Verslui: planai, API ir importas →

Škoda 110 R

Automobiliai · Gaminama 1970–1980

Škoda 110 R: kartos, gamybos metai ir skelbimai.

REKLAMA Site AI Audit — nemokamas svetainės auditas

Kartos

Šio modelio kartų sąrašas dar pildomas.

Škoda 110 R skelbimai

Visi skelbimai →

Kaina, €

Metai

Rida, km

Galia, kW

Pardavėjas

Įranga

Daugiau įrangos
Eksterjeras
Elektronika
Salonas
Garso ir vaizdo įranga
Saugumas
Apsauga
Kiti privalumai
Kol kas skelbimų nėra.
REKLAMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt
Škoda 110 R
Nuotrauka: Addvisor, CC BY-SA 4.0
Škoda

Škoda 110 R: klasikinė galinio variklio kupė ir ką patikrinti

Škoda 110 R — 1970–1980 m. Čekoslovakijoje gaminta dviejų durų kupė su galiniu varikliu, žinoma kaip vienas gražiausių ir paklausiausių rytų Europos klasikinių automobilių. Apžvelgiame jos savybes, variklį, versijas ir ką patikrinti prieš perkant.

110 R trumpai

Škoda 110 R — sportiško stiliaus kupė, paremta Škoda 100 / 110 šeimos technika su galiniu varikliu ir galine pavara. Čekijoje ji neformaliai vadinama „Erko“, o kolekcininkai ją vertina dėl išskirtinio dizaino.

Automobilis nėra greitas pagal šiuolaikinius standartus, bet jo patrauklumas — retumas, santūrus dizainas ir paprasta mechanika. Dauguma išlikusių automobilių yra restauruoti arba tvarkomi entuziastų.

Kurią versiją rinktis

Šis modelis turėjo labai mažai gamyklinių variantų, todėl svarbiausia — ne tiek versija, kiek automobilio būklė, originalumas ir dokumentų istorija.

Tvarkingas, išsaugotas originalus automobilis paprastai vertas daugiau nei sumaniai restauruotas, tačiau neturintis dokumentų. Rinkdamiesi atkreipkite dėmesį į kėbulo ir važiuoklės būklę, nes jų remontas brangiausias.

Variklis ir pavarų dėžė

Visi 110 R turėjo 1,1 l keturių cilindrų vandeniu aušinamą galinį variklį su apie 50–60 AG. Pavarų dėžė — 4 pakopų mechaninė, o varomi galiniai ratai.

Variklis paprastas, lengvai remontuojamas ir plačiai aprašytas klasikinių automobilių klubų. Dalis dalių prieinamos per specializuotus pardavėjus ir klasikinių Škoda klubus.

Ką patikrinti perkant naudotą 110 R

Pirmiausia — korozija: slenksčiai, grindys, galiniai sparnai, priekinio bagažo skyriaus dugnas ir variklio skyrius. Klasikinio kėbulo restauravimas dažnai brangesnis už patį automobilį.

Patikrinkite, ar automobilis turi gamintojo numerius, atitinkančius dokumentus, ir ar variklis originalus. Paklausykite variklio — jis neturi dūmyti ar skleisti pašalinių garsų, kai šiltas.

Prieš pirkdami pasitikslinkite, kaip automobilį galima užregistruoti ir apdrausti Lietuvoje, ir ar yra specialistų, galinčių jį aptarnauti.

REKLAMA Internet Solutions — IT paslaugos verslui nuo 2011 m.

Komplektacijos

Gamyklinės komplektacijos buvo skromios; čia aprašome automobilių būklės tipus, nes jie labiausiai lemia kainą.

110 R

1970–1980

Standartinė kupė su 1,1 l galiniu varikliu.

  • 1,1 l variklis
  • 4 pakopų mechaninė dėžė
  • Dažnai — paprasta, bet tvarkinga apdaila

110 R (restauruota)

įvairių metų

Atnaujintas automobilis su geresne išvaizda.

  • Dažnai — nauji dažai ir apmušalai
  • Dažnai — sutvarkyta važiuoklė
  • Svarbu dokumentuoti restauravimą

110 R (originali būklė)

įvairių metų

Nerestauruotas, išsaugotas originalus egzempliorius.

  • Originalus kėbulas ir salonas
  • Dažnai — ženklūs nusidėvėjimo pėdsakai
  • Didžiausia kolekcinė vertė

110 R (tiuningo)

įvairių metų

Pertvarkytas automobilis.

  • Dažnai — galingesnis variklis
  • Dažnai — pakeista pakaba
  • Mažesnė kolekcinė vertė

Būklės tipų palyginimas

StandartinėRestauruotaOriginaliPertvarkyta
Kam tinkaEntuziastamsŠventiniam važiavimuiKolekcininkamsŽaidimui ir parodoms
Ratlankiai (dažniausiai)13 col.13 col.13 col.13–14 col.
SalonasPaprastasAtnaujintasOriginalusĮvairus
Variklis1,11,11,1Įvairus
Kaina naudotų rinkoje (santykinai)€€€€€€€€€€

Daugiausia vertės — gerai išsaugotas arba kvalifikuotai restauruotas automobilis su dokumentais. Pertvarkytus pirkite tik jei žinote, ką darote.

Privalumai

  • Išskirtinis dizainas ir retumas
  • Paprasta, lengvai remontuojama mechanika
  • Aktyvi klasikinių automobilių bendruomenė
  • Gera kolekcinė vertė

Trūkumai

  • Labai retas Lietuvoje
  • Korozija ir kėbulo remontas brangūs
  • Kukli senų laikų saugos ir komforto įranga

Dažni klausimai

Kaip Čekijoje vadinamas 110 R?

Čekijoje jis neformaliai vadinamas „Erko“.

Ar 110 R tinka kasdieniam važiavimui?

Ne — tai klasikinis automobilis su paprasta įranga, tinkantis daugiau šventiniam ir parodiniam važiavimui.

Kur ieškoti dalių?

Dalis dalių gaminama iš naujo, o likusias galima rasti per klasikinių Škoda klubus ir specializuotus pardavėjus.

Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.

Komentarai

Komentarų apie Škoda 110 R dar nėra. Pasidalykite savo patirtimi.

Prisijunkite ir pakomentuokite

Kiti modeliai Škoda

Škoda →
REKLAMA Internet Solutions — IT paslaugos verslui nuo 2011 m.