Kia Sorento II, toodetud 2009–2014. Kuulutused ja info.
4
Kia Sorento, 2010-05, visureigis / krosoveris. Kuras: dyzelinas; pavarų dėžė: mechaninė; variklis: 2.2 l, 145 kW; rida: 189 000 km. Galima papildoma mokama garantija. Galimas autom…
Kia Sorento — suur, sageli seitsmekohaline maastur, mida kasutatud autode turul eelistavad pered ja palju reisivad ostjad. Vaatleme kahte uusimat põlvkonda — UM (2015–2020) ja MQ4 (alates 2020. aastast): mootoreid, varustustasemeid ja seda, mida kasutatud auto ostmisel kontrollida.
Sorentot on toodetud alates 2002. aastast. Esimene põlvkond oli raamkerega maastur, teine (XM, 2009) aga kandevkerega crossover. Tehnika on lähedane sugulasmudelile Hyundai Santa Fe ning konkurendid on Škoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan Allspace ja Toyota RAV4.
Kia annab Euroopas uutele autodele 7 aasta (kuni 150 000 km) tehasegarantii, mis kandub edasi ka järgmistele omanikele, kui autot on hooldatud vastavalt tootja nõuetele. Seetõttu tasub uuemat Sorentot ostes kontrollida, kas garantii kehtib veel.
UM põlvkond (2015–2020) — avaram, vaiksem ja paremini varustatud kui XM; kolmas istmerida oli paljudel turgudel standardvarustuses või lisavarustuses. Uuendatud versioon tuli välja 2017–2018: muudetud tuled ja stanged, 2.2 CRDi-ga tuli 8-käiguline automaatkäigukast ning valikusse lisandus sportlikum GT-Line versioon.
MQ4 põlvkond (alates 2020. aastast) — uus platvorm, kaasaegne salong suurte ekraanidega ja rohkem juhiabisüsteeme, valikusse lisandusid hübriid ja pistikhübriid. Euroopas uuendati mudelit 2024. aastal.
Väiksemale eelarvele sobib uuendatud UM 2.2 CRDi mootoriga, samas kui kaasaegset salongi, hübriidajamit ja allesjäänud tehasegarantiid soovides tasub valida MQ4.
UM põlvkonnas on Euroopas valdav 2.2 CRDi diiselmootor (umbes 200 hj); mõnel turul pakuti ka 2.0 CRDi ja 2.4 GDi bensiinimootorit.
MQ4 põlvkonnas — 2.2 CRDi (202 hj) 8-käigulise kahesidurilise käigukastiga, 1.6 T-GDi hübriid HEV (umbes 230 hj) 6-käigulise automaatkäigukastiga ja pistikhübriid PHEV (umbes 265 hj, alati nelikveoline).
Nelikvedu pakutakse paljude mootoritega ning kasutatud autode turul on enamik neist nelikveolised. UM põlvkonnas oli diisel seotud 6-käigulise manuaal- või automaatkäigukastiga, pärast uuendust enamasti 8-käigulise automaatkäigukastiga.
Diiselautodel kontrollige tahkete osakeste filtrit (DPF) ja EGR-ventiili, eriti kui auto on palju linnas sõitnud. Automaat- ja kahesiduriline käigukast peavad vahetama sujuvalt, ilma tõugete ja nõkslemiseta.
Kui autol on konks, küsige, kas sellega on veetud raskeid haagiseid — see koormab lisaks käigukasti, nelikveo sidurit ja pidureid. Nelikveoliste versioonide puhul veenduge, et sidur töötab ilma undamiseta ja veermik ei kolkka.
Kontrollige kolmandat istmerida ja selle mehhanisme, hübriididel — kas veateateid ei ole, PHEV-del — laadimisvarustust. Garantii jääki ja hooldusajalugu kontrollige ametlikus Kia esinduses VIN-koodi järgi.
Kia varustustasemete nimetused erinevad riigiti väga (nt Suurbritannias kasutatakse nende asemel numbreid); esitame Saksamaal kasutatavad nimetused, mida kohtab sageli Leedusse toodud autode hulgas.
Põhiversioon, mis on juba hästi varustatud.
Kõrgem varustustase mugavuse armastajatele.
Sportliku välimusega UM versioon.
MQ4 tippvarustus, kõige rohkem varustust.
| Vision | Spirit | Platinum | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Ratsionaalsele pereostjale | Mugavuse armastajatele | Neile, kes tahavad kõike, mida mudel pakub |
| Veljed (tavaliselt) | 17–18 tolli | 18–19 tolli | 19 tolli |
| Salong | Standardne | Sageli nahk, rohkem varustust | Kõige luksuslikum varustusaste, ventileeritavad istmed |
| Hind kasutatud autode turul (suhteliselt) | € | €€ | €€€ |
Enamikule ostjatele parim valik — Vision või Spirit 2.2 CRDi või hübriidmootoriga. Platinum tasub valida luksuse pärast, pistikhübriidi aga vaid siis, kui on koht, kus seda regulaarselt laadida.
Enamikule ostjatele on parim valik MQ4: kaasaegsem, hübriidajamitega ja sageli veel kehtiva tehasegarantiiga. Väiksema eelarve puhul sobib facelifti läbinud UM, millel on 2.2 CRDi mootor ja 8-käiguline automaatkäigukast.
Ei. Seitse kohta olid paljudel turgudel standardsed või lisavarustusena saadaval, seetõttu leidub kasutatud autode turul ka viiekohalisi. Enne ostmist veenduge, mitu kohta on registreerimisdokumentides märgitud.
Palju maanteel sõitjatele ja haagiseid vedavatele sobib paremini 2.2 CRDi diisel. Peamiselt linnas sõitjatele on mõistlikum hübriid (HEV), pistikhübriid (PHEV) tasub end ära vaid siis, kui saate seda iga päev laadida.
Kia 7-aastane (kuni 150 000 km) garantii kandub üle järgmisele omanikule, kui auto on esmalt Euroopas müüdud ja seda on hooldatud vastavalt tootja nõuetele. Täpsed tingimused ja allesjäänud garantii kontrollige üle ametliku Kia esindaja juures VIN-koodi järgi.
Uuendatud 2026-10-09 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
Kia Sorento kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.
Logige sisse, et kommenteerida
Kasutame veebisaidi toimimiseks vajalikke küpsiseid. Teie nõusolekul kasutame ka analüüsi- ja reklaami mõõtmise küpsiseid — et mõista, kuidas veebisaiti kasutatakse, ja mõõta reklaami tulemusi. Lisateave
English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi