Škoda Kamiq: variantai, varikliai ir komplektacijos
Škoda Kamiq — kompaktiškas miesto krosoveris, pasirodęs 2019 m. ir pastatytas ant tos pačios MQB A0 platformos kaip Volkswagen T-Cross ar Seat Arona. Apžvelgiame, kokie varikliai ir komplektacijos dažniausi, kuo skiriasi ankstyvos ir atnaujintos versijos ir ką patikrinti perkant naudotą Kamiq.
REKLAMA
Kamiq trumpai
Kamiq yra mažiausias Škoda krosoveris, esantis žemiau Karoq. Jis sujungia aukštesnę sėdėjimo padėtį, patogų įlipimą ir nedidelius gabaritus, todėl puikiai tinka miestui, bet nenusileidžia ir keliaujant už miesto.
Salonas erdvus savo klasei, o bagažinė viena didesnių tarp mažųjų krosoverių. Kamiq turi būdingų „Simply Clever“ sprendimų — daiktadėžių, kišenių ir praktiškų smulkmenų, kurias įvertina šeimos.
Kurią versiją rinktis
Iki atnaujinimo pagaminti automobiliai yra gerokai pigesni ir daugumai pirkėjų jų pakanka. Jie turi aiškų, paprastą salono dizainą, o dažniausiai sutinkama įranga — Ambition ir Style komplektacijos.
Atnaujintoje versijoje pakeistas priekis, žibintai ir dalis salono apdailos, taip pat pasirodė daugiau pagalbinių sistemų ir šiuolaikiškesnė multimedija. Jei biudžetas leidžia, verta rinktis naujesnį automobilį, bet nuo pigesnių ankstyvųjų Kamiq šalintis nereikia — svarbiausia techninė būklė ir priežiūros istorija.
Varikliai ir pavarų dėžės
Dažniausi benzininiai varikliai — 1.0 TSI (trijų cilindrų, apie 95 arba 110 AG) ir 1.5 TSI (apie 150 AG). Buvo siūlomas ir dyzelinis 1.6 TDI bei dujomis varomas 1.0 G-TEC; jų pasiūla naudotų rinkoje mažesnė.
Pavarų dėžės — 5 arba 6 laipsnių mechaninė ir 7 laipsnių DSG robotizuota. Daugumai miesto vairuotojų 1.0 TSI su 110 AG yra geriausias kompromisas tarp sąnaudų ir dinamikos, o 1.5 TSI renkasi tie, kas daug važiuoja greitkeliais.
Ką patikrinti perkant naudotą Kamiq
Išbandykite DSG pavarų dėžę: pajudėjimas turi būti sklandus, be trūkčiojimų ar vibracijos. Paklauskite, ar atlikti pavarų dėžės aptarnavimai pagal gamintojo reglamentą.
Perkant automobilį patikrinkite VIN pagal gamintojo atšaukimo kampanijas, apžiūrėkite kėbulą dėl dažytų detalių ir patikrinkite ridą pagal servisų bei techninės apžiūros įrašus.
Išbandykite multimedijos sistemą, kamerą ir parkavimo jutiklius, nes elektronikos gedimai brangiai kainuoja. Pažiūrėkite, ar veikia visos pagalbinės sistemos.
REKLAMA
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką ir metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.
Active
visos versijos
Bazinė komplektacija su būtiniausia įranga.
Dažniausiai plieniniai arba nedideli lengvojo lydinio ratlankiai
Paprastesnė multimedijos sistema
Dažnai — rankinis kondicionierius
Ambition
visos versijos
Populiariausia komplektacija, gera kainos ir įrangos pusiausvyra.
Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
Didesnis multimedijos ekranas
Dažnai — parkavimo jutikliai ir automatinė klimato kontrolė
Style
visos versijos
Aukštesnė komplektacija, skirta komfortui.
Prabangesnė salono apdaila
Dažnai — LED žibintai ir didesni ratlankiai
Dažnai — daugiau pagalbinių vairavimo sistemų
Monte Carlo
visos versijos
Sportiško stiliaus versija su juodais akcentais.
Juodos išorės detalės ir sportinio stiliaus ratlankiai
Sportinės sėdynės ir specifinė salono apdaila
Dažnai — panoraminis stogas ir didesnis ekranas
Komplektacijų palyginimas
Active
Ambition
Style
Monte Carlo
Kam tinka
Kainos jautriems pirkėjams
Kasdieniam naudojimui
Komfortui ir išvaizdai
Sportiškam stiliui
Ratlankiai (dažniausiai)
16 col.
16–17 col.
17–18 col.
18 col.
Žibintai
Halogeniniai arba paprasti LED
Halogeniniai arba LED
LED
LED
Salonas
Paprastas
Standartinis
Prabangesnė apdaila
Sportinės sėdynės, juodas stogas
Kaina naudotų rinkoje (santykinai)
€
€€
€€
€€€
Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — Ambition arba Style su 1.0 TSI varikliu. Monte Carlo rinkitės dėl išvaizdos, o Active tinka, jei svarbiausia mažiausia kaina.
Privalumai
Praktiškas ir erdvus salonas savo klasėje
Didelė bagažinė mažam krosoveriui
Ekonomiški ir patikimi benzininiai TSI varikliai
Gera kainos ir įrangos pusiausvyra
Trūkumai
Dinamika su mažiausiu 1.0 TSI nėra didelė greitkelyje
DSG robotizuota dėžė gali brangiai kainuoti remontuojant
Rinkoje sunkiau rasti dyzelinį variantą
Dažni klausimai
Kuris Kamiq variklis geriausias?
Daugumai pirkėjų tinka 1.0 TSI su apie 110 AG — jis ekonomiškas ir pakankamai guvus mieste. Jei dažnai važiuojate greitkeliais ar su pilna apkrova, verta apsvarstyti 1.5 TSI.
Ar Kamiq geresnis už Karoq?
Tai skirtingų klasių automobiliai. Kamiq mažesnis ir pigesnis, o Karoq erdvesnis ir labiau tinka šeimai. Jei nereikia daug vietos, Kamiq pakaks.
Ar verta pirkti Kamiq su DSG?
Taip, jei pavarų dėžė veikia sklandžiai ir turi aptarnavimo istoriją. Išbandykite pajudėjimą iš vietos ir lėtą važiavimą kamštyje.
Atnaujinta 2026-10-17 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
Komentarai
Komentarų apie Škoda Kamiq dar nėra. Pasidalykite savo patirtimi.
Naudojame būtinus slapukus svetainei veikti. Jums sutikus, naudosime ir analitikos bei reklamos matavimo slapukus — kad žinotume, kaip naudojamasi svetaine, ir matuotume reklamos rezultatus. Plačiau
English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
4
