English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ford E-Series: furgoni un mikroautobusi, varikļi un ko zināt pirkt
Ford E-Series (Econoline) — amerikāņu liels furgons, ražots kopš 1961. gada. Šajā rakstā apskatīsim galvenos versijas (E-150, E-250, E-350), varikļus un ko uzmanīt, pirkties izmantotu.
E-Series īsi
E-Series (līdz 1992. gadam saukts Econoline) — liels furgons ar atsevišķu rāmi, V8 vai V10 varikli un aizmugurējo riteņu pārvadājumu. To bieži izmanto kā kravas furgonu, mikroautobusu, ātrās palīdzības vai kemperu.
Latvijā atrodami importēti automobiļi, bieži pārveidoti par kemperiem vai pielāgoti citiem mērķiem. Furgonu ražošana beigta 2014. gadā, taču važokļu (cutaway) versijas ražotas ilgāk.
Versijas — kas atšķirīgs
Atšķirīgie E-150, E-250 un E-350 apzīmējumi norāda atļauto kravu un važokļa izturību: E-150 ir vieglākais, E-350 paredzēts smagākam darbam. Ir arī pasažieru versijas, sauktas Wagon / Club Wagon.
Svarīgi uzmanīt uz reģistrācijas dokumentos norādīto atļauto kopējo masu. Smagākām versijām Latvijā var būt nepieciešamas augstākas kategorijas tiesības.
Varikļi un pārvadāšanas kārba
Izmantotos atrodami 4,6 un 5,4 litru V8 benzīna varikļi, kā arī 6,8 litru V10. Dažos gados piedāvāts arī 6,0 litru „Power Stroke“ dīzeļvariklis.
Pārvadāšanas kārba — 4 ātrumu automātiskā. Varikļi vienkārši un izturīgi, bet to patēriņš liels, tāpēc bieži uzstādīta gāzes iekārta.
Ko pārbaudīt pirkt
Pārbaudiet rāmja un virsbūves koroziju, pabūvi, stūres mehānismu un bremzes. Ja furgons ir pārbūvēts, pārliecinieties, ka pārbūve ir reģistrēta un ir dokumenti.
Dīzeļdzinēja „Power Stroke“ gadījumā uzmanīgi novērtējiet dzesēšanas sistēmu, eļļas un EGR dzesējus, jo šīs sistēmas šim dzinējam ir zināmas kā problēmatiskas. Gāzes iekārtas gadījumā pārbaudiet montāžas dokumentus.
Komplektācijas
E-Series komplektācijas nosaukumi atkarīgi no versijas un gada; norādīsim pamatvariantus.
E-150
1992–2014Vienkāršākā versija.
- Dažreiz — 4,6 vai 5,4 V8
- Pietiekams kempingiem vai nelieliem kravām
- Vienkāršāka pabūve
E-250
1992–2014Vidējā versija.
- Spēcīgāka pabūve nekā E-150
- Dažreiz — 5,4 V8
- Pietiekams kravas furgonam
E-350 Super Duty
1992–2014Smagāku darbu versija.
- Dažreiz — 5,4 V8 vai 6,8 V10
- Stiprāka mašīna
- Bieži — divi aizmugurējo riteņi (dually)
Wagon / Club Wagon
1992–2014Pasažieru mikroautobusa versija.
- Bieži — līdz 12–15 vietām
- Vairāk sēdvietu nekā furgonā
- Pielāgots grupām un pārvadājumiem
Versiju salīdzinājums
| E-150 | E-250 | E-350 | Wagon | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Vienkāršam kravas vai kempingu pamatam | Vidējai slodzei | Smagam darbam | Pasažieru pārvadāšanai |
| Dzinējs | V8 | V8 | V8 vai V10 | V8 vai V10 |
| Pakalve | Vienkāršākā | Stiprākā | Pārlieku | Pārlieku |
| Interjers | Furgons | Furgons | Furgons | Pasažieru |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | € | € | €€ | €€ |
Kamperu vai vienkāršu kravas furgonu bāzei bieži pietiek E-150 vai E-250; smagākam darbam izvēlieties E-350.
Priekšrocības
- Liels kravas nodaļa
- Stiprs konstrukcija
- Vienkārši un izturīgi dzinēji
- Daļas plaši pieejamas ASV
Trūkumi
- Liels degvielas patēriņš
- Liels un smags automašīna
- Vecāki automašīnas ir korozijas, kā arī izsīkšanas avoti
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai E-Series piemērots kempingu?
Jā, tas ir populārs kempingu pamats lielā iekšējā tilpuma dēļ, taču svarīgi pārbaudīt pieļaujamā masu un dokumentus.
Kā E-150 atšķiras no E-350?
E-350 ir spēcīgāka paka un lielāka pieļaujamā kravas masa, bet E-150 ir vieglāks un paredzēts vieglākai darbam.
Vai var braukt ar B kategorijas tiesībām?
Tas atkarīgs no pieļaujamās kopējās masas. Ja tā pārsniedz 3,5 t, tad B kategorija nebūs pietiekama.
Atjaunināts 2026-10-14 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
