo naujus buferius, dažnai LED žibintus ir patobulintą multimedijos sistemą.

C118 (nuo 2019 m.) technika artima W177 kartos A klasei: salone — MBUX multimedijos sistema su balso valdymu ir dideliais ekranais, daugiau pagalbinių vairavimo sistemų, o automobilis tapo didesnis ir erdvesnis. Tai populiariausias pasirinkimas tiems, kas ieško modernaus automobilio.

2023 m. C118 atnaujintas: pakeisti žibintai, buferiai ir multimedijos programinė įranga, benzininiai varikliai gavo lengvojo hibrido sistemą, o mechaninės pavarų dėžės atsisakyta.

Varikliai ir pavarų dėžės

C117 kartoje populiariausi CLA 180 ir CLA 200 benzininiai (1.6 l), galingesni CLA 220 ir CLA 250 (2.0 l), taip pat CLA 180 d, CLA 200 d ir CLA 220 d dyzeliai (iki 2015 m. — su CDI pavadinimu). Mercedes-AMG CLA 45 turėjo 2.0 l variklį, kurio galia siekė apie 360–381 AG.

C118 kartoje benzininiai CLA 180 ir CLA 200 turi 1.3 l variklį (136 ir 163 AG), CLA 220 ir CLA 250 — 2.0 l; dyzeliniai CLA 200 d ir CLA 220 d — 2.0 l (150 ir 190 AG). Yra ir įkraunamas hibridas CLA 250 e bei sportinės Mercedes-AMG CLA 35 (306 AG) ir CLA 45 S (421 AG) versijos.

Pavarų dėžės — 6 laipsnių mechaninė arba 7G-DCT ar 8G-DCT dvigubos sankabos automatinė. Daugelis galingesnių versijų turi 4MATIC visų ratų pavarą, o naudotų rinkoje dažniausiai sutinkami automobiliai su automatine dėže.

Ką patikrinti perkant naudotą CLA

Dvigubos sankabos dėžę išbandykite pajudant iš vietos, važiuojant kamštyje ir manevruojant atbuline eiga — trūkčiojimas ar delsimas gali reikšti sankabos ar valdymo bloko problemas. Paklauskite, ar keista dėžės alyva.

Užvedus šaltą variklį neturi būti girdėti ilgesnio barškėjimo. Dyzelinių automobilių, daug važiavusių mieste, patikrinkite kietųjų dalelių filtrą (DPF), EGR vožtuvą ir, C118 kartoje, AdBlue sistemą.

AMG Line ir AMG versijos dažnai turi didelius ratlankius ir žemo profilio padangas — apžiūrėkite ratlankių kraštus, pakabą ir dugną, nes CLA žemas. C118 automobilyje patikrinkite, ar sklandžiai veikia MBUX ekranai, kamera ir pagalbinės sistemos, o ridą tikrinkite pagal techninės apžiūros ir servisų įrašus.

Komplektacijos (įrangos linijos)

Mercedes-Benz įranga labai priklauso nuo papildomų paketų, todėl tos pačios linijos automobiliai gali skirtis. Nurodome Europoje dažniausiai sutinkamas linijas.

C118 linijų palyginimas

Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — C118 kartos CLA 200 ar CLA 200 d su AMG Line ar Progressive linija. Jei reikia daugiau vietos daiktams, verta pažiūrėti į Shooting Brake universalą.

Dažni klausimai