Uzņēmumiem: plāni, API un imports →

Ford Transit Connect

Komerctransports · Ražots 2002–

Ford Transit Connect: paaudzes, ražošanas gadi un sludinājumi.

REKLĀMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Paaudzes

Šī modeļa paaudžu saraksts tiek papildināts.

Ford Transit Connect sludinājumi

Visi sludinājumi →

Cena, €

Gads

Nobraukums, km

Jauda, kW

Pārdevējs

Aprīkojums

Vairāk aprīkojuma
Eksterjers
Elektronika
Salons
Audio un video
Drošība
Aizsardzība
Citas priekšrocības
Pagaidām sludinājumu nav.
REKLĀMA Site SEO AI Audit — free SEO audit
Ford Transit Connect
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Ford

Ford Transit Connect: ģenēzes, dzinēji un apdares

Ford Transit Connect — kompakts furgons un pasažieru versija Tourneo Connect, kas Latvijā ir populārs starp amatniekiem un piegādes uzņēmumiem. Aplūkojam ģenēzes, dzinējus, garumus un ko pārbaudīt, pirknot lietoto.

Transit Connect īsi

Transit Connect — kompakts „Transit“ ģimenes furgons, kas ražots kopš 2002. gada. Tas paredzēts pilsētas piegādēm, amatniekiem un maziem uzņēmumiem. Kopā ar to tiek piedāvāta arī pasažieru versija Tourneo Connect (Grand Tourneo Connect) ar logiem.

Furgons ir pieejams ar diviem garumiem (īss un garš bāzes), ar vienām vai divām atvērtām durvīm, ar vienas vai divu sēdvietu rindām kabīnē un starpsienu. Parasti tas ir praktisks, ekonomisks un nekomplicēts automašīna.

Ģenēzes — kas atšķirīgs

I ģenēze (2002–2013) — vienkārša, vecāka konstrukcija, daudz dīzeļdzinēju 1.8 TDCi. Šodien tas ir visērtākais, bet arī visvairāk izmantotais variants, kam jāpārbauda korozijas un dzinēja stāvoklis.

II ģenēze (2013–2022) — modernāks salons, jauni dzinēji (1.5 un 1.6 TDCi dīzeļdzinēji, 1.0 EcoBoost benzīndzinējs). Tas ir visbiežāk lietotajā tirgū piedāvājamā ģenēze.

III ģenēze (kopš 2022. gada) — izveidota kopā ar „Volkswagen“ uz Caddy platformas, ir dažādi dzinēji un vairāk palīgsistēmu. Tas ir jaunākais un dārgākais variants.

Dzinēji un pārvadāšanas kārbas

Visbiežāk — 1.8 TDCi dīzeļdzinējs, dažādas jēgas; reizēm ir benzīndzinēji. Otrajā paaudzē — 1.6 TDCi un vēlāk 1.5 TDCi dīzeļdzinēji (apmēram 75–120 AG), kā arī 1.0 EcoBoost benzīndzinējs.

Trešajā paaudzē tiek izmantoti „Volkswagen“ grupas dzinēji: 2.0 EcoBlue dīzeļdzinējs, benzīndzinēja variants un uzlādējams hibrids. Pārvadāšanas iekārtas — manuālas vai automātiskās, atkarībā no dzinēja.

Ko pārbaudīt, iegādājoties izmantotu Transit Connect

Pirmkārt — korozija: aizsargājamo durvu apakšdaļa, riteņu lūkas, slīpēji un kravas nodaļas grīda. Komerciālās mašīnas bieži tiek intensīvi izmantotas, tādēļ kūrmas detaļas var būt krāsotas vai remontētas.

Dīzeļdzinējiem svarīgi ir sūkņi, turbīna, DPF un EGR, kā arī sankabas un dubultās masas smaginātāja stāvoklis. Dzinējs jāuzsāk bez ilgiem krāšiem un nedrīkst būt eļļas izplūdumi.

Salonā pārbaudiet sēdekļus, klimatizāciju un elektriskās funkcijas. Ridu pārbaudiet pēc servisa ierakstiem un tehniskās apmeklējuma vēstures, īpaši ja mašīna ir bijusi izmantota kā uzņēmuma transportlīdzeklis.

REKLĀMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Komplektācijas un versijas

Komplektāciju nosaukumi atšķiras pēc tirgus un gadiem; zemāk — visbiežāk Eiropā sastopamās versijas.

Furgonas (trumpa bazė)

I–III paaudzes

Kompakta versija pilsētas piegādēm.

  • Īsāks kravas nodaļa
  • Dažreiz viena aizsargājamo durvu pāris
  • Lai vieglāk parkētos

Furgonas (ilga bazė)

I–III paaudzes

Vairāk kravas vietas garākām lietām.

  • Garāks kravas nodaļa
  • Lielāka kravas telpa
  • Dažreiz — divas atvērams durvis

Trend

Otrā ģenerācija

Populārākā vidējā apgāde.

  • Dažreiz — klimatizators un elektriski pārvaldāmi logi
  • Vienkārša interjera apdare
  • Pietiekama multimedija

Limited

Otrās, trešās ģenerācijas

Augstāka apgāde ar lielāku komfortu.

  • Dažreiz — vieglmetāla riteņi
  • Dažreiz — parkēšanas sensoru sistēma un klimata kontrole
  • Labāka interjera apdare

Tourneo Connect

Otrās, trešās ģenerācijas

Pasazieru versija ar logiem un otru sēdvietu rindu.

  • 5 vai 7 sēdvietas
  • Logi sānos
  • Lielāka apdare nekā furgonā

Pārbaude starp Transit Connect versijām

Furgonas trumpasFurgonas ilgasTourneo Connect
Kam tas ir piemērotsPilsētas piegādeiVairāk kravasĢimenē un pasažieriem
KūrmasFurgonsFurgonsPasažieru versija
DzinējsParasti dīzeļsParasti dīzeļsDīzeļs vai benzīns
Cenu apjoms lietotajā tirgū (salīdzinājumā)€€€€€

Dažumai amatieriem labākā II paaudzes garšas ar 1.5 TDCi. Ģimenēm jāapdomā par Tourneo Connect, bet pilsētas piegādēm pietiek ar īsu garu.

Priekšrocības

  • Ekonomisks un vienkāršs komerciālais furgons
  • Plats garu un versiju izvēles spektrs
  • Daudz rezervdaļu un servisa
  • Pasāžieru versija Tourneo Connect ģimenēm

Trūkumi

  • I paaudzes automobiļos — korozija un vecums
  • Lietotāju tirgū daudz automobiļu ar lielu nobraukumu
  • Dīzeļa DPF un EGR problēmas pilsētas apstākļos

Biežāk uzdotie jautājumi

Kurš Transit Connect paaudze ir labākais lietotāju automobiļiem?

Dažiem pircējiem — II paaudze (2013–2022), kas piedāvā modernāku tehniku un labāku izvēli. III paaudze jaunāka, bet dārgāka.

Kā Tourneo Connect atšķiras no furgona?

Tourneo Connect — pasāžieru versija ar logiem, otra sēdvietu rindu un labāku apdari, bet furgons ir ar pertvāri un lielāku kravas nodaļu.

Vai dīzelis ir labākais izvēles variants?

Daudziem braucējiem un smagākām kravām — jā. Ja lielākoties braucat pilsētā īsos attālumos, DPF filtram var nebūt pietiekami ilgiem braucieniem, tāpēc jāapdomā par benzīna EcoBoost.

Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski

Komentāri

Komentāru par Ford Transit Connect vēl nav. Dalieties pieredzē.

Piesakieties, lai komentētu

Citi modeļi Ford

Ford →
REKLĀMA PostRSS — automatic posting to social networks