Caterpillar 428: ekskavators-krautuvs, sērijas un pārbaude
Caterpillar 428 — populārs ekskavators-krautuvs, kas tiek lietots ceļu, komunikāciju un būvniecības darbos. Aplūkojam D, E un F sērijas, galvenos iespējas un ko pārbaudīt, pirms iegādājasies lietotu 428.
428 īsi
Cat 428 — universāla mašīna ar priekšēju krautuvu un aizmugurējo izrakšanas iekārtu. Tā tiek lietota izrakšanai, kravai, ceļu un komunikāciju darbos, tādēļ ir piemērota gan būvniecības uzņēmumiem, gan pašvaldībām.
Darba masa parasti apmēram 7–8 t, izrakšanas dziļums — vairāk nekā 5 m. Dēļ populārības lietotās mašīnas tirgū ir daudz, un daļas atrast ir viegli.
Sērijas — kas atšķirīgs
Vecākas versijas ir vienkāršākas, mazāk elektroniskas. D un E sērijas uzlaboja komfortu, bet F sērija — degvielas efektivitāti un kabīnes ergonomiku. Jaunākās mašīnas ir labāka redzamība un klusāka kabīne.
Dažas mašīnas ir ar šķērsizrakšanas iekārtas slīdēšanu (sideshift), bet citas — fiksētas. Tāpat atšķiras hidraulika: dažas ir ar papildus līnijām bumbai vai citiem piekārtojumiem.
Dzinēji un transmisija
Cat 428 darbojas ar četru cilindru Cat dīzeļdzinēju. Jaunākās versijas ir ar sistēmām, kas atbilst strīdīgākām izplūdes gāzu normām, un to stāvoklis ir svarīgs.
Transmisija — mehāniskā atpakaļgājēja vai Powershift. Izvēle atkarīga no versijas: Powershift ir vieglāk lietojams biežam priekšā un atpakaļ braukšanai, bet mehāniskā — vienkāršāka un lētāka.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājasies lietotu 428
Pārbaudiet dzinēja stundas, uzsildīšanu, dūmus un izplūdes gāzes. Izpildiet pārbaudi transmisijai un bremzēm: savienojumi jābūt gludiem, bez triecieniem vai sānu skaņām.
Pārbaudiet degvielas iekārtas un bagāžnieces slēdzes un iespiedumus (spēle — bieži sastopama problēma), cilindru izplūdes gāzes, stabilizatora stāvokli. Pārbaudiet rāmis plīsumus un tilta stāvokli, kā arī vai mašīna daudz strādājusi ar kūju.
Versijas un apgādījums
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un ražošanas gadiem; norādam biežāk Eiropā sastopamas versijas.
428D
D sērijaVecāka, bet joprojām populāra ģenerācija.
- Bieži — vienkāršāka elektronika
- Zemāka cena
- Jāveic obligāta pārbaude
428E
E sērijaUzlabota ģenerācija.
- Komfortablāka kabīne
- Bieži — papildus hidraulika
- Ekonomiskāks dzinējs
428F / F2
F sērijaJaunāka pāģenē ar modernāku tehniku.
- Dažreiz — labāka pārskatīšana
- Dažreiz — Powershift pārvadātājs
- Efektīvāka hidraulika
428 su kūju
atkarībā no komplektācijasGatava darbam ar hidraulisko cirtu.
- Papildus hidrauliskās līnijas
- Pietiekams demontažas darbiem
- Jāpārbauda hidraulika
428 versiju salīdzinājums
| 428D | 428E | 428F | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Ekonomiskam darbam | Katru dienu darbam | Intensīvam un komfortablam darbam |
| Pārvadātājs | Dažreiz mehānisks | Mehānisks vai Powershift | Dažreiz Powershift |
| Komforts | Vienkāršs | Labāks | Labs |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | € | €€ | €€€ |
Budžeta būvniecības uzņēmumam varētu piemēroties 428D vai E ar labu vēsturi. Ja darbs ir intensīvs un svarīgs komforts, vērtīgi meklēt F sērijas.
Priekšrocības
- Universālums — vilkšana un kravas viena mašīna
- Plata piedāvājuma lietotāju tirgū
- Laba Cat detaļu piedāvājuma
- Vienkāršs apkalpojums
Trūkumi
- Kāju un virves spēle vecākās mašīnās
- Mazāka jēga nekā specializētiem ekskavatoriem un krautuvēm
- Lietotāju tirgū cenas augstākas nekā daži konkurentu modeļi
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā 428 atšķiras no 432?
432 ir nedaudz lielāka un spēcīgāka nekā 428, ar garāku rokturi un lielāku izrakšanas dziļumu. 428 ir mazākāka un vieglāk manevrē.
Vērts iegādāties 428 ar Powershift?
Jā, ja transmisija strādā gludi. Powershift ir patīkamāks krautuvju darbam, taču remonts var būt dārgāks nekā mehāniskajai apgrieztājai.
Kādas ir biežākās 428 problēmas?
Biežiāk — kāju un virves spēle, hidraulikas izplūdes un transmisijas izsīkšana. Visvairāk to konstatēsiet apmeklējuma laikā.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























