English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
RAM 1500: kartos, varikliai ir komplektacijos
RAM 1500 — pilno dydžio amerikietiškas pikapas, gaminamas nuo 2009 m. kaip savarankiško RAM prekės ženklo modelis. Apžvelgiame ketvirtą (DS) ir penktą (DT) kartas, variklius, komplektacijas ir tai, ką svarbu patikrinti prieš perkant naudotą RAM 1500.
RAM 1500 trumpai
RAM 1500 — vienas populiariausių pikapų JAV, pasižymintis dideliu kėbulu, galingais varikliais ir plačiu kėbulo bei komplektacijų pasirinkimu. Siūlomi įvairūs kabinos variantai — vienguba, pusantros eilės (Quad Cab) ir keturdurė (Crew Cab) — su skirtingo ilgio krovininiu kėbulu.
Lietuvoje RAM 1500 oficialiai neparduodamas, todėl naudotų rinkoje dažniausiai sutinkami importuoti iš JAV automobiliai. Dėl to prieš pirkdami pasidomėkite registracijos, techninės apžiūros ir apmokestinimo klausimais.
Kurią kartą rinktis
Ketvirta karta (DS, 2009–2018) — patvirtinta, patikima ir plačiai prieinama. Ji turi 3.6 V6, 5.7 Hemi V8 ir 3.0 EcoDiesel variklius, o nuo 2013 m. dažnai buvo montuojama 8 pakopų automatinė dėžė. Vėliau, kaip „RAM 1500 Classic“, ši platforma gaminta dar kelerius metus.
Penkta karta (DT, nuo 2019 m.) — modernesnė, su prabangesniu saloną, dideliu vertikaliu ekranu, daugiau pagalbinių sistemų ir lengvuoju hibridu eTorque. Ji brangesnė, bet gerokai komfortiškesnė ir technologiškai pažangesnė.
Varikliai ir pavarų dėžės
Benzininiai varikliai — 3.6 V6 Pentastar (apie 300 AG) ir 5.7 Hemi V8 (apie 395 AG), o penktoje kartoje abu dažnai turi eTorque lengvąjį hibridą. Dyzelinis 3.0 EcoDiesel V6 siūlomas kai kuriose versijose, o TRX versijoje — 6.2 litro kompresorinis V8 su apie 700 AG.
Pavarų dėžė — dažniausiai 8 pakopų automatinė, pavara — galiniais ratais arba visais ratais. Konkrečios galios skiriasi pagal metus ir versiją, todėl tikrinkite pagal VIN.
Ką patikrinti perkant naudotą RAM 1500
Patikrinkite aptarnavimo istoriją ir kėbulo bei rėmo būklę: korozija gali būti problema, ypač automobiliuose, atvežtuose iš regionų, kur kelius barsto druska. Apžiūrėkite krovininį kėbulą — ar jis nebuvo naudotas sunkiam darbui.
Hemi V8 varikliams pasidomėkite, ar nebuvo variklio garsų (pvz., tarškėjimo) ir ar veikia cilindrų išjungimo sistema. Penktos kartos automobiliuose patikrinkite eTorque sistemą ir multimedijos veikimą, o pneumatinės pakabos versijose — ar automobilis laikosi aukštyje.
Kadangi automobiliai importuoti, peržiūrėkite dokumentus, ridos istoriją ir pasidomėkite atšaukimais (recall) pagal VIN.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.
Tradesman
abi kartosDarbinė komplektacija su pagrindine įranga.
- Dažnai — plieniniai ratlankiai
- Dažnai — paprastesnė salono apdaila
- Dažnai — vinilinės grindys
Big Horn
abi kartosPopuliari komplektacija su daugiau komforto.
- Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
- Dažnai — didesnis multimedijos ekranas
- Dažnai — patogesnė apdaila
Laramie
abi kartosAukštesnė komplektacija su prabangesne apdaila.
- Dažnai — odinė apdaila
- Dažnai — šildomos sėdynės
- Dažnai — chromuotos detalės
Rebel
abi kartosSportiškesnė, bekelei pritaikyta versija.
- Dažnai — specialūs ratlankiai ir padangos
- Dažnai — sportiška apdaila
- Dažnai — padidintas prošvaisas
Limited / Longhorn
abi kartosAukščiausios klasės komplektacijos.
- Dažnai — prabangi apdaila
- Dažnai — pneumatinė pakaba
- Dažnai — daugiausia pagalbinių sistemų
Komplektacijų palyginimas
| Big Horn | Laramie | Rebel | Limited | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kasdieniam važiavimui ir darbui | Komfortui ir įrangai | Bekelei ir sportiškumui | Prabangai ir komfortui |
| Salonas | Patogesnis | Prabangesnis | Sportiškesnis | Prabangiausias |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 18–20 col. | 20 col. | 18–20 col. | 20–22 col. |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€€ | €€€ | €€€€ |
Daugumai pirkėjų tinka Big Horn arba Laramie, nes jos siūlo gerą įrangos ir kainos santykį. Rebel verta rinktis bekelei, o Limited — kai svarbi prabanga.
Privalumai
- Galingi varikliai ir didelė traukos galia
- Erdvus, patogus salonas
- Platus kabinų ir kėbulų pasirinkimas
- Komfortiška važiuoklė kasdieniam naudojimui
Trūkumai
- Didelės degalų sąnaudos
- Dideli gabaritai — sunku statyti miestuose
- Importuotų automobilių dokumentai ir registracija gali būti sudėtingesni
Dažni klausimai
Ar RAM 1500 oficialiai parduodamas Europoje?
Ne, daugelis automobilių importuojami iš JAV, todėl reikia atsižvelgti į registraciją ir techninės apžiūros reikalavimus.
Kuo RAM 1500 skiriasi nuo RAM 2500?
RAM 2500 yra sunkesnės klasės pikapas, skirtas sunkesniems kroviniams ir priekaboms. 1500 komfortiškesnis ir labiau tinka kasdieniam naudojimui.
Koks variklis geriausias RAM 1500?
Daugumai tinka 5.7 Hemi V8 dėl galios ir patikimumo. Jei svarbu ekonomija — verta žiūrėti į 3.0 EcoDiesel, o TRX skirtas tiems, kam reikia maksimalios galios.
Atnaujinta 2026-10-17 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
