Seat Fura: spāņu mazs hečbeks, versijas un ko pārbaudīt
Seat Fura — kompakts spāņu hečbeks, ražots no 1981. līdz 1986. gadam un kļūstot par Seat 127 mantinieku. Šajā rakstā apskatīsim tā versijas, dzinējus un ko jāzina, lai iegādātos Furu.
Fura īsi
Fura bija mazs pilsētas hečbeks ar priekšējiem riteņiem, kas tika izveidots uz Seat 127 bāzes. Tas tika piedāvāts kā trīs un piecu durvu automašīna, ar vienkāršu, praktisku interjeru un mazu svaru.
Šodien tas ir reti sastopams automašīna, galvenokārt saglabājies Spānijā. Latvijā tas ir ļoti reti sastopams, tādēļ iegāde bieži vien ir kolekcionāra vai klasisko automašīnu mīļotāja lēmums.
Versijas un apgādes komplektācijas
Fura tika piedāvāta ar dažādiem apgādes līmeņiem — no vienkāršākajām 900 un 1,0 l versijām līdz komfortablākajām CL. Sportiskāka Crono versija atšķīrās ar spēcīgāku dzinēju un sportiskāku apdali.
Precīzi nosaukumi un apgāde atšķiras pēc gadiem un tirgiem, tādēļ pirms iegādes pārskatiet konkrētas automašīnas dokumentus.
Dzinēji un pārvadāšanas kārba
Furas dzinēji ir mazi benzīna dzinēji, balstīti uz Fiat konstrukciju, kas tika izmantota arī Seat 127. Tie ir vienkārši, nekomplicēti un viegli remontējami, ja atrodas daļas.
Pārvadāšanas kārba ir mehāniskā. Automašīna ir viegli, tādēļ pat mazākas spēka dzinēji nodrošina pietiekamu dinamiku pilsētas apstākļos.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu Furu
Pārbaudiet korpuss no korozijas — šī perioda mazie automašīnas bieži rūdējas slīpumos, riteņu lokos un apakšējā priekšējā daļā.
Pārbaudiet dzinēja stāvokli, sankabas un pārvadājumkastes. Uzzinājiet par rezervēm — daudzi no tiem ir specifiski un grūti atrodami.
Pirms nopirkties, pārliecinieties, ka automašīna ir ar kārtībā dokumentus un skaidru vēsturi.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārtas atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam visbiežāk Eiropā sastopamos versijas.
900
visa ražošanaPamata versija ar mazāko dzinēju.
- Mazs benzīna dzinējs
- Vienkārša apdare
- Ļoti ekonomiska
CL
visa ražošanaKomfortablāka versija.
- Dažreiz — labāka salona apdare
- Vairāk komforta detaļas
- Dažreiz — lielāks dzinējs
Crono
visa ražošanaSportiskāka Fura versija.
- Spēcīgāks dzinējs
- Sportiskāka izskats
- Dažreiz — specifiskas riteņi
Versiju salīdzinājums
| 900 | CL | Crono | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Iekšzemes izmantošanai | Komfortablam braukšanai | Sportiskam braukšanai |
| Dzinējs | Mazākais | Lielāks | Spēcīgāks |
| Interjers | Vienkāršs | Labāka apdare | Sportiskāka apdare |
| Cena tirgū (salīdzināti) | € | € | €€ |
Fura ir tiks klasiskajiem maziem auto mīļotājiem. Labāk meklēt nesarūdējušu eksemplāru ar saglabātu oriģinālo apdari.
Priekšrocības
- Mazs, viegls un ekonomisks
- Vienkārša konstrukcija
- Retas klasiskais automašīna
- Interesanta Spānijas rūpniecības vēsture
Trūkumi
- Rūdījums — lielākā problēma
- Daļu meklēšana ir sarežģīta
- Ļoti rets Latvijā
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā Fura saistīts ar Seat 127?
Fura tika izveidots uz Seat 127 bāzes un kļuva par tā mantinieku. Tehnika un kopējā koncepcija ir līdzīga.
Vai Fura var izmantot ikdienā?
Teorētiski jā, bet dēļ vecuma un daļu meklēšanas bieži vien tas tiek uzskatīts par hobi vai kolekcijas automašīnu.
Vai Fura ir piecdurvju versija?
Jā, piedāvāja trīs un piecdurvju korpuss.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























