Kia Sorento II, ražots 2009–2014. Sludinājumi un informācija.
4
Kia Sorento, 2010-05, visureigis / krosoveris. Kuras: dyzelinas; pavarų dėžė: mechaninė; variklis: 2.2 l, 145 kW; rida: 189 000 km. Galima papildoma mokama garantija. Galimas autom…
Kia Sorento — liels, bieži vien septinvietīgs apvidus auto, kuru lietoto auto tirgū izvēlas ģimenes un pircēji, kas daudz ceļo. Apskatām divas jaunākās paaudzes — UM (2015–2020) un MQ4 (kopš 2020. gada): dzinējus, komplektācijas un to, ko pārbaudīt, pērkot lietotu auto.
Sorento tiek ražots kopš 2002. gada. Pirmā paaudze bija rāmja apvidus auto, bet kopš otrās (XM, 2009. gads) — nesošās virsbūves krosovers. Tehnika ir līdzīga radniecīgajam Hyundai Santa Fe, bet konkurenti — Škoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan Allspace un Toyota RAV4.
Kia jauniem automobiļiem Eiropā sniedz 7 gadu (līdz 150 000 km) rūpnīcas garantiju, kas pāriet arī uz citiem īpašniekiem, ja automobilis apkalpots saskaņā ar ražotāja prasībām. Tāpēc, pērkot jaunāku Sorento, ir vērts pārbaudīt, vai garantija vēl ir spēkā.
UM paaudze (2015–2020) — ietilpīgāka, klusāka un labāk aprīkota nekā XM; trešā sēdekļu rinda daudzos tirgos bija standarta aprīkojumā vai piedāvāta kā papildaprīkojums. Atjauninātā versija parādījās 2017.–2018. gadā: nomainīti lukturi un bamperi, ar 2.2 CRDi parādījās 8 pakāpju automātiskā pārnesumkārba, bet piedāvājumā — sportiskāka GT-Line versija.
MQ4 paaudze (kopš 2020. gada) — jauna platforma, moderns salons ar lieliem ekrāniem un vairāk palīgsistēmu vadītājam, bet piedāvājumā parādījās hibrīds un uzlādējamais hibrīds. Eiropā modelis atjaunināts 2024. gadā.
Mazākam budžetam der UM pēc atjaunināšanas ar 2.2 CRDi dzinēju, bet, ja vēlaties modernu salonu, hibrīdpiedziņu un atlikušo rūpnīcas garantiju — MQ4.
UM paaudzē Eiropā dominē 2.2 CRDi dīzeļdzinējs (ap 200 ZS); dažos tirgos piedāvāti arī 2.0 CRDi un 2.4 GDi benzīna dzinēji.
MQ4 paaudzē — 2.2 CRDi (202 ZS) ar 8 pakāpju divsajūgu pārnesumkārbu, 1.6 T-GDi hibrīds HEV (ap 230 ZS) ar 6 pakāpju automātisko pārnesumkārbu un uzlādējamais hibrīds PHEV (ap 265 ZS, vienmēr ar visu riteņu piedziņu).
Pilnpiedziņa ir pieejama ar daudziem dzinējiem, un lietoto auto tirgū šādu eksemplāru ir vairums. UM paaudzē dīzeļdzinējs tika komplektēts ar 6 pakāpju manuālo vai automātisko pārnesumkārbu, bet pēc atjaunināšanas — visbiežāk ar 8 pakāpju automātisko.
Dīzeļauto pārbaudiet kvēpu filtru (DPF) un EGR, īpaši, ja auto daudz braucis pilsētā. Automātiskajai un divsajūgu pārnesumkārbai jāpārslēdzas vienmērīgi, bez sitieniem un raustīšanās.
Ja auto ir āķis, pajautājiet, vai tas vilcis smagas piekabes — tas papildus noslogo pārnesumkārbu, pilnpiedziņas sajūgu un bremzes. Pilnpiedziņas versijās pārliecinieties, ka sajūgs darbojas bez trokšņiem un ritošā daļa negrab.
Pārbaudiet trešo sēdekļu rindu un tās mehānismus, hibrīdiem — vai nav kļūdu paziņojumu, PHEV — uzlādes iekārtu. Garantijas atlikumu un apkopes vēsturi pārbaudiet pie oficiālā Kia dīlera pēc VIN koda.
Kia komplektāciju nosaukumi ļoti atšķiras atkarībā no valsts (piem., Lielbritānijā to vietā tiek izmantoti skaitļi); norādām Vācijā izmantotos nosaukumus, kas bieži sastopami arī Latvijā ievesto automašīnu vidū.
Pamata versija, kas jau ir labi aprīkota.
Augstāka komplektācija komforta cienītājiem.
Sportiska izskata UM versija.
Augstākā MQ4 komplektācija ar visbagātīgāko aprīkojumu.
| Vision | Spirit | Platinum | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērots | Racionālam ģimenes pircējam | Komforta cienītājiem | Tiem, kas vēlas visu, ko piedāvā modelis |
| Diski (visbiežāk) | 17–18 coll. | 18–19 coll. | 19 coll. |
| Salons | Standarta | Bieži āda, vairāk aprīkojuma | Visgreznākā apdare, ventilējami sēdekļi |
| Cena lietotu auto tirgū (relatīvi) | € | €€ | €€€ |
Vairumam pircēju labākā izvēle ir Vision vai Spirit ar 2.2 CRDi vai hibrīddzinēju. Platinum ir vērts izvēlēties greznības dēļ, savukārt uzlādējamo hibrīdu — tikai tad, ja ir kur to regulāri uzlādēt.
Vairumam pircēju labākā izvēle ir MQ4: modernāka, ar hibrīddzinējiem un bieži vien vēl spēkā esošu rūpnīcas garantiju. Mazākam budžetam piemērots UM pēc atjaunināšanas ar 2.2 CRDi dzinēju un 8 pakāpju automātisko pārnesumkārbu.
Nē. Septiņas sēdvietas daudzos tirgos bija standarta aprīkojums vai tika piedāvātas kā papildaprīkojums, tāpēc lietoto auto tirgū sastopami arī piecvietīgi modeļi. Pirms pirkšanas pārliecinieties, cik sēdvietu norādīts reģistrācijas dokumentos.
Tiem, kas daudz brauc pa šoseju un velk piekabes, piemērotāks ir 2.2 CRDi dīzelis. Tiem, kas pārsvarā brauc pilsētā, racionālāka izvēle ir hibrīds (HEV), savukārt uzlādējamais hibrīds (PHEV) atmaksājas tikai tad, ja jums ir kur to ikdienā uzlādēt.
Kia 7 gadu (līdz 150 000 km) garantija pāriet nākamajam īpašniekam, ja automobilis pirmo reizi pārdots Eiropā un ticis apkalpots saskaņā ar ražotāja prasībām. Precīzus nosacījumus un atlikušo garantijas laiku pārbaudiet pie oficiālā Kia dīlera pēc VIN koda.
Atjaunināts 2026-10-09 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
Komentāru par Kia Sorento vēl nav. Dalieties pieredzē.
Piesakieties, lai komentētu
Mēs izmantojam nepieciešamās sīkdatnes tīmekļvietnes darbībai. Ar jūsu piekrišanu izmantosim arī analītikas un reklāmas mērīšanas sīkdatnes — lai saprastu, kā tīmekļvietne tiek izmantota, un mērītu reklāmas rezultātus. Vairāk
English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi